Контролер состояния железнодорожного пути: ответы СДО
Вопросы темы «Контролер состояния железнодорожного пути» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.
36 вопр.
Тренажёр по теме
Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.
01
При обнаружении приближающегося подвижного состава при движении поездов от 120 до 140 км/ч работники должны отойти с путей на обочину земляного полотна или смежного пути
Правильный ответ
На расстоянии не менее 4 метров от крайнего рельса.
На расстоянии не менее 3 метров от крайнего рельса.
На расстоянии не менее 3,5 метров от крайнего рельса.
На расстоянии не менее 4,5 метров от крайнего рельса.
02
Запрещается перекладка рельсовых плетей с заменой рабочего канта на мостах и на подходах к ним с обеих сторон на расстоянии не менее
Правильный ответ
100 м
200 м
150 м
300 м
03
В кривых радиусом менее 800 м на каком расстоянии должны быть закреплены рельсовые плети уложенные в колее
Правильный ответ
Через 25 метров.
Через 100 метров.
Через 150 метров.
Через 50 метров.
04
Какое количество плетей разрешается укладывать в колее пути на деревянных шпалах
Правильный ответ
6
5
4
3
05
Какое количество плетей разрешается укладывать в колее пути на железобетонных шпалах
Правильный ответ
4.
5
3
6.
06
При дефекте 46.3-4, 47.3-4 (смятие в сварном стыку) величиной от 2 до 3 мм, ограничивается скорость
Правильный ответ
70 км/час
60 км/час
100 км/час
40 км/час
07
В кривых радиусом более 800 м на каком расстоянии должны быть закреплены рельсовые плети уложенные в колее
Правильный ответ
Через 50 метров.
Через 100 метров.
Через 25 метров.
Через 150 метров.
08
При каком повышении температуры плети относительно температуры ее закрепления запрещается работа балластера ЭЛБ на бесстыковом пути в кривых радиусом менее 800 м?
Правильный ответ
«На 5 градусов».
«При любом превышении температуры рельсов относительно температуры закрепления».
«На 10 градусов».
«На 15 градусов».
09
При каком повышении температуры плети относительно температуры ее закрепления запрещается работа машин ВПР и ВПРС на бесстыковом пути в кривых радиусом менее 800 м?
Правильный ответ
«На 15 градусов».
«На 5 градусов».
«При любом превышении температуры рельсов относительно температуры закрепления».
«На 10 градусов».
10
При каком повышении температуры плети относительно температуры ее закрепления запрещается работа машины Р-2000 на бесстыковом пути в прямых участках?
Правильный ответ
«На 10 градусов».
«На 5 градусов».
«При любом превышении температуры рельсов относительно температуры закрепления».
«На 15 градусов».
11
При каком повышении температуры плети относительно температуры ее закрепления запрещается работа машины Р-2000 на бесстыковом пути в кривых радиусом менее 800 м?
Правильный ответ
«На 5 градусов».
«На 10 градусов».
«На 15 градусов».
«При любом превышении температуры рельсов относительно температуры закрепления».
12
При закреплении рельсовых плетей скреплениями ЖБР-65 в кривых радиусом 700 м, на каждой 2-ой шпале, выдается ограничение скорости
Правильный ответ
60 км/ч
25 км/ч
40 км/ч
50 км/ч
13
При зазоре в месте излома плети более 25 мм до 40 мм с применением струбцин ПСС-36 скорость движения поездов должна быть не более
Правильный ответ
25 км/ч
60 км/ч
40 км/ч
50 км/ч
14
При обнаружении угла в плане разрядка напряжений производится, если расстояние до уравнительного пролета не более
Правильный ответ
150 м
200 м
100 м
300 м
15
Расстояние, на какое должен отойти работник на обочину земляного полотна, при скорости движения поезда до 120 км/час
Правильный ответ
2,5 метра
4 метра
2 метра
16
Инструктаж, который проводится при приезде работника в учебное заведение для повышения квалификации
Правильный ответ
Вводный
Целевой
Внеплановый
Первичный
17
Вводный инструктаж по охране труда проводит
Правильный ответ
Специалист по охране труда
Мастер
Главный инженер
Начальник предприятия
18
Где необходимо укладывать термоупрочненные рельсы типа Р65
Правильный ответ
На всех мостах с разводными пролетами и на подходах к ним,; В тоннелях длиной более 100 м и на подходах к ним,; На больших мостах и на подходах к ним,
Варианты в тесте: На средних мостах и на подходах к ним,; На всех мостах с разводными пролетами и на подходах к ним,; В тоннелях длиной более 100 м и на подходах к ним,; На больших мостах и на подходах к ним,.
19
По условию предупреждения изгиба или среза стыковых болтов при низких температурах зазоры в стыках рельсов длиной 25 м при диаметре отверстий в рельсах 36 мм не должны превышать
Правильный ответ
22 мм
20 мм
26 мм
24 мм
20
Для контроля за положением верхнего строения пути в тоннелях должны быть постоянные реперы, заделываемые в обделку стен в прямых
Правильный ответ
Через каждые 20 м.
Через каждые 25 м.
Через каждые 30 м.
Через каждые 10 м.
21
Где располагаются реперы в однопутных тоннелях на кривом участке
Правильный ответ
Со стороны наружного рельса,
С правой стороны по ходу движения поезда,
С левой стороны по ходу движения поезда,
Со стороны левой по счету километров рельсовой нити,
22
Несчастные случаи о которых сообщили несвоевременно, расследуются
Правильный ответ
30 дней
60 дней
45 дней
15 дней
3 дня
23
При переходе пути занятого подвижным составом разрешается использовать
Правильный ответ
Переходные площадки вагонов
Пространство под вагоном
Пространство над вагоном
Переходные платформы вагонов
24
Запрещается приближаться к контактной сети на расстояние ближе
Правильный ответ
2 метров
6 метров
8 метров
3 метров
1 метра
25
При наложении жгута при артериальном кровотечении дополнительно необходимо
Правильный ответ
Подложить под жгут кусок ткани и отметить время наложения жгута;
Подложить под жгут кусок ткани и согреть место ранения;
Охладить место ранения и отметить время наложения жгута;
Ослабить жгут не позднее чем через 20 минут после его наложения.
26
Количество степеней ожогов
Правильный ответ
4 степени
Ожоги не классифицируются степенями
5 степеней
3 степени
2 степени
27
Разница температур закрепления соседних коротких плетей составляющих длинную плеть не должна превышать
Правильный ответ
5°С; 10 град
Варианты в тесте: 10°С; 15°С; 5°С; 10 град.
28
Во время грозы запрещается прятаться под деревьями и находиться рядом с молниеотводами и другими одиночными высокими предметами
Правильный ответ
Ближе 10 метров.
Ближе 5 метров.
Ближе 8 метров.
Ближе 20 метров.
29
При работах на электрифицированных участках пути запрещается приближаться к токоведущим элементам
Правильный ответ
Ближе чем 2 метра.
Ближе чем 5 метров;
Ближе чем 4 метра;
Ближе чем 3 метра;
30
Содержание верхнего строения пути в прямых участках с возвышением одного рельса над другим на 6 мм при езде на балласте допускается
Правильный ответ
На всех мостах
На средних мостах
На железобетонных мостах
На деревянных мостах
31
Полная длина моста
Правильный ответ
Расстояние между задними гранями устоев
Сумма длин пролетных строений
Расстояние в свету между внутренними гранями устоев
Расстояние в свету между задними гранями устоев
32
При выполнении работ, на которые оформляется наряд-допуск проводится
Правильный ответ
Целевой инструктаж
Повторный инструктаж
Внеплановый инструктаж
Первичный инструктаж на рабочем месте
Вводный инструктаж
33
На мостах с безбалластным мостовым полотном в прямом участке ось верхнего строения пути не должна отклоняться от оси пролетного строения на величину
Правильный ответ
Более 30 мм;
Более 35 мм;
Более 25 мм;
Более 20 мм;
34
Контроленепригодным рельсом является
Правильный ответ
Рельс, на поверхности которого при дефектоскопировании не обеспечивается акустический контакт из-за наличия выкрашиваний или трещин
Рельс с дефектом, представляющий прямую угрозу безопасности движения
Рельс, у которого в процессе эксплуатации происходит постепенное снижение служебных свойств
Рельс с любым дефектом
35
Кто является ответственным за содержание и исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта?
Правильный ответ
Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие; Ответственными за содержание и (или) исправное техническое состояние путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией, являются, работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие; Работники непосредственно их обслуживающие.
Варианты в тесте: Владелей устройств инфраструктуры; Все работники железнодорожного транспорта; Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие; Ответственными за содержание и (или) исправное техническое состояние путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией, являются, работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие; Работники непосредственно их обслуживающие..
Почему так
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Ответственными за содержание и (или) исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией, являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие.».
ПТЭ, приказ № 250
36
Расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика должно быть
Правильный ответ
Более 1435 мм
1435 мм и менее
Менее 1472 мм
1472 мм и более
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.