Система информации «Человек на пути»: ответы СДО

• Предупреждение случаев травматизма по причине наезда подвижного состава на работающих и граждан, находящихся на железнодорожных путях
• Обеспечение контроля за соблюдением правил нахождения на железнодорожных путях
• Уменьшение количества случаев, влияющих на ухудшение функционального состояния машиниста и снижение его работоспособности

• В течение 24 часов
• В течение 12 часов
• В течение 3 часов

Варианты в тесте: В течение суток; В течение 3-х суток; В течение 10-ти суток; В трехсуточный срок с даты получения информации.

• ЕК АСУТР
• ЕК АСУИ

• Руководитель структурного подразделения
• Руководитель региональной дирекции

• На расстояние не менее 4 м
• На расстояние не менее 5 м

• По мобильной связи сообщить дежурному по эксплуатационному локомотивному депо
• По мобильной связи сообщить машинисту-инструктору колонны

• Дежурному по эксплуатационному локомотивному депо

• Дежурному по станции или маневровому диспетчеру

• Сообщить об этом дежурному по станции или поездному диспетчеру

Варианты в тесте: Направляется на проведение внепланового инструктажа; Направляется совместно с непосредственным руководителем на внеочередную проверку знаний правил и инструкций по охране труда; Направляется на аттестацию в региональную дирекцию; Лишается премии 100%; Направляется на проведение внепланового инструктажа.

• Осуществление взаимного контроля железнодорожников за правилами за соблюдением правил нахождения на ж/д путях
• Уменьшение количества случаев, влияющих на работоспособность локомотивных бригад
• Совершенствование системы премирования работников

Варианты в тесте: Главный инженер железной дороги; Руководители региональной дирекции; Заместитель главного инженера железной дороги по региону; Руководители причастных структурных подразделений; Работники допустившие нарушения; Непосредственный руководитель работников, допустивших нарушение; Главный инженер железной дороги.

• На 5 метров от крайнего рельса
• На 3 метра от крайнего рельса
• На 7 метров от крайнего рельса

• Высота 25 см
• Высота 10-15 см
• Высота 21-25 см

Варианты в тесте: В течении 24 часов; В течении 12 часов; В течении 18 часов; В течении 48 часов; В течении 24 часов.

Варианты в тесте: Ф.И.О. нарушителей; Место (км. пикет); Дата; Время; Должности нарушителей; Характер нарушения.

Варианты в тесте: Главному инженеру; Начальнику депо; Заместителю по эксплуатации; Машинисту инструктору; Главному инженеру.

Варианты в тесте: ДНЦ; ТЧМИ; НБТ; ТЧГ; ТЧЭ; ДСП.

• Не менее 5 метров
• Не менее 4 метра
• Не менее 2 метра

Варианты в тесте: Работники ТЧЭ; Работники ШЧ; Все привлеченные работники; Все работники, за исключением подрядных организаций; Работники производящие ремонт пути; Работники ПЧ; Работники ТЧЭ.

• ДСП
• ДНЦ
• ДСП или ДНЦ
• Дежурному ТЧМИ

• 5 рабочих дней
• 1 рабочий день
• 7 рабочих дней

• 4 рабочих дня
• 2 рабочих дня
• 6 рабочих дней

• В течении трех суток с момента получения
• В течении пяти суток с момента получения
• В течении двух суток с момента получения

• Д
• ДИ
• ДРП
• Т

• Лично выезжает на место производства работ
• Немедленно направляет на место главного инженера

• Дать руководителю работ указание о немедленном принятии мер к устранению; немедленно поставить об этом в известность лицо, в непосредственном подчинении которого находятся работники, допустившие нарушение, руководителя подразделения; при получении сообщения о выявлении нарушения требований безопасности при производстве работ работниками подрядных организаций, в том числе ДЗО, дополнительно передает информацию дежурному (диспетчеру) структурного подразделения (региональной дирекции) в интересах которого этими организациями выполняются подрядные работы
• Немедленно поставить об этом в известность лицо, в непосредственном подчинении которого находятся работники, допустившие нарушение, руководителя подразделения, специалиста по охране труда, или лицо, на которое возложены эти обязанности; при получении сообщения о выявлении нарушения требований безопасности при производстве работ работниками подрядных организаций, в том числе ДЗО, дополнительно передает информацию дежурному (диспетчеру) структурного подразделения (региональной дирекции) в интересах которого этими организациями выполняются подрядные работы

• Мастеру дорожному
• Горячая линия ОАО «РЖД»

• Внеочередную аттестацию
• Дисциплинарное наказание в соответствии с Трудовым кодексом РФ

• Расположение людей сидящих на рельсах, на концах шпал, напольных и наземных устройствах, пирамидах покилометрового запаса рельсов
• Не прекращение работ на соседнем пути в "окно" при проходе поезда
• Сход членов бригады с пути в разные стороны при прохождении поезда на двухпутном участке

Варианты в тесте: Пользоваться переходными площадками вагонов; Пролезать под стоящими вагонами, залезать на автосцепки или под них; Протаскивать инструменты и материалы под вагонами; Наступать на рельсы и концы железобетонных шпал.

• Руководитель работ должен находиться сзади группы работников, ограждая ее сигналами остановки. Впереди группы работников должен идти сигналист или специально выделенный и проинструктированный работник, ограждающий группу сигналами остановки
• Работники должны идти по одному друг за другом или рядами по два человека не допуская отставания

• На 0,5 м
• На 1,0 м

• Ближе 1,0 метра
• Ближе 1,5 метра

• 0,8 м
• 1,2 м

Варианты в тесте: У выходов зданий, находящихся на расстоянии от 3 до 8 м от оси пути, имеющие выход прямо в сторону путей; У выходов зданий, находящихся на расстоянии от 3 до 5 м от оси пути, имеющие выход прямо в сторону путей; У выходов зданий, расположенных на расстоянии менее 3 м от оси пути.

Варианты в тесте: Нахождении работника на расстоянии не менее 2,5 м от крайнего рельса при скорости движения до 140 км/час; В случае пожара; В случаях, связанных с обеспечением безопасности движения.

Варианты в тесте: 8-ти часов; 12-ти часов; 4-х часов; 12 часов.

• В течение суток
• В течение 5-и рабочих дней
• В течение 2-х рабочих дней
• В течение 3-х суток

• 5 минут
• 15 минут

• В течение 3-х часов
• В течение 24-х часов
• В течение 10-ти часов
• В течение 8-и часов

• Сплошной утолщенной линией зеленого цвета
• Сплошной утолщенной линией синего цвета
• Пунктирной утолщенной линией синего цвета

• АСУТ НБД
• АСУ СПС