Хозяйство электроснабжения: ответы СДО

Вопросы темы «Хозяйство электроснабжения» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

27 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Допускаемые (не требующие устранения) отклонения от номинальной ширины колеи на прямых и кривых участках пути: по сужению (-) / по уширению(+)?

Правильный ответ

По сужению - 4 мм, по уширению +8 мм

  • По сужению - 2 мм, по уширению +4 мм
  • По сужению - 4 мм, по уширению +10 мм
  • По сужению - 2 мм, по уширению +6 мм
02

Выберите правильное определение подталкивающего локомотива

Правильный ответ

Локомотив в хвосте поезда, назначаемый в помощь ведущему локомотиву на отдельных перегонах или части перегона

  • Локомотив, назначаемый на основании требования о помощи (письменного, переданного по телефону или радиосвязи), полученного от машиниста (помощника машиниста) ведущего локомотива, остановившегося в пути
  • Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения передвижения по железнодорожным путям поездов или отдельных вагонов
03

Какое из приведенных определений охранной стрелки соответствует ПТЭ?

Правильный ответ

Стрелка, устанавливаемая при приготовлении маршрута приема или отправления поезда в положение, исключающее возможность выхода железнодорожного подвижного состава на подготовленный маршрут

  • Стрелка, устанавливаемая в положение, исключающее возможность выхода железнодорожного подвижного состава на подготовленный маршрут
  • Стрелка, устанавливаемая в положение, исключающее самопроизвольный уход подвижного состава на перегон
04

Укажите элементы «стрелочного перевода», не входящие в понятие «стрелка»?

Правильный ответ

Соединительные пути и крестовина.

  • Соединительные пути, рамный рельс, остряки, крестовина.
  • Соединительные пути и крестовина с подвижным сердечником при ее наличии.
05

На каком основании производится закрытие и открытие перегона или железнодорожных путей общего пользования?

Правильный ответ

На основании распорядительного акта, приказа диспетчера поездного перед началом и по окончании работ, оформленного в виде письменного уведомления, телефонограммы или телеграммы.

  • На основании приказа старшего диспетчера дорожного, переданного в те же адреса, которые указаны в ответе 2.
  • На основании приказа поездного диспетчера, переданного дежурным станциям, ограничивающим перегон, или дежурному по станции, на которой производятся работы.
06

Минимальная полезная длина предохранительного тупика (для путей общего пользования)

Правильный ответ

Не менее 50 м

  • До 100 м
  • Более 70 м
07

На участках, оборудованных автоблокировкой, какие светофоры имеют нормально разрешающее показание?

Правильный ответ

Проходной

  • Входной (маршрутный) светофор, ограждающий свободный путь (участок главного пути)
  • Выходной с пути, на который открыт входной (маршрутный) светофор
08

Какие станционные пути должны быть оборудованы путевыми устройствами АЛСН?

Правильный ответ

Главные пути станции, пути приема и отправления пассажирских поездов и приемо-отправочные пути для безостановочного пропуска поездов, а также пути, с которых производится отправление поездов по АЛСН, применяемой как самостоятельное средство связи и по неправильному пути

  • Все главные и приемо-отправочные пути станции
  • Главные пути станции, пути приема и отправления пассажирских поездов и грузовых поездов с негабаритными грузами
09

«Какими тормозными устройствами должны быть оборудованы пассажирские вагоны и локомотивы?»

Правильный ответ

Автоматическими и электропневматическими тормозами

Варианты в тесте: Автоматическими и стояночными тормозами; Электропневматическими тормозами; Электропневматическими и автоматическими тормозами; Железнодорожный подвижной состав должен быть оборудован автоматическими тормозами, а пассажирские вагоны и локомотивы, вагоны моторвагонного железнодорожного подвижного состава, кроме того, оборудуются электропневматическими тормозами.

10

Как можно отправить поезд на перегон, с которого получено заявление о наличии препятствия для нормального движения?

Правильный ответ

В сопровождении дорожного мастера или при его отсутствии – бригадира подразделения пути, а при повреждениях контактной сети – работника подразделения электроснабжения; Г) в сопровождении дорожного мастера (при его отсутствии - бригадирапути) или при повреждении контактной сети - электромонтераконтактной сети

Варианты в тесте: В сопровождении дорожного мастера или при его отсутствии – бригадира подразделения пути, а при повреждениях контактной сети – работника подразделения электроснабжения; После предупреждения по радиосвязи машиниста поезда о месте препятствия; После выдачи машинисту поезда бланка предупреждения формы ДУ-61; в сопровождении дорожного мастера (при его отсутствии - бригадирапути) или при повреждении контактной сети - электромонтераконтактной сети.

11

На какой срок может подавать заявки о выдаче предупреждений в связи с выполнением предвиденных работ уполномоченными представителями владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования?

Правильный ответ

До 10 суток; В) до 10 суток

Варианты в тесте: До 30 суток; До 15 суток; До 10 суток; до 10 суток.

12

На какие станции и в какие сроки должны поступать ДСП заявки на выдачу предупреждений (письменно, телеграммой или телефонограммой) в связи с предвиденными обстоятельствами (работами)?

Правильный ответ

На станции выдачи предупреждений и станции, ограничивающие перегон, на котором устанавливается предупреждение, не позже, чем за 3 часа (или не позже времени, установленного начальником железной дороги) до начала его действия

  • На станции, ограничивающие перегон, на котором устанавливается предупреждение, не позднее одного часа до начала его действия
  • На станции, ограничивающие перегон, на котором устанавливается предупреждение, не позже, чем за 5 часов до начала его действия
13

Толщина гребня колеса у локомотивов, моторвагонного подвижного состава и пассажирских вагонов при скорости движения свыше 120 км/час до 140 км/час?

Правильный ответ

Не более 33 мм и не менее 28 мм

  • Не более 30 мм и не менее 26 мм
  • Не более 32 мм и не менее 25 мм
14

Какая должна быть высота подвеса контактного провода вне искусственных сооружений на перегонах и железнодорожных станциях?

Правильный ответ

Не менее 5750 мм

  • Не менее 5650 мм
  • Не менее 5700 мм
15

Какая должна быть высота подвеса контактного провода вне искусственных сооружений на железнодорожных переездах?

Правильный ответ

Не менее 6000 мм; ³ 6000 мм

Варианты в тесте: Не менее 5700 мм; Не менее 5750 мм;; Не менее 6000 мм; ³ 6000 мм.

16

Какая должна быть высота подвеса контактного провода в пределах искусственных сооружений для контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ?

Правильный ответ

Не менее 5550 мм; ³ 5550 мм

Варианты в тесте: Не менее 5500 мм; Не менее 5000 мм; Не менее 5550 мм; ³ 5550 мм.

17

Какая должна быть высота подвеса контактного провода в пределах искусственных сооружений для контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ?

Правильный ответ

Не менее 5570 мм; ³ 5570 мм

Варианты в тесте: 5750 мм; Не менее 5570 мм; Не более 5750 мм; ³ 5570 мм.

18

Какое должно быть расстояние от оси крайнего железнодорожого пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и железнодорожных станциях?

Правильный ответ

Не менее 3100 мм; Должно быть не менее 3100 мм

Варианты в тесте: Не менее 4100 мм; Не менее 5700 мм; Не менее 3100 мм; Должно быть не менее 3100 мм.

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «В особо сильно снегозаносимых выемках (кроме скальных) и на выходах из них (на длине не менее 100 м) расстояние от оси крайнего железнодорожного пути до внутреннего края опор контактной сети должно быть не менее 5700 мм <144>.».

ПТЭ, приказ № 250

19

Как выделяются опоры контактной сети или щиты, установленные на границах воздушных промежутков?

Правильный ответ

Отличительной окраской

  • Сигнальными указателями
  • Никак не выделяются
20

Какое должно быть расстояние от оси крайнего железнодорожного пути до внутреннего края опор контактной сети в особо сильно снегозависимых выемках (кроме скальных) и на выходах из их (на длине 100 м)?

Правильный ответ

Не менее 5700 мм

  • Не менее 2450 мм
  • Не менее 2750 мм
  • Не менее 3100 мм
21

Как подключают заземления конструкций и устройств при однониточных рельсовых цепях?

Правильный ответ

Только к тяговым нитям этих цепей

  • К средним выводам путевых дроссель-трансформаторов
  • К ближнему рельсу
22

Энегодиспетчерская связь -

Правильный ответ

Вид технологической электросвязи, предназначенной для ведения служебных переговоров работников, производственная деятельность которых непосредственно связана с электроснабжением объектов железнодорожного транспорта.

  • Вид технологической электросвязи, предназначенной для ведения служебных переговоров работников, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД"
  • Вид технологической электросвязи, предназначенной для ведения служебных переговоров всех работников станции
23

Выберите определение «воздушный промежуток (изолирующее сопряжение) – ….

Правильный ответ

«– сопряжение смежных участков контактной сети с электрической изоляцией (токораздел), допускающее электрическое соединение сопрягаемых участков при проходе токоприемника железнодорожного подвижного состава на электрической тяге (электроподвижного состава)».

  • «– сопряжение смежных участков контактной сети с электрической изоляцией (токораздел), не допускающее электрическое соединение сопрягаемых участков при проходе токоприемника железнодорожного подвижного состава на электрической тяге (электроподвижного состава)»
  • «– сопряжение смежных участков контактной сети, допускающее электрическое соединение сопрягаемых участков при проходе электроподвижного состава».
24

Выберите наиболее верное определение: «нейтральная вставка – …..

Правильный ответ

– участок контактной подвески между двумя воздушными промежутками (изолирующими сопряжениями), на котором отсутствует напряжение, обеспечивающий электрическую изоляцию сопрягаемых участков при прохождении токоприемников электроподвижного состава

  • – участок контактной подвески, на котором отсутствует напряжение
  • – участок контактной подвески между двумя воздушными промежутками (изолирующими сопряжениями), на котором отсутствует напряжение, обеспечивающий электрическую изоляцию сопрягаемых участков при прохождении подвижного состава
25

Что такое контактная сеть?

Правильный ответ

Совокупность проводов, конструкций и оборудования, обеспечивающих передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава

  • Совокупность конструкций, обеспечивающие передачу электрической энергии к токоприемникам электроподвижного состава
  • Совокупность проводов, конструкций и оборудования, обеспечивающих передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава, в пределах установленных нормативных значений
26

Что относится к съемным подвижным единицам?

Правильный ответ

Съемные дрезины, ремонтные вышки на электрифицированных участках, путеизмерительные, дефектоскопные и другие тележки и подвижные единицы, которые могут быть сняты с железнодорожного пути обслуживающими их работниками вручную

  • Съемные дрезины, ремонтные вышки на электрифицированных участках, путеизмерительные, дефектоскопные и другие тележки и подвижные единицы
  • Съемные дрезины, путеизмерительные, дефектоскопные и другие тележки и подвижные единицы, которые могут быть сняты с железнодорожного пути обслуживающими их работниками вручную
27

Что устанавливают Условия эксплуатации железнодорожных переездов?

Правильный ответ

Общие положения, классификацию и порядок определения категорий железнодорожных переездов железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования независимо от их принадлежности

  • Общие положения, классификацию, требования к устройству, оборудованию, содержанию и порядок открытия и закрытия железнодорожных переездов, а также их перевод в другую категорию
  • Общие положения, классификацию, требования к порядку их работы и обязанности работников, обслуживающих железнодорожные переезды