Вопросы темы «Зачетный тест курсы повышения квалификации приемосдатчик груза и багажа, приемщик поездов» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.
Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.
Один длинный и три коротких сигнала; Один длинный и три коротких звуков
Варианты в тесте: Один длинный и один короткий сигнал; Три коротких сигнала; Один длинный и три коротких сигнала; Один длинный и три коротких звуков.
Взвешивание; По трафарету; Расчетным; По стандарту; По обмеру
Варианты в тесте: Взвешивание; По коду; По трафарету; Расчетным; По стандарту; По обмеру; По наименованию груза; По тарифным руководствам.
В отдельном вагоне; На локомотиве; На переходной площадке
Варианты в тесте: В отдельном вагоне; В вагоне совместно с сопровождаемым грузом; На личном автомобиле; В служебном вагоне при перевозках в рефрижераторном подвижном составе - по договору с владельцем реф. подвижного состава; На локомотиве; На переходной площадке.
Поименованные в приложении №10 Правил перевозок опасных грузов; Поименованные в Алфавитном указателе опасных грузов (Приложение №2); Поименованные в Приложении №2 к СМГС
Варианты в тесте: Поименованные в приложении №10 Правил перевозок опасных грузов; Поименованные в Алфавитном указателе опасных грузов (Приложение №2); Поименованные в Приложении №2 к СМГС; Допускаются к перевозке любые опасные грузы; Поименованные в правилах перевозок грузов.
Должны быть осмотрены в техническом отношении; Межремонтный норматив по календарному сроку или пробегу должен соответствовать Инструкции осмотрщику вагонов; Осмотр производится в день начала погрузки; Должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов; Должны быть годными под перевозку конкретного опасного груза
Варианты в тесте: Должны быть осмотрены в техническом отношении; Межремонтный норматив по календарному сроку или пробегу должен соответствовать Инструкции осмотрщику вагонов; Осмотр производится в день начала погрузки; Должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов; Должны быть годными под перевозку конкретного опасного груза; До планового ремонта должно быть не более 15 суток (у цистерн не более 30 суток); Осмотр производится за день до начала погрузки.
Без очистки и промывки - на условиях ранее перевозимого опасного груза; После очистки, промывки - на общих основаниях
Варианты в тесте: Без очистки и обработки - на общих основаниях; Без очистки и промывки - на условиях ранее перевозимого опасного груза; После очистки, промывки - на общих основаниях; После очистки, промывки - на условиях ранее перевозимого опасного груза.
Номер ООН; Основные свойства и виды опасности; Указания по нейтрализации; Наименование опасного груза; Меры первой помощи; Классификационный шифр; Необходимые действия; Применение средств индивидуальной защиты
Варианты в тесте: Номер вагона; Номер ООН; Масса груза; Основные свойства и виды опасности; Указания по нейтрализации; Наименование опасного груза; Меры первой помощи; Код опасности; Классификационный шифр; Необходимые действия; Применение средств индивидуальной защиты.
Номеру ООН; Наименованию груза; Условному номеру
Варианты в тесте: Номеру ООН; Наименованию груза; Коду опасности; Условному номеру; Классификационному шифру; Номеру вагона.
Номер аварийной карточки; Номер свидетельства о техническом состоянии кузова вагона
Варианты в тесте: Код опасности; Сведения о включении или выключении автотормозов; Номер аварийной карточки; Классификационный шифр; Номер свидетельства о техническом состоянии кузова вагона; Дата и место последнего периодического ремонта.
Дата и место последнего периодического ремонта; Номер аварийной карточки; Номер свидетельства о техническом состоянии кузова вагона; Сведения о включении или выключении автотормозов
Варианты в тесте: Дата и место последнего периодического ремонта; Номер аварийной карточки; Номер свидетельства о техническом состоянии кузова вагона; Код опасности; Классификационный шифр; Сведения о включении или выключении автотормозов.
Идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях; Табличка завода-изготовителя с указанием даты и места постройки; Масса тары; Грузоподъемность; Номер вагона; Технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту РФ; Наименование владельца железнодорожного подвижного состава; Дата и место установленных видов ремонта
Варианты в тесте: Идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях; Табличка завода-изготовителя с указанием даты и места постройки; Масса тары; Конструкционная скорость; Грузоподъемность; Номер вагона; Технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту РФ; Наименование владельца железнодорожного подвижного состава; Масса груза; Дата и место установленных видов ремонта; Число мест.
При обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения; При крушении поезда; В случаях, когда требуется помощь; При остановке поезда в снежном заносе; При крушении поезда; При обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения; А) при обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения;; Б) при остановке поезда в снежном заносе;; Г) при крушении поезда.
Варианты в тесте: При обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения; При крушении поезда; При проследовании зараженного участка; В случаях, когда требуется помощь; При остановке поезда в снежном заносе; При крушении поезда; При обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения; при обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения;; при остановке поезда в снежном заносе;; при крушении поезда..
Применяется по толщине не более 3-х смежных размеров; Не допускается формирование из лесоматериалов с невысохшим покрытием (пропиткой); Толщина крайних круглых лесоматериалов не должна превышать толщины нижележащих круглых лесоматериалов; Допускается формирование из пропитанных шпал; Угол откосов должен быть не более 50 градусов; Возвышение примыкающих к стойкам круглых лесоматериалов над стойками не должно превышать 1/4 их диаметра; Круглые лесоматериалы каждого яруса размещают во впадинах нижележащего яруса; Толщина круглых лесоматериалов должна быть не более 300 мм; Не допускается формирование из непакетированных лесоматериалов длиной менее 1,6 м; Укладка круглых лесоматериалов в первом яруе между стойками должна быть без зазоров между стойками и бревнами
Варианты в тесте: Применяется по толщине не более 2-х смежных размеров; Применяется по толщине не более 3-х смежных размеров; Не допускается формирование из лесоматериалов с невысохшим покрытием (пропиткой); Толщина крайних круглых лесоматериалов не должна превышать толщины нижележащих круглых лесоматериалов; Не допускается формирование из пропитанных шпал; Допускается формирование из пропитанных шпал; Угол откосов должен быть не более 50 градусов; Возвышение примыкающих к стойкам круглых лесоматериалов над стойками не должно превышать 1/4 их диаметра; Круглые лесоматериалы каждого яруса размещают во впадинах нижележащего яруса; Толщина круглых лесоматериалов должна быть не более 300 мм; Не допускается формирование из непакетированных лесоматериалов длиной менее 1,6 м; Укладка круглых лесоматериалов в первом яруе между стойками должна быть без зазоров между стойками и бревнами.
1400-4000
1400-5300
Груз, выходящий за пределы габарита погрузки.
Не менее 80 мм
В нижнем отрубе 120-140 мм
Не более 15 мм
Не менее 50 мм
Не более 400 мм
ДЧ-1835
ЦМ-360
Груз, превышающий предельное очертание зон негабаритности, а также очертание основного габарита погрузки в нижней части (ниже 480 мм) и в верней части (выше 5300 мм)
Акт проверки размещения и крепления НГ (ТВ) груза
Главы 3 ЦМ-943
Не менее 300 кг
Заявку на перевозку грузов
Не более 45 суток
Основной перевозочный документ, сопровождающий груз до станции назначения
После ограждения и предъявления к коммерческому осмотру
Дежурного по станции (маневрового диспетчера)
Пользуясь Алфавитным указателем опасных грузов
Определяет свойства опасных грузов, их пожаро- и взрывоопасность, опасность для жизни людей, конкретные меры безопасности и предосторожности, действия при возникновении аварийной ситуации и порядок ликвидации ее последствий; Для организации и проведения первичных оперативных действий причастных работников железнодорожного транспорта и спец формирований по ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их ж.д. транспортом
Варианты в тесте: Для классификации опасных грузов; Определяет порядок действий при возникновении аварийной ситуации с опасными грузами и порядок ликвидации ее последствий; Для использования грузоотправителями и грузополучателями для определения назначения опасных грузов в промышленности; Определяет свойства опасных грузов, их пожаро- и взрывоопасность, опасность для жизни людей, конкретные меры безопасности и предосторожности, действия при возникновении аварийной ситуации и порядок ликвидации ее последствий; Для организации и проведения первичных оперативных действий причастных работников железнодорожного транспорта и спец формирований по ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их ж.д. транспортом.
Выше закупоренных бутылей и банок не менее, чем на 50 мм
Не ближе 2,0м
Габаритные ворота
Декларация
Индекс грузового поезда
Габарит приближения строений
Габарит железнодорожного подвижного состава
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.