Инструкция по движению поездов и маневровой работе (ИДП): ответы СДО

Вопросы темы «Инструкция по движению поездов и маневровой работе (ИДП)» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

Поиск по вопросам 18 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

На каком расстоянии друг от друга должны располагаться места первоначальной остановки хозяйственных поездов, последовательно отправляемых на перегон?

Правильный ответ

Не менее 1 км друг от друга

Не более 1 км друг от друга
Не менее 500 м друг от друга
Не более 500 м друг от друга

С каким работником станции электромеханик СЦБ должен взаимодействовать в каждом случае включения или выключения стрелки или изолированного участка?

Правильный ответ

С ДСП

С дежурным стрелочного поста
С сигналистом
С дежурным инженером ШЧ

В чем состоят первоочередные (экстренные) действия ДСП при обнаружении им ложной свободности изолированного участка на станции или первого блок-участка при автоблокировке (светофоры по главному пути находятся на автодействии)?

Правильный ответ

Отключить автодействие светофоров прекратить пользование сигналами (поездными и маневровыми) по соответствующим маршрутам сделать запись в Журнале осмотра и сообщить ШН

Сделать запись в Журнале осмотра, сообщить электромеханику СЦБ
Сделать запись в Журнале осмотра, сообщить ДНЦ и ДС

Можно ли в качестве прикрытия вагонов с ВМ ставить транспортеры?

Правильный ответ

Можно кроме первого вагона, непосредственно прицепляемого к вагону с ВМ

Нельзя
Можно без ограничения

В поезда с вагонами каких зон и степеней негабаритности запрещается ставить вагоны с ВМ?

Правильный ответ

4-й боковой и более, 3-й нижней и более, 3-й верхней

2-й нижней и более, 3-й боковой и более, вагоны с верхней сверхнегабаритностью
2-й боковой и выше, 3-й верхней

Станционный путь не изолирован от выхода подвижного состава на перегон и(или) маршруты следования поездов. Маневры производятся с постановкой локомотива со стороны спуска. Требуется ли включать автотормоза в маневровом составе и при каких обстоятельствах?

Правильный ответ

Требуется во всех случаях

Требуется, если уклон пути превышает 0.0025 при любом весе состава
На всех путях, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и (или) маршруты следования поездов

Что устанавливает Регламент переговоров при поездной и маневровой работе на железнодорожном транспорте?

Правильный ответ

Порядок переговоров между машинистом и помощником машиниста локомотива, моторвагонного и специального самоходного железнодорожного подвижного состава, а также переговоров машиниста и помощника машиниста локомотива по радиосвязи с работниками хозяйства перевозок во время движения по участкам и железнодорожным станциям, а также при производстве маневровой работы

Порядок переговоров между машинистом и помощником машиниста локомотива, моторвагонного и специального самоходного железнодорожного подвижного состава
Порядок переговоров машиниста и помощника машиниста локомотива по радиосвязи с работниками хозяйства перевозок во время движения по участкам и железнодорожным станциям, а также при производстве маневровой работы

С какой скоростью машинист вспомогательного локомотива должен следовать на перегон при движении по неправильному железнодорожному пути для оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду с головы состава?

Правильный ответ

Со скоростью не более 60 км/час, а после остановки на расстоянии не менее 2-х км до места, указанного в разрешении формы ДУ-64 - со скоростью не более 20 км/час; Со скоростью не более 60 км/час; Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч; Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч; Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч

Варианты в тесте: Со скоростью не более 60 км/час, а после остановки на расстоянии не менее 2-х км до места, указанного в разрешении формы ДУ-64 - со скоростью не более 20 км/час; По сигналам автоблокировки, а после остановки у красного проходного светофора - со скоростью не более 20 км/час; Со скоростью не более 60 км/час, а после остановки на расстоянии не менее 2-х км до места, указанного на бланке предупреждения формы ДУ-61- со скоростью не более 20 км/час; Со скоростью не более 60 км/час; Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч; Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч; Не более 60 км/ч, а после остановки на расстоянии 2 км до места, указанного в разрешении на бланке формы ДУ-64 – со скоростью не более 20 км/ч.

Какая допуская скорость при движении вагонами вперед по свободным железнодорожным путям?

Правильный ответ

Не более 25 км/ч

Не более 40 км/ч
Не более 15 км/ч

По каким разрешениям хозяйственные поезда могут отправляться на перегон (путь перегона), закрытый для ремонта сооружений и устройств?

Правильный ответ

По письменному разрешению на бланке формы ДУ-64

По письменному разрешению на бланке формы ДУ-61
По предупреждению формы ДУ-61
По регистрируемому приказу ДСП

В каком случае машинисту хозяйственного поезда при отправлении на перегон для производства ремонтных работ выдается письменное предупреждение на бланке формы ДУ-61 о пункте первоначальной остановки на перегоне (км, пикет)?

Правильный ответ

Только при автоблокировке в случае отправления хозяйственного поезда по согласованию с ДНЦ до передачи им приказа о закрытии перегона

В любом случае дополнительно к разрешению ф. ДУ-64
В случае, если руководитель работ следует на закрытый перегон с другим хозяйственным поездом

Кого может использовать машинист поезда, остановившегося на двухпутном перегоне, для доставки на станцию письменного требования о помощи?

Правильный ответ

Локомотивную бригаду встречного поезда

Специальный самоходный подвижной состав
Порядок оговаривается техническо-распорядительным актом станции
Дрезину съемного типа

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «При необходимости на двухпутных перегонах для доставки дежурному по железнодорожной станции письменного требования о помощи разрешается использовать локомотивную бригаду встречного поезда.».

ПТЭ, приказ № 250

Какие вагоны не допускается пропускать через сортировочные горки?

Правильный ответ

Железнодорожный подвижной состав, имеющий трафарет "Через горку не пропускать"; Груженые и порожние транспортеры, имеющие 12 и более осей; Груженые транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 тонн при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ; Все варианты верны.; Груженые транспортеры, имеющие 12 и более осей; Груженые транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 т при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ; Подвижной состав, имеющий трафарет «Через горку не пропускать»; Порожние 12-осные транспортеры; Груженные 12-осные транспортеры; 16-осные транспортеры

Варианты в тесте: Железнодорожный подвижной состав, имеющий трафарет "Через горку не пропускать"; Зерновозы, цементовозы; Груженые и порожние транспортеры, имеющие 12 и более осей; Груженые транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 тонн при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ; Вагоны с проводниками; Все варианты верны.; Груженые транспортеры, имеющие 12 и более осей; Груженые транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 т при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ; Подвижной состав, имеющий трафарет «Через горку не пропускать»; Порожние 12-осные транспортеры; Груженные 12-осные транспортеры; 16-осные транспортеры.

Где указывается порядок пропуска поездов и маневровых составов по железнодорожным путям, расположенным между пассажирским зданием и железнодорожным путем, где стоит пассажирский поезд?

Правильный ответ

В техническо-распорядительном акте станции.

В должностной инструкции дежурного по вокзалу.
В должностной инструкции ДСП станции.
В местной инструкции.

По какой форме машинист повторяет доклад помощника машиниста: "Впереди красный, скорость за 400 м не более 20 км/ч", при вступлении поезда на блок-участок с запрещающим показанием?

Правильный ответ

"Вижу красный"

"Выполняю, скорость … км/ч"
"Скорость по перегону … км/ч"

Скорость следования хозяйственных поездов вагонами вперед при наличии радиосвязи на локомотиве?

Правильный ответ

Не более 40 км/ч

Не более 25км/ч.
Не более 60 км/ч.

Как осуществляется отправление хозяйственных поездов на перегоны (железнодорожные пути перегонов), где не производятся работы по ремонту сооружений и устройств или где характер работ не требует закрытия перегона (железнодорожного пути)?

Правильный ответ

По устному указанию поездного диспетчера (ДНЦ)

По устному указанию ДСП
По устному указанию руководителя работ

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Отправление хозяйственных поездов на перегоны (железнодорожные пути перегонов), где не производятся работы по ремонту сооружений и устройств или где характер работ не требует закрытия перегона (железнодорожного пути), осуществляется по устному указанию диспетчера поездного.».

ПТЭ, приказ № 250

С какой скоростью и до какого места должны следовать хозяйственные поезда, отправляемые на закрытый перегон с различных раздельных пунктов навстречу друг другу?

Правильный ответ

С особой бдительностью со скоростью не более 20 км/ч только до места, указанного в разрешении (приказе), где по указанию руководителя работ устанавливается переносной сигнал остановки, находящийся под охраной стоящего около него сигналиста с ручным красным сигналом

Со скоростью не более 15 км/ч, до переносного сигнала остановки
Со скоростью не более 20 км/ч
С особой бдительностью с установленной скоростью, до места работ
С особой бдительностью со скоростью не более 25 км/ч, до места обозначенного в бланке разрешения

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Хозяйственные поезда, отправляемые на закрытый перегон с различных раздельных пунктов навстречу друг другу, должны следовать с особой бдительностью со скоростью не более 20 км/ч только до места, указанного в разрешении (приказе), где по указанию руководителя работ устанавливается переносной сигнал остановки, находящийся под охраной стоящего около него сигналиста с ручным красным сигналом.».

ПТЭ, приказ № 250