Основы менеджмента безопасности движения: ответы СДО

• Уважение к коллегам, партнёрам, клиентам то есть построение взаимоотношений на основе партнёрства
• Умение выявлять потребности пассажира и эффективно удовлетворять их

Варианты в тесте: Повышение эффективности использования подвижного состава и объектов инфраструктуры; Повышение прибыли, получаемой от перевозки грузов; Повышение уровня технической и технологической безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; Обеспечение потребности в специалистах с уровнем подготовки, отвечающим требованиям безопасности и устойчивости транспортной системы.

Варианты в тесте: Состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижного состава и самого железнодорожного подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц.; Состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц.; Состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижного состава и самого железнодорожного подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц.; Состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижного состава и самого подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц.

• Изучение и внедрение передового опыта зарубежных железных дорог в структуру функционирования холдинга «РЖД»
• Организация оптимального использования подвижного состава и объектов инфраструктуры с целью снижения вероятности возникновения рисков связанных с безопасностью движения поездов

• Анализа допущенных нарушений безопасности движения
• Контроля за соблюдением должностных обязанностей работниками железнодорожного транспорта

• Создание производственных моделей позволяющих не учитывать риски возникающие при организации движения поездов
• Создание управленческих инструментов и механизмов, функционирующих в условиях отсутствия рисковых ситуаций

• Эмпирического метода определения вероятности возникновения транспортных происшествий и событий
• Статистических данных

• Достижение управляемости всех процессов деятельности, связанных с безопасностью движения, ведущей роли менеджмента в ресурсном обеспечении этих процессов и демонстрации личного примера
• Обеспечение двухстороннего обмена информацией (как по вертикали снизу вверх и сверху вниз, так и по горизонтали с работниками смежных видов деятельности и работниками смежных организаций) с предоставлением достаточного числа каналов обмена информацией

• Пачальника железной дороги
• Пачальника железнодорожной станции
• Представителя Ространснадзора

• Определение остаточной стоимости железнодорожного подвижного состава с учетом его амортизации
• Определение возможности дальнейшей эксплуатации железнодорожного подвижного состава

• Последствия от риска
• Материальный ущерб от нарушения безопасности движения
• Материальные затраты на минимизацию последствий нарушения безопасности движения

• Исключение риска из перечня
• Разработка мероприятий по минимизации последствий риска

• Тележка железнодорожного подвижного состава сошла рельсов всеми колесными парами и для ее поставки на рельсы требуется применение подъемных средств и (или) приспособлений
• Железнодорожный подвижной состав сошел с рельсов всеми колесными парами и для его поставки на рельс требуется применение подъемных средств и (или) приспособлений

Варианты в тесте: Факторный анализ состояния безопасности движения; Оценка эффективности реализованных ранее мероприятий по снижению рисков; Привлечение к ответственности виновных лиц; Материальное стимулирование трудовые коллективы.

Варианты в тесте: Диаграмму Парето; Мозговой штурм; Метод Делфи; Диаграмму Исикавы.

• Метод анализа причин с помощью серии последовательных действий (опросов, интервью) с целью добиться максимального консенсуса при определении правильного решения. Базовым принципом метода является то, что некоторое количество независимых экспертов лучше оценивает и предсказывает результат, чем структурированная группа (коллектив) личностей
• Метод логического описания причин возникновения рисков, основанный на постановке трех логических вопросов к рассматриваемому виду риска

• В служебных обстоятельствах, то есть касается тех действий (решений, поступков и высказываний), которые не видимы окружающим.
• В любых служебных обстоятельствах.

• Снижение расходов на персонал
• Повышение престижа профессии железнодорожника
• Исследование конкурентной среды

• Грузоотправители
• Пассажиры
• Работники аппарата управления компании
• Внутренние сотрудники компании ОАО "РЖД

Варианты в тесте: Управляемость всех процессов деятельности; Двухсторонний обмен информацией; Вовлечение персонала в решение проблем безопасности движения; Официальные требования; Культура изучения проблем; Отношение к возложению вины; Обязанность работать безопасно.

• Гордиться званием работника ОАО "РЖД"
• Воспринимать себя частью целого Быть частью коллектива
• Опираться на мастерство
• Принимать взвешенные решения
• Быть лидером
• Стремиться к новому
• Соблюдать коммерческие интересы ОАО "РЖД"
• Ориентироваться на результат
• Ставить на первое место человека
• Работать на совесть

• Этические принципы ОАО "РЖД" представляют нормы требований корпоративных компетенций.
• Этические принципы ОАО "РЖД" представляют собой свод норм, следуя которым работники ОАО "РЖД" реализуют на практике требования корпоративных и профессиональных компетенций.

Варианты в тесте: Цены; Налоги; Погода; Характеры и привычки других людей; Неспособность управлять своим временем; Неумение ставить жизненные цели.

Варианты в тесте: Сопровождается стрессом; Негативно влияет на эффективность деятельности; Средство устраняет полностью или частично возникшие противоречия; Источник развития личности; Закрепляет в опыте негативные способы разрешения противоречий.

• Практика, направленная на регулирование деятельности профессиональных сообществ и их участников в целях воспроизводства профессиональной деятельности.
• Часть этической практики, которая определяет основные принципы и правила профессиональной деятельности, а также регулирует участие в ней.

Варианты в тесте: Физиологический; Повседневный; Психологический.

• Три
• Двенадцать
• Девять

• Пресс-конференции, брифинги
• Беседы, переговоры
• Собрания, совещания

• Анализ деятельности организаций холдинга "РЖД"
• Систематический анализ деятельности холдинга "РЖД" и результатов этой деятельности

• Правильное питание
• Физическая активность
• Отдых
• Полноценный сон

Варианты в тесте: Руководствоваться его коммерческими интересами; Присутсвовать на совещаниях и всех корпоративных мероприятиях; Стремиться к обеспечению общей прибыльности.

Варианты в тесте: Обеспечение сохранности жизни и здоровья людей; Минимизация последствий от транспортных происшествий; Повышение надежности и функциональной безопасности технических средств, входящих в состав объектов инфраструктуры и подвижного состава; Снижение вероятности возникновения транспортных происшествий.

• Получение объективной комплексной оценки состояния подвижного состава
• Выявление его несоответствий требованиям нормативных документов
• Разработка и реализация корректирующих и предупреждающих мер по устранению выявленных несоответствий

• Потому что это написано в приказе минтранса № 286
• Осмотр ходовой части повлияет поддерживать тонус организма в рабочем состоянии
• Все выше сказанное

Варианты в тесте: Экспертная оценка; Журнал учета опасностей; Проведение расследований; Изучение журналов ТУ-152.

Варианты в тесте: Оценивание риска по принципу ранжирования; Факторный анализ состояния безопасности движения; Разработка и периодическая актуализация реестра рисков, связанных с безопасностью движения; Проведение периодической идентификации, оценки, мониторинга и пересмотра рисков, связанных с безопасностью движения.

• Линейный процесс
• Средневзвешенный процесс
• Многоуровневый процесс

Варианты в тесте: Достижение сочетания стратегического и тактического (оперативного) подходов к выполнению требований безопасности; Объективное установление обстоятельств и выявление причин возникновения транспортных происшествий и событий; Формирование политики в области безопасности движения; Меры по обеспечению обмена информацией.

Варианты в тесте: Доступ к информации по всему кругу деятельности этих работников; Возможность свободной передачи руководителям любого уровня, вплоть до высшего руководства организации холдинга «РЖД» информации о возникающих нарушениях безопасности движения, о ходе ликвидации их последствий и (или) любых имеющихся недостатках, способных негативно повлиять на безопасность движения; Специализированной одеждой; Сотовой связью.

• Выполнение нормативных документов
• Манера поведение на работе

• 1
• 2
• 3

• Физиологический стресс
• Поведенческом стресс
• Когнитивный стресс

Варианты в тесте: Состояние уязвимости, способное лишить индивида равновесия, разрушить существующий внутренний баланс; Фактор ускорения; Дезорганизации личности; Умиротворение; Осознание; Понемение.

• Реальный конфликт
• Мнимая конфликтная ситуация
• Рациональная конфликтная ситуация

• В стаже от 3-5 лет
• В стаже от 5-10 лет
• В стаже от 1-3 лет