Организация движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи: ответы СДО

Вопросы темы «Организация движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

16 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Вы – ДСП станции, расположенной на однопутном участке. Выберите, что требуется выдать машинисту ведущего локомотива, отправляющегося на перегон при перерыве действия всех средств сигнализации и связи

Правильный ответ

Заполненное разрешение на бланке ДУ-56, заполненное извещение на бланке формы ДУ-55

  • Заполненное разрешение на бланке ДУ-56, заполненный бланк формы ДУ-50
  • Заполненное разрешение на бланке ДУ-56
  • Заполненное извещение на бланке формы ДУ-55
02

Выберите, в каком случае движение поездов осуществляется при посредстве письменных извещений.

Правильный ответ

Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить ни по одному из имеющихся в их распоряжении видов связи непосредственно между ними

  • Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить по диспетчерской связи
  • Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить по межстанционной поездной связи
  • Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить по маневровой связи
03

Выберите, в каком случае движение поездов осуществляется с разграничением временем, положенным на проследование поездом перегона.

Правильный ответ

Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить по диспетчерской радиосвязи

  • Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить ни по одному из имеющихся в их распоряжении видов связи непосредственно между ними
  • Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить по поездной радиосвязи
  • Когда переговоры о движении поездов между ДСП станций, ограничивающих перегон, невозможно осуществить по маневровой радиосвязи
04

Вы – ДСП станции, расположенной на однопутном участке. Как Вы поступите, если необходимо отправить поезд с подталкивающим локомотивом при перерыве действия всех средств сигнализации и связи?

Правильный ответ

Отправлю поезд с подталкивающим локомотивом до соседней станции

  • Отправлю поезд, но выдам машинисту подталкивающего локомотива заполненное разрешение на бланке ДУ-56 с пометкой о возвращении обратно
  • Отправлю поезд, но выдам машинисту подталкивающего локомотива заполненное разрешение на бланке ДУ-55 с пометкой о возвращении обратно
05

Выберите перечень вагонов, запрещенных к отправлению на перегон при перерыве действия всех средств сигнализации и связи.

Правильный ответ

Загруженные опасными грузами класса 1 (ВМ); Загруженные негабаритными грузами

Варианты в тесте: Порожние платформы; Загруженные опасными грузами класса 1 (ВМ); Загруженные негабаритными грузами; Загруженные круглым лесом.

06

Определите, в каких случаях допускается отправление первым поезда непреимущественного направления при перерыве действия всех средств сигнализации и связи на однопутном перегоне.

Правильный ответ

Если до перерыва связи было получено разрешение от станции преимущественного направления на отправление; Если получено требование об отправлении восстановительного или пожарного поезда

Варианты в тесте: Если до перерыва связи было получено разрешение от станции преимущественного направления на отправление; Если ДСП знает, что у станции преимущественного направления нет поездов к отправлению; Если получено требование об отправлении восстановительного или пожарного поезда; Если получено требование об отправлении маневрового локомотива.

07

Вы – ДСП станции, расположенной на однопутном участке, не оборудованном двусторонней автоблокировкой. Требуется ли Вам разрешение от ДСП соседней станции на отправление первого поезда преимущественного направления и почему.

Правильный ответ

Нет, не требуется, так как перегон не оборудован двусторонней автоблокировкой

  • Нет, не требуется, так как отправление поезда на преимущественное направление
  • Да, требуется, так как перегон не оборудован двусторонней автоблокировкой
  • Да, требуется, так как перегон однопутный
08

Вы – ДСП станции, расположенной на однопутном участке, оборудованном двусторонней автоблокировкой. Выберите, что необходимо сделать для отправления поезда со станции преимущественного направления.

Правильный ответ

Убедиться в свободности перегона натурной проверкой на всем протяжении; Доставить ДСП соседней станции письменное извещение о дальнейшем порядке движения поездов; Оформить запись о проверке свободности перегона в журнал движения поездов с указанием способа проверки и фамилии работника, производившего эту проверку

Варианты в тесте: Оформить запись о проверке свободности перегона в журнал диспетчерский распоряжений; Убедиться в свободности перегона натурной проверкой на всем протяжении; Доставить ДСП соседней станции письменное извещение о дальнейшем порядке движения поездов; Оформить запись о проверке свободности перегона в журнал движения поездов с указанием способа проверки и фамилии работника, производившего эту проверку.

09

Вы – ДСП станции, расположенной на однопутном участке, не оборудованном двусторонней автоблокировкой, на которой отсутствуют к отправлению нечетные поезда. Как организуете доставку письменного извещения на соседнюю станцию?

Правильный ответ

Несъемной дрезиной; Одиночным локомотивом; Любым транспортным средством

Варианты в тесте: Несъемной дрезиной; Одиночным локомотивом; По электронной почте; Экспедицией; Любым транспортным средством.

10

Определите, каким должен быть интервал времени при отправлении поездов со станции, следующих в одном направлении

Правильный ответ

Промежуток времени, необходимый для проследования впереди отправленным поездом всего межстанционного перегона, с прибавлением 3-х минут

  • Промежуток времени, необходимый для проследования впереди отправленным поездом всего межстанционного перегона, с прибавлением 5-и минут
  • Промежуток времени, необходимый для проследования впереди отправленным поездом всего межстанционного перегона
Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Отправление поездов, следующих в одном направлении, должно производиться через промежуток времени, необходимый для проследования впереди отправленным поездом всего межстанционного перегона, с прибавлением 3 минут.».

ПТЭ, приказ № 250

11

Определите, каким должен быть промежуток времени при отправлении поезда со станции, если до перерыва действия всех установленных средств сигнализации и связи со станции был отправлен поезд преимущественного направления на примыкание на перегоне, а уведомление от ДСП поста о прибытии поезда и уборке его на примыкание не получено.

Правильный ответ

Промежуток времени, необходимый для проследования поезда до вспомогательного поста и уборки его на примыкание, с прибавлением 3-х минут

  • Промежуток времени, необходимый для проследования поезда до вспомогательного поста и уборки его на примыкание, с прибавлением 5-и минут
  • Промежуток времени, необходимый для проследования поезда до вспомогательного поста и уборки его на примыкание
12

Выберите, в каком журнале записываются извещения о порядке дальнейшего движения поездов.

Правильный ответ

В журнале поездных телефонограмм

  • В журнале движения поездов
  • В журнале диспетчерских распоряжения
  • В журнале регистрации извещений формы ДУ-55
Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «ознакомиться с записями в журнале диспетчерских распоряжений, журнале движения поездов, книге предупреждений, журнале осмотра, журнале поездных телефонограмм, а также в книгах и журналах, предусмотренных техническо-распорядительным актом железнодорожной станции (инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования).».

ПТЭ, приказ № 250

13

Определите, каким должен быть промежуток времени при отправлении поезда преимущественного направления со станции на соседнюю станцию, если до перерыва действия всех установленных средств сигнализации и связи от ДСП поста получено извещение об отправлении поезда преимущественного направления с примыкания?

Правильный ответ

Промежуток времени, необходимый для проследования отправленным поездом части перегона от вспомогательного поста до станции, с прибавлением 3-х минут

  • Промежуток времени, необходимый для проследования отправленным поездом части перегона от вспомогательного поста до станции, с прибавлением 5-и минут
  • Промежуток времени, необходимый для проследования отправленным поездом части перегона от вспомогательного поста до станции, с прибавлением 10-и минут
  • Промежуток времени, необходимый для проследования отправленным поездом части перегона от вспомогательного поста до станции
14

Вы – ДСП станции, расположенной на двухпутном перегоне. Как Вы организуете отправление поездов по правильному пути при перерыве действия всех средств сигнализации и связи, если в момент перерыва связи блокировка была установлена в соответствующем направлении.

Правильный ответ

Через промежуток времени, положенный по расписанию для проследования поездом перегона, с прибавлением 3-х минут

  • Через промежуток времени, положенный по расписанию для проследования поездом перегона, с прибавлением 5-и минут
  • Через промежуток времени, положенный по расписанию для проследования поездом перегона
  • Через промежуток времени, положенный по расписанию для проследования поездом половины перегона, с прибавлением 3-х минут
15

Вы – ДСП станции, расположенной на двухпутном перегоне, на котором имеются действующие путевые посты. Выберите, через какой промежуток времени вы организуете отправление поездов по правильному пути при перерыве действия всех средств сигнализации и связи

Правильный ответ

Через промежуток времени, положенный по расписанию для прибытия ранее отправленного поезда до путевого поста, с прибавлением 3-х минут, с выдачей разрешения на следование поезда только до первого попутного путевого поста

  • Через промежуток времени, положенный по расписанию для прибытия ранее отправленного поезда до путевого поста, с прибавлением 3-х минут
  • Через промежуток времени, положенный по расписанию для прибытия ранее отправленного поезда до путевого поста, с прибавлением 5-и минут, с выдачей разрешения на следование поезда только до первого попутного путевого поста
  • Через промежуток времени, положенный по расписанию для прибытия ранее отправленного поезда до путевого поста, с прибавлением 3-х минут, с выдачей разрешения на следование поезда через все путевые посты
16

Вы – ДСП станции, расположенной на двухпутном перегоне. Что необходимо сделать, если к вам поступило требование о высылке вспомогательного локомотива на неправильный путь?

Правильный ответ

Отправить вспомогательный локомотив после убеждения в свободности этого пути от поездов

  • Передать требование об оказании помощи на соседнюю станцию
  • Отправить вспомогательный локомотив
  • Передать на перегон тормозные башмаки для закрепления состава