Классификация и назначение грузовых и пассажирских вагонов: ответы СДО
Вопросы темы «Классификация и назначение грузовых и пассажирских вагонов» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.
Вопросы темы «Классификация и назначение грузовых и пассажирских вагонов» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.
Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.
Полувагоны, платформы, цистерны, хопперы, думпкары, транспортеры, крытые;
Расстояние между центрами пятников кузова вагона.
130 мм;
165 мм;
194 мм;
150 мм;
185 мм;
210 мм;
Изнашиваемая часть цельнокатаного колеса, контактирующая с рельсом.
Направляет движение и предохраняет колесную пару от схода с рельсов;
Плоскоконическим диском; Криволинейным диском;
Варианты в тесте: Плоскоконическим диском; Криволинейным диском;; Кривым диском; Плоским диском..
Год изготовления; Марка стали;; Номер плавки;; Приемочные клейма Министерства транспорта России;; Номер завода – изготовителя колеса;; Номер колеса;
Варианты в тесте: Год изготовления; Марка стали;; Номер плавки;; Клеймо; Приемочные клейма Министерства транспорта России;; Номер завода – изготовителя колеса;; Номер колеса;.
Средний ремонт колесных пар
Конические;; Цилиндрические.
Варианты в тесте: Конические;; Цилиндрические.; Сферические;; Многоярусные;.
Передача нагрузки от массы вагона на шейкуоси;; Ограничение перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки;; Размещение подшипников;; Деталь, предназначенная для размещения подшипника или подшипников и передачи нагрузок от тележки на колесную пару
Варианты в тесте: Передача нагрузки от массы вагона на шейкуоси;; Ограничение перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки;; Размещение подшипников;; Ограничение перемещения; Деталь, предназначенная для размещения подшипника или подшипников и передачи нагрузок от тележки на колесную пару.
Образует четырехкамерное бесконтактное уплотнение; Препятствует вытеканию смазки из буксы;; Препятствует попаданию механических примесей
Варианты в тесте: Образует четырехкамерное бесконтактное уплотнение; Препятствует вытеканию смазки из буксы;; Препятствует попаданию механических примесей; Ограничивает перемещение..
Фиксирует наружные кольца подшипников;; Герметизирует корпус буксы с наружной стороны
Варианты в тесте: Фиксирует наружные кольца подшипников;; Герметизирует корпус буксы с наружной стороны; ) препятствует попаданию механических примесей;; Передает нагрузку..
Контроль состояния смазки;; Для осмотра на пунктах технического обслуживания переднего подшипника;; Осмотр на пунктах технического обслуживания переднего подшипника;; Контроль состояния смазки;
Варианты в тесте: Контроль состояния смазки;; Для осмотра на пунктах технического обслуживания переднего подшипника;; Фиксирует наружные кольца подшипников;; Образует бесконтактное уплотнение.; Осмотр на пунктах технического обслуживания переднего подшипника;; Контроль состояния смазки;.
Двухрядный конический подшипник кассетного типа;; Отрегулированный по зазорам;; Заправленный смазкой;
Варианты в тесте: Двухрядный конический подшипник кассетного типа;; Отрегулированный по зазорам;; Заправленный смазкой;; Двухрядный цилиндрический подшипник кассетного типа.
130x250x160 мм;; 150x250x160 мм;; 130x230x150 мм;
Варианты в тесте: 130x250x160 мм;; 150x250x160 мм;; 130x230x150 мм;; 130x230x160 мм..
130x250x160 мм;; 150x250x160 мм;; 130x250x160 мм;; 150x250x160 мм;; 130x230x150 мм;
Варианты в тесте: 130x250x160 мм;; 150x250x160 мм;; 130x230x150 мм;; 130x230x160 мм.; 130x250x160 мм;; 150x250x160 мм;; 130x230x150 мм;.
При помощи крышки передней и четырех болтов М20; При помощи крышки передней и трех болтов М24;
Варианты в тесте: При помощи крышки передней и четырех болтов М20; При помощи крышки передней и трех болтов М24;; При помощи торцевой шайбы и четырех болтов М20;; При помощи торцевой шайбы и трех болтов М24..
К
Единица железнодорожного подвижного состава, предназначенная для перевозки пассажиров или грузов;
Специальных; Универсальных;
Варианты в тесте: Крытых;; Специальных; Специализированых.; Универсальных;.
Магистральные, промышленные и городские; Магистральные, промышленные, городские;
Варианты в тесте: Межобластные, межрегиональные и дальнего следования; Магистральные, промышленные и городские; Межобластные, промышленные, городские; Магистральные, промышленные, пригородные; Магистральные, промышленные, городские;.
Двухосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные и многоосные;; Двухосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные, многоосные;
Варианты в тесте: Двухосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные и многоосные;; Двухосные, трехосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные и шестнадцатиосные.; Двухосные, трехосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные и многоосные; Двухосные, трехосные, шестиосные, восьмиосные и многоосные;; Двухосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные, многоосные;.
Широкой (более 1435 мм), нормальной (1435 мм) и узкой (менее 1435 мм) колеи
Вагон-электростанция; Санитарный вагон;; Служебный вагон;; Вагон-гараж.
Варианты в тесте: Вагон-электростанция; Санитарный вагон;; Служебный вагон;; Вагон-гараж.; Вагон-клуб;.
) вагоны электро- и дизель-поездов, а также автомотрисы;
Пригородные;; Дальнего следования;; Местного сообщения;
Варианты в тесте: Пригородные;; Дальнего следования;; Далекого сообщения.; Местного сообщения;.
Самоходные;; Несамоходные;
Варианты в тесте: Самоходные;; Несамоходные;; Самодвижущиеся;; Несамодвижущиеся..
Кузов, тормозное оборудование, рама, ходовая часть, ударно-тяговые приборы; Кузов с рамой, ходовая часть, ударно-тяговое оборудование, тормозное оборудование
Варианты в тесте: Ударно-тяговые приборы, тормозное оборудование, крыша, рама, автосцепка; Кузов, тормозное оборудование, рама, ходовая часть, ударно-тяговые приборы; Тормозное оборудование, хребтовая балка, кузов, ударно-тяговые приборы, ходовая часть; Стояночный тормоз, рама, автосцепка, тележка в сборе, кузов; Кузов с рамой, ходовая часть, ударно-тяговое оборудование, тормозное оборудование.
Общим числом колесных пар (осей) данного вагона
Наибольшую массу груза, допускаемую к перевозке в вагоне
Общую массу вагона в порожнем состоянии;
Нагрузку от колесной пары на рельсы
Расстояние между осями сцепленных автосцепок
Нагрузку от вагона на 1 м пути;
Длина, ширина, высота и база
РУ1-957-Г;; РУ1Ш-950-Г;; РУ1-957-Г;; РВ2Ш-957-Г;; РУ1-957-Г;; РУ1Ш-957-Г;; РВ2Ш-957-Г
Варианты в тесте: РУ1-957-Г;; РУ1Ш-950-Г;; РУ1Ш-957-П;; РВ3Ш-957-П.; РУ1-957-Г;; РВ2Ш-957-Г;; РУ1-957-Г;; РУ1Ш-957-Г;; РВ2Ш-957-Г.
РВ1Ш-957-П;; РУ1-957-П.; РВ3Ш-957-П
Варианты в тесте: РВ1Ш-957-П;; РУ1-957-П.; РВ2Ш-957-Г;; РУ1Ш-957-Г;; РВ3Ш-957-П.
Шейка оси;; Предподступичная часть;; Подступичная часть;; Средняя часть;
Варианты в тесте: Шейка оси;; Предподступичная часть;; Подступичная часть;; Средняя часть;; Надступичная часть..
Часть оси, служащая для размещения на ней подшипников
Часть оси, служащая переходом от шейки к подступичной части оси;
Часть оси, на которую напрессовывают колесо
Ступица, обод, диск; А) ступица, обод, диск
Варианты в тесте: Ступица, обод, диск; Диск, ступица, гребень, обод; Обод, диск, круг катания, ступица, гребень; Ступица, диск, круг катания; ступица, обод, диск.
Центральная часть цельнокатаного колеса с отверстием для установки его на оси;
Назначению;; Осности;; Ширине колеи; Месту эксплуатации
Варианты в тесте: Назначению;; Осности;; Ширине колеи; Месту эксплуатации; Принадлежности..
Грузовые;; Пассажирские;
Варианты в тесте: Грузовые;; Груженые;; Людские.; Пассажирские;.
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.