Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах: ответы СДО

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Коммерческий ревизор, назначенный начальником дороги.
• Приемосдатчик железнодорожной станции отправления данного груза.

• В течение пяти суток.
• В течение двух суток.
• В течение трех суток.

• Уплачивает пени 2% за каждый недостающий килограмм груза.
• Уплачивает сбор в размере 0,1 от стоимости перевозки.
• Уплачивает штраф в размере 9% от общей массы груза.

• По общей длине путей, на которых расположены места погрузки-выгрузки грузов.
• По установленной длине путей, на которых расположены места погрузки-выгрузки грузов.
• По полной длине путей, на которых расположены места погрузки-выгрузки грузов.

• Расчетная длина сцепа.
• Расчетная длина вагона.
• Длина базы сцепа.

• Сцепленным.
• Тяжеловесным.
• Длинномерным.

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Опись на груз.
• Карантинное свидетельство.

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

Сюда входит:

• Обрызгивание груза, пол и стенок вагона каменноугольными маслами.
• Послойное пересыпание груза сухими древесными опилками.
• Предварительное пересыпание груза.
• Предварительное просушивание до безопасной влажности.

• Штучными.
• Стекловидными.
• Монолитными.

• Порошкообразными.
• Навалочными.
• Штучными.

• Совместным.
• Льготным.
• Основным.

• Оригинал накладной, лист уведомления, лист выдачи, вагонный лист.
• Оригинал накладной, дорожная ведомость, дубликат дорожной ведомости, квитанция о приеме груза.
• Оригинал накладной, дубликат накладной, корешок дорожной ведомости, квитанция о приеме груза.
• Оригинал накладной, дорожная ведомость, лист уведомления, корешок дорожной ведомости.

• Общая масса груза, падающая на пол полувагона должна быть не более 6 т, высота падения - не более 1 м.
• Общая масса груза, падающая на пол полувагона должна быть не более 4 т, высота падения - не более 2 м.
• Общая масса груза, падающая на пол полувагона должна быть не более 7 т, высота падения - не более 4 м.

• В книге приема груза к отправлению.
• В памятке приемосдатчика.
• В накладной.

• Три коротких.
• Один короткий и один длинный.
• Два длинных.

• Стой! Запрещается проезжать сигнал.
• Разрешается движение с уменьшенной скоростью.
• Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.

• Переносными красными сигналами, установленными на оси пути на расстоянии не менее 50 м со стороны предполагаемого движения поезда.
• Петардами на расстоянии 800 м со стороны предполагаемого движения поезда (маневрового состава).
• Петардами, расположенными с обеих сторон на расстоянии 800 м от вагона.

• Светофор сигнального значения не имеет.
• Маневры разрешены с уменьшенной скоростью.
• Маневры запрещены.

• Одним красным огнем справа у буферного бруса.
• Красным диском слева.
• Двумя красными огнями у буферного бруса - слева и справа.

• По рамам вагонов
• Залезать на автосцепки или под них

• 1 м
• 3 м

• По наиболее удобному маршруту
• По кратчайшему пути

• При перерыве в работе в должности более 3-х лет
• При перерыве в работе в должности более 1/2 года

• Один длинный.
• Один короткий.
• Два коротких.

• Предупредить этих людей об опасности.
• Сообщить поездному диспетчеру.
• Сообщить дежурному по станции.