Организация работы железнодорожных станций: ответы СДО

• Состав, в котором все вагоны с нагрузкой на ось более 15т
• Состав, в котором имеются вагоны разных типов

• Обгонный пункт
• Разъезд

• Обгонный пункт
• Проходной светофор

• Смена локомотива
• Взвешивание
• Прием, отправление, обгон, скрещение и пропуск поездов всех категорий
• Техническое обслуживание составов поездов и устранение выявленных неисправностей вагонов
• Смена локомотивов и локомотивных бригад

• К промежуточной
• К грузовой

Варианты в тесте: Пассажирские технические; Зонные пригородные; Пассажирские участковые.

• Грузовой
• Пассажирской

• Должностные инструкции
• ТРА станции

• Проходной светофор
• Разъезд

• С учетом коэффициента важности типообразующих операций для данной станции
• Порядок устанавливается начальником дороги

• Грузовых
• Сортировочных

• Участковых
• Сортировочных

• УТС
• РТВ-Д

Варианты в тесте: БЗУ-ДУ; АСКО ПВ; РТВ-Д.

Варианты в тесте: Предохранительный тупик; Сбрасывающий остряк; КСБ; УТС.

Варианты в тесте: УЗ-220; УТС-380; РТВ-Д.

Варианты в тесте: УТС; РТВ-Д; Электронные габаритные ворота.

• КСБ
• БЗУ-ДУ
• Сбрасывающая стрелка

• Снят с рельса
• Для данного устройства не установлены рабочее и нерабочее положение

• Допускается на расстояние не более 50 мм
• Допускается на расстояние не более 100 мм

• ШЧ
• ДС

• В ТРА
• В технологическом процессе работы станции

• Положение о железнодорожной станции
• Технологический процесс работы железнодорожной станции
• Инструкция по Движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ
• Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации

• Дежурный по железнодорожной станции
• Начальник станции
• Составитель поездов

• Стальных
• Искробезопасных

Варианты в тесте: С одной стороны предельным столбиком, с другой маршрутным светофором; С одной стороны выходным светофором, с другой - изолирующим стыком; С одной стороны предельным столбиком, с другой входным светофором; Предельными столбиками с обеих сторон.

• С одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой - изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи
• Предельными столбиками с обеих сторон или предельным столбиком с одной стороны и упором с другой (в случае, если железнодорожный путь является тупиковым)

• Осмотрщиком вагонов
• Составительской бригадой
• Сигналистом

Варианты в тесте: Находящиеся в запасе; Используемые для торможения вагонов при расформировании; Принадлежащие владельцам подъездных путей; Используемые для торможения вагонов при расформировании.

Варианты в тесте: В техническо-распорядительном акте станции.; В технологическом процессе станции.; В инструкции по движению поездов.; В правилах технической эксплуатации.; в техническо-распорядительном акте станции.; В ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения поездов на ж.д. путях необщего пользования.

• На которых концентрируется грузовая работа железнодорожного участка
• Во всех случаях не допускается

• Не менее 1700
• Не более 1500 м

• Это зона, в которой уложены стрелочные переводы, соединяющие пути и парки между собой, а также с главными, вытяжными и ходовыми путями
• Это продолжение путей перегона, предназначены для пропуска и остановки составов, чаще всего не имеют отклонений по стрелочным переводам

Варианты в тесте: Вытяжные пути; Улавливающие тупики; Соединительные пути; Предохранительные тупики; Приемо-отправочные; Главные пути; Пути необщего пользования предприятий; Пути стоянки пожарных и восстановительных поездов; подъездные пути необщего пользования; Д) улавливающие тупики.

• Общие сведения о станции
• Приём и отправление поездов

• Это раздельный пункт на двухпутных железнодорожных линиях, имеющий путевое развитие, допускающее обгон поездов
• Это пункт, который разделяет железнодорожную линию на перегоны или блок-участки, обеспечивает функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта

• Это станционный путь, большей частью тупиковый, являющийся продолжением группы сортировочных, погрузочно-выгрузочных или иных путей станций
• Это продолжение путей перегона, предназначены для пропуска и остановки составов, чаще всего не имеют отклонений по стрелочным переводам

• Сортировочный листок
• Вагонный лист

• Во всех случаях не круче 0,0025
• Не круче 0,0015 и в трудных условиях не допускается

• Для перестановки составов или вагонов с одного пути на другой
• Для сортировки вагонов, накопления и формирования поездов по назначениям

• Для массовой погрузки, выгрузки или перегрузки грузов с одного вида транспорта на другой
• Для приема и отправления транзитных пассажирских и грузовых поездов со сменой локомотивов и локомотивных бригад

• Организация маневровой работы
• Общие сведения о станции

• Для перестановки составов или вагонов с одного пути на другой
• Для приема, стоянки и отправления поездов со станции на перегон