Склейка стыков: ответы СДО

Вопросы темы «Склейка стыков» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

43 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

После получения разрешения на закрытие участка пути для движения поездов ?

Правильный ответ

Производится ограждение места работ

  • Производится склейка стыков
  • Выдается предупреждение по форме 1
02

Что делает руководитель работ?

Правильный ответ

Измеряет температуру воздуха, рельсов и накладок, заносит результаты измерений в Акт монтажа изолирующего стыка

  • Заносит результаты измерений в Акт монтажа изолирующего стыка
  • Измеряет температуру воздуха, рельсов и накладок
03

Первоочередное действие монтёров пути после закрытия перегона?

Правильный ответ

Снимают клеммы на стыковых шпалах, демонтируют существующий сборный изолирующий стык.

  • Зачищают поверхность рельсов
  • Снимают клеммы на стыковых шпалах
04

Если на шейке рельса в зоне склеивания есть выступающая маркировка, что нужно сделать?

Правильный ответ

Её необходимо полностью удалить

  • Её необходимо полностью закрасить
  • Её необходимо оставить
05

Чем монтёр пути удаляет пыль от зачистки с поверхности рельсов и накладок ?

Правильный ответ

Сухой кистью

  • Влажной кистью
  • Кистью с растворителем
06

Чем монтёр пути протирает подошву и головку рельса на расстоянии 0,6 м от места стыковки рельсов, а также внешнюю поверхность накладок (не предназначенную под склейку) ?

Правильный ответ

Салфеткой, смоченной бензином и слегка отжатой

  • Влажной трятпкой
  • Тряпкой смоченной растворителем
07

Монтёры пути разгонщиком-сгонщиком зазоров регулируют стыковой зазор ?

Правильный ответ

До величины 8+1 мм.

  • До величины 7+1 мм.
  • До величины 8+0,5 мм.
08

Как проверяется прямолинейность рельсов в изолирующем стыке ?

Правильный ответ

Проверяется путём измерения величины стрелы прогиба - зазора между рельсами и метровой поверочной линейкой, приложенной к стыкуемым рельсам симметрично относительно стыка в вертикальной и в горизонтальной плоскости по головке рельса. Величина стрелы прогиба не должна превышать 0,5 мм.

  • Проверяется путём измерения величины стрелы прогиба - зазора между рельсами и метровой поверочной линейкой
  • Проверяется путём измерения величины стрелы прогиба - зазора между рельсами и метровой поверочной линейкой, приложенной к стыкуемым рельсам симметрично относительно стыка в вертикальной и в горизонтальной плоскости по головке рельса. Величина стрелы прогиба не должна превышать 0,3 мм.
09

Один монтёр пути устанавливает торцевую изоляцию (прокладку стыковую) в стыковой зазор так, чтобы верхняя грань торцевой изоляции была на одном уровне с поверхностью катания головки рельсов.Что делает второй монтёр пути?

Правильный ответ

Второй монтер пути разгонщиком-сгонщиком (гидравлическим натяжным прибором) немного увеличивает зазор для фиксации торцевой изоляции

  • Оба варианта верны
  • Второй монтер пути разгонщиком-сгонщиком (гидравлическим натяжным прибором) немного уменьшает зазор для фиксации торцевой изоляции
10

Что нужно сделать после чистового обезжиривания рельсы и накладки ?

Правильный ответ

Высушить на воздухе в течение 10-15 минут, прикрыв полиэтиленовой плёнкой для исключения возможности попадания на них загрязнений и влаги

  • Прикрыть полиэтиленовой плёнкой для исключения возможности попадания на них загрязнений и влаги
  • Приступить к склеиванию
11

Временной интервал между подготовкой поверхности и нанесением клеевой композиции ?

Правильный ответ

Не должен превышать 1 час

  • Не должен превышать 1 ,5час
  • Должен превышать 1 час
12

После смешивания компонентов клеевая композиция пригодна к использованию ?

Правильный ответ

30 минут

  • 45 минут
  • 40 минут
13

Монтёр пути что устанавливает ?

Правильный ответ

Шесть изолирующих втулок в болтовые отверстия в шейках рельсов

  • Две изолирующие втулки в болтовые отверстия в шейках рельсов
  • Четыре изолирующие втулки в болтовые отверстия в шейках рельсов
14

Один монтёр пути устанавливает металлокомпозитную накладку с двумя болтами с одной стороны рельса, что делает второй?

Правильный ответ

Второй монтёр пути устанавливает металлокомпозитную накладку с двумя болтами с другой стороны рельса.

  • Второй монтёр пути устанавливает металлокомпозитную накладку с четырьмя болтами с другой стороны рельса.
  • Второй монтёр пути закручивает металлокомпозитную накладку с двумя болтами с другой стороны рельса.
15

До начала отверждения клея необходимо измерить электрическое сопротивление готового изолирующего стыка. Электрическое сопротивление, измеряемое между каждой накладкой и каждым рельсом, а также между болтами и рельсом должно быть

Правильный ответ

Не менее 1 кОм.

  • Не менее 0,5 кОм.
  • Не менее 1,5 кОм.
16

Средний ресурс стыка ?

Правильный ответ

700 млн т брутто пропущенного груза.

  • 800 млн т брутто пропущенного груза.
  • 600 млн т брутто пропущенного груза.
17

При изготовлении изостыков рельсы длиной 12,5 или 25 м разрезают?

Правильный ответ

На две равные по длине части для последующего склеивания их по месту разреза.

  • На четыре равные по длине части для последующего склеивания их по месту разреза.
  • На три равные по длине части для последующего склеивания их по месту разреза.
18

Клеевое соединение рельсов с накладками должно быть монолитным и обеспечивать сопротивление сдвигу рельсов относительно накладок при полностью затянутых стыковых болтах не менее ? .

Правильный ответ

2300 кН

  • 3800 кН
  • 2500 кН
19

На каждом изостыке, на расстоянии 0,5 м от торца накладки, на шейке рельса, несмываемой белой краской должна быть нанесена маркировка, содержащая?

Правильный ответ

Знак предприятия-изготовителя; номер стыка; дата склеивания.

  • Номер стыка; дата склеивания.
  • Знак предприятия-дистанции; номер стыка; дата склеивания,время
20

Просверлить на концах стыкуемых рельсов отверстия диаметром под стыковые болты?.

Правильный ответ

36 мм

  • 22 мм
  • 26 мм
21

Для демонтажа забракованных стыков необходимо?

Правильный ответ

Отвернуть гайки и выбить стыковые болты;нагреть накладки до температуры от плюс 400 до 500 °С (до температуры разрушения клея) газовыми горелками;разобрать стык с помощью зубила на ручке и кувалды. Повторное использование накладок не допускается

  • Отвернуть гайки и выбить стыковые болты;нагреть накладки до температуры от плюс 400 до 500 °С (до температуры разрушения клея) газовыми горелками;разобрать стык с помощью зубила на ручке и кувалды. Повторное использование накладок допускается
22

В зоне изостыка не допускается наличие?

Правильный ответ

Дефектных шпал и рельсовых скреплений;выплесков; просадок.

  • Дефектных рельсов и рельсовых скреплений;рихтовок; просадок.
  • Дефектных шпал и рельсов;выплесков; отсуствие шебня
23

Сборку изостыков производят в действующем пути в «окно», продолжительностью не менее ?

Правильный ответ

2,5 часов, в интервале температур воздуха и рельсов от плюс 10 до плюс 40 °С

  • 4,0 часов, в интервале температур воздуха и рельсов от плюс 15 до плюс 40 °С
  • 3,5 часов, в интервале температур воздуха и рельсов от плюс 10 до плюс 40 °С
24

По результатам сборки изостыка составляется Акт, который утверждается руководителем предприятия, осуществляющего сборку. В Акте указывается?

Правильный ответ

Состав бригады;дата и место сборки;номер стыка;величина вертикальных и горизонтальных ступенек в собранном стыке;температура воздуха и стыкуемых рельсов;электрическое сопротивление стыка, измеренное между накладками и каждым рельсом, а также между болтами и рельсом;соответствие технологии сборки утвержденной Инструкции.

  • Состав бригады;дата и место сборки;номер стыка;величина вертикальных и горизонтальных ступенек в собранном и разобранном стыке;температура воздуха и стыкуемых рельсов;электрическое сопротивление стыка, измеренное между накладками и каждым рельсом, а также между болтами и рельсом;соответствие технологии сборки утвержденной Инструкции.
  • Состав бригады;дата и место сборки;номер стыка;величина вертикальных и горизонтальных ступенек в собранном стыке;температура воздуха ;электрическое сопротивление стыка, измеренное между накладками и каждым рельсом, а также между болтами и рельсом;соответствие технологии сборки утвержденной Инструкции.
25

Скорость прохождения первого поезда: грузового и пассажирского - не более ?

Правильный ответ

Грузового - не более 25 км/ч; пассажирского - не более 40 км/ч.

  • Грузового - не более 15 км/ч; пассажирского - не более 25 км/ч.
  • Грузового - не более 40 км/ч; пассажирского - не более 60 км/ч.
Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «о проверке целостности тормозной магистрали пассажирского или грузового поезда путем кратковременной (не более 0,5 с) постановки ручки крана машиниста в первое положение;».

ПТЭ, приказ № 250

26

Скорость прохождения последующих поездов в течение четырех часов, грузовых и пассажирских не более?

Правильный ответ

Грузовые - 60 км/ч; пассажирские - 80 км/ч.

  • Грузовые - 60 км/ч; пассажирские - 60 км/ч.
  • Грузовые - 40 км/ч; пассажирские - 60 км/ч.
27

Повторная аттестация сборочной бригады проводится не реже ?

Правильный ответ

Одного раза в год

  • Одного раза в пять лет
  • Одного раза в три года
28

Затяжку стыковых болтов в каждом изостыке после сборки контролируют ?

Правильный ответ

Динамометрическим ключом

  • Торцевой ключ
  • Путевым ключем
29

Изготовление стыков ТУ 32 ЦП 829-98 изолирующих рельсов типа Р65 с комбинированными (металлокомпозитными) накладками "АпАТэК Р65 МК" 2724.01.000 ТУ в полевых условиях может осуществляться ?

Правильный ответ

Только обученной бригадой, подготовленной и аттестованной уполномоченными специалистами группы компаний "АпАТэК" в соответствии с Положением о бригадах, допущенных к производству работ по монтажу в пути стыков изолирующих рельсов типа Р65 с накладками "АпАТэК Р65 МК" 2724.01.00 ТУ по ЦПТ 58/50 и в стационарных условиях стыков изолирующих с комбинированными (металлокомпозитными) накладками по ТУ 32 ЦП 829-98, утвержденным Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры 11 июля 2013 г. Численность бригады - не менее трех человек. Каждый работник должен иметь при себе удостоверение о получении квалификации на право производства работ.

  • Бригадой, подготовленной и аттестованной уполномоченными специалистами группы компаний "АпАТэК" в соответствии с Положением о бригадах, допущенных к производству работ по монтажу в пути стыков изолирующих рельсов типа Р65 с накладками "АпАТэК Р65 МК" 2724.01.00 ТУ по ЦПТ 58/50 и в стационарных условиях стыков изолирующих с комбинированными (металлокомпозитными) накладками по ТУ 32 ЦП 829-98, утвержденным Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры 11 июля 2013 г. Численность бригады - не менее четырех человек. Каждый работник должен иметь при себе удостоверение по охране труда
  • Только обученной бригадой. Численность бригады - не менее трех человек. Каждый работник должен иметь при себе удостоверение о получении квалификации на право производства работ.
30

Изготовление изолирующих стыков ТУ 32 ЦП 829-98 в полевых условиях должно осуществляться ?

Правильный ответ

В соответствии с требованиями Технических указаний на монтаж в пути стыков изолирующих с комбинированными (металлокомпозитными) накладками, утвержденных Департаментом пути и сооружений ОАО "РЖД" 22 мая 2007 г. N ЦПТ-58/50 (далее - Технические указания N ЦПТ 58/50) и Технологической инструкции ТИ АпАТэК-01-001-002-2007 (далее - ТИ АпАТэК-01-001-002-2007).

  • В соответствии с требованиями Технических указаний на монтаж в пути стыков изолирующих с комбинированными (металлокомпозитными) накладками, утвержденных Департаментом пути и сооружений ОАО "РЖД" 22 мая 2009 г. N ЦПТ-85/30 (далее - Технические указания N ЦПТ 85/30) и Технологической инструкции ТИ АпАТэК-01-001-002-2007 (далее - ТИ АпАТэК-01-001-002-2007).
  • Оба варианта верны
31

Не реже _____ каждая бригада, проводящая монтаж стыков в пути, подлежит обязательной контрольной проверке соблюдения технологии производства работ на соответствие Техническим указаниям N ЦПТ-58/50 и ТИ АпАТэК-01-001-002-2007. Проверка производится внезапно по скрытому графику, разработанному технологическим отделом по текущему содержанию пути Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры. В состав комиссии должны входить не менее одного представителя от Управления пути и сооружений, от дирекции инфраструктуры проверяемой дороги и не менее двух представителей от группы компаний "АпАТэК".?

Правильный ответ

Не реже одного раза в два года

  • Не реже одного раза в три года
  • Не реже одного раза в год
32

Для прогрева изолирующего стыка применяется ?

Правильный ответ

Электрическое нагревательное устройство

  • ГНУ
  • Нагревательная установка Зубова
33

До начала «окна» по монтажу изолирующих стыков руководитель работ?

Правильный ответ

Руководитель работ проводит работникам целевой инструктаж о безопасных приёмах и способах выполнения работ, безопасном проходе к месту работ, передвижении и нахождении на месте производства работ, проверяет у работников наличие и состояние средств индивидуальной защиты.

  • Руководитель работ проводит работникам внеплановый инструктаж о безопасных приёмах и способах выполнения работ, безопасном проходе к месту работ, передвижении и нахождении на месте производства работ, проверяет у работников наличие и состояние средств индивидуальной защиты.
  • Руководитель работ проводит работникам первичный инструктаж о безопасных приёмах и способах выполнения работ, безопасном проходе к месту работ, передвижении и нахождении на месте производства работ, проверяет у работников наличие и состояние средств индивидуальной защиты.
34

На накладках не допускаются вмятины, царапины, забоины глубиной более ?

Правильный ответ

Более 0,3 мм.

  • Более 0,6 мм.
  • Более 0,5 мм.
35

До начала склеивания изолирующего стыка монтёр пути зачищает углошлифовальной машиной поверхности металлических обечаек накладок до чистого металла не более чем?

Правильный ответ

Не более чем за два часа

  • Не более чем за три часа
  • Не более чем за час
36

Работы по монтажу изолирующего стыка должны быть согласованы с работниками ?

Правильный ответ

С работниками дистанции сигнализации, централизации и блокировки

  • С работниками путевой машинной станцией
  • С работниками регианальной центральной дирекции связи
37

Состав бригады на производства работ по склейке изолирующих стыков?

Правильный ответ

Мастер дорожный-1чел, монтёр пути-2 чел,сигналист-2 чел

  • Начальник дистанции-1чел, монтёр пути-3 чел,сигналист-2 чел
  • Начальник участка-1чел, монтёр пути-2 чел,сигналист-2 чел
38

Руководитель работ проверяет соответствие маркировки на поверхности пластика между обечайками и на торцах металлокомпозитных накладок ?

Правильный ответ

Данным указанным в заявке для конкретного изолирующего стыка.

  • Данным указанным в паспорте изолирующего стыка.
  • Данным указанным в сертификате соотвествия изолирующего стыка
39

Монтёры пути углошлифовальными машинами с абразивными дисками 125*6*22 № 14 А80 зачищают поверхности рельсов, подлежащих склеиванию?

Правильный ответ

На расстоянии 0,6 м от места стыка до чистого металла

  • На расстоянии 0,65 м от места стыка до чистого металла
  • На расстоянии 0,5 м от места стыка до чистого металла
40

Монтёры пути затягивают гайки стыковых болтов динамометрическими ключами как?

Правильный ответ

С крутящим моментом 1 кНм одновременно с двух сторон, последовательно переходя от средних болтов к болтам на концах накладки. Операцию повторяют

  • С крутящим моментом 1 кНм с одной стороны, последовательно переходя от средних болтов к болтам на концах накладки. Операцию повторяют
  • С крутящим моментом 4 кНм одновременно с двух сторон, последовательно переходя от средних болтов к болтам на концах накладки. Операцию повторяют
41

Руководитель работ измеряет боковые и вертикальные ступеньки в изолирующем стыке. При наличии ступенек более?

Правильный ответ

0,5 мм монтёр пути шлифует рельсы углошлифовальной машинкой с абразивным диском 125*6*22 №14А80.

  • 1 мм монтёр пути шлифует рельсы углошлифовальной машинкой с абразивным диском 125*6*22 №14А80.
  • 0,8 мм монтёр пути шлифует рельсы углошлифовальной машинкой с абразивным диском 125*6*22 №14А80.
42

Во время работ фактическая температура рельсовых плетей не превышает температуру их закрепления более?

Правильный ответ

Более чем на 5С.

  • Более чем на 15С.
  • Более чем на 10 С.
43

Работы по изготовлению изолирующих стыков выполняются?

Правильный ответ

В сухую погоду или под навесом, защищающим зону работы по монтажу стыка от попадания влаги, при температуре воздуха от +10 С до + 40С и при температуре рельсов и накладок от +10 С до + 50С.

  • В сухую погоду или под навесом, защищающим зону работы по монтажу стыка от попадания влаги, при температуре воздуха от +10С до + 40С и при температуре рельсов и накладок от +20С до + 30С.
  • В сухую погоду или под навесом, защищающим зону работы по монтажу стыка от попадания влаги, при температуре воздуха от +5 С до + 35С и при температуре рельсов и накладок от +10С до + 20С.