Вопросы темы «ТНК ЦШ 0122-2015» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.
46 вопр.
Тренажёр по теме
Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.
01
При проведении проверки габаритов установки устройств СЦБ в случае выявления негабаритных устройств следует незамедлительно доложить ДСП и ШЧД. Верно ли это?
Правильный ответ
Да, верно
Нет, неверно. Надо доложить старшему электромеханику
Нет, неверно. Надо сделать запись в журнале ШУ-2
02
Верно ли, что в случае выявления негабаритных устройств СЦБ при проведении проверки габаритов установки следует доложить старшему электромеханику?
Правильный ответ
Нет, неверно. Следует незамедлительно доложить ДСП и ШЧД
Да, совершенно верно
Нет, неверно. Следует сделать запись в журнале ШУ-2
03
Что должен предпринять электромеханик при выявлении негабаритных устройств СЦБ при проведении проверки габаритов установки?
Правильный ответ
Доложить ДСП и ШЧД
Доложить старшему электромеханику
Сделать запись в журнале ШУ-2
04
Должен ли электромеханик при выявлении негабаритных устройств СЦБ доложить только старшему электромеханику?
Правильный ответ
Нет, следует незамедлительно доложить ДСП и ШЧД
Да, вполне достаточно доложить только старшему электромеханику
Нет, следует еще сделать запись в журнале ШУ-2
05
Допустимо ли при выявлении негабаритных устройств СЦБ ограничиться записью в журнале ШУ-2?
Правильный ответ
Нет, следует незамедлительно доложить ДСП и ШЧД
Нет, необходимо доложить старшему электромеханику
Да, допустимо
06
Электромеханик при проведении проверки габаритов установки устройств СЦБ выявил негабаритное устройство. Об этом он незамедлительно доложил ДСП и ШЧД. Допустимо ли это?
Правильный ответ
Да, вполне допустимо
Нет, недопустимо. Необходимо доложить старшему электромеханику
Нет, недопустимо. Допустимо сделать запись в журнале ШУ-2
07
В случае выявления негабаритных устройств СЦБ следует незамедлительно
Правильный ответ
Доложить ДСП и ШЧД
Доложить старшему электромеханику
Сделать запись в журнале ШУ-2
08
Перед проведением проверки габаритов установки устройств СЦБ в журнале ДУ-46 оформляется запись с указанием места производства работ, а также о необходимости предупреждения по громкоговорящей связи о приближении поездов к месту работ. Верно ли это?
Правильный ответ
Да, совершенно верно
Нет, неверно. С указанием о проведенном целевом инструктаже
Нет, неверно. С указанием состава бригады
09
Верно ли, что перед проведением проверки габаритов установки устройств СЦБ в журнале ДУ-46 оформляется запись с указанием места производства работ, а также с указанием о проведенном целевом инструктаже?
Правильный ответ
Нет, неверно. Следует сделать запись о необходимости предупреждения о приближении поездов к месту работ
Да, совершенно верно
Нет, неверно. Следует сделать запись с указанием состава бригады
10
Какую запись в журнале ДУ-46 должен оформить электромеханик перед началом проведения проверки габаритов установки устройств СЦБ?
Правильный ответ
Запись с указанием места производства работ, а также о необходимости предупреждения о приближении поездов к месту работ
Запись с указанием места производства работ, а также с указанием о проведенном целевом инструктаже
Запись с указанием места производства работ, а также с указанием состава бригады
11
Должен ли электромеханик перед началом проведения проверки габаритов установки устройств СЦБ оформить запись в журнале ДУ-46 с указанием места производства работ, а также с указанием состава бригады?
Правильный ответ
Нет, следует сделать запись о необходимости предупреждения по громкоговорящей связи о приближении поездов к месту работ
Да, электромеханик должен сделать именно такую запись
Нет, следует еще сделать запись с указанием о проведенном целевом инструктаже
12
Допустимо ли перед началом проведения проверки габаритов установки устройств СЦБ ограничиться оформлением записи в журнале ДУ-46 с указанием места производства работ?
Правильный ответ
Нет, следует также сделать запись о необходимости предупреждения о приближении поездов к месту работ
Нет, следует также сделать запись с указанием о проведенном целевом инструктаже
Да, вполне допустимо
13
Электромеханик перед началом проведения проверки габаритов установки устройств СЦБ оформил запись в журнале ДУ-46 с указанием места производства работ. Допустимо ли это?
Правильный ответ
Да, допустимо, если также оформил запись о необходимости предупреждения о приближении поездов к месту работ
Нет, недопустимо. Следует сделать запись с указанием о проведенном целевом инструктаже
Нет, недопустимо. Следует сделать запись с указанием состава бригады
14
В журнале ДУ-46 оформляется запись с указанием места производства работ, а также
Правильный ответ
О необходимости предупреждения по громкоговорящей связи о приближении поездов к месту работ
С указанием о проведенном целевом инструктаже
С указанием состава бригады
15
Входные и выходные мачтовые светофоры с внешней стороны крайних путей на прямых участках должны быть установлены на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути. Верно ли это?
Правильный ответ
Да, совершенно верно
Нет, неверно. На расстоянии 2400 мм от оси пути
Нет, неверно. На расстоянии 1920 мм от оси пути
16
Верно ли, что входные и выходные мачтовые светофоры с внешней стороны крайних путей на прямых участках должны быть установлены на расстоянии 2400 мм от оси пути?
Правильный ответ
Нет, неверно. На расстоянии не менее 3100 мм от оси пути
Да, совершенно верно
Нет, неверно. На расстоянии 1920 мм от оси пути
17
На каком расстоянии от оси пути должны быть установлены входные и выходные мачтовые светофоры с внешней стороны крайних путей на прямых участках?
Правильный ответ
3100 мм от оси пути
2400 мм от оси пути
1920 мм от оси пути
18
Может ли выходной мачтовый светофор с внешней стороны крайнего пути на прямом участке быть установлен на расстоянии 2400 мм от оси пути?
Правильный ответ
Нет, должен быть установлен на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути
Да, может
Да, может. Допускается минимальное расстояние 1920 мм от оси пути
19
Допустимо ли, чтобы входной светофор был установлен на расстоянии 2400 мм от оси пути?
Правильный ответ
Нет, недопустимо. Должен быть установлен на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути
Да, вполне допустимо при невозможности соблюсти габарит 3100 мм до переустройства станции
Да, вполне допустимо, ведь норма установки — 1920 мм от оси пути
20
Электромеханик, проверяя габариты установки устройств СЦБ, обнаружил, что входной светофор установлен на расстоянии 2450 мм от оси пути. Допустимо ли это?
Правильный ответ
Да. Если нельзя соблюсти габарит 3100 мм до переустройства станции, можно оставлять габарит не менее 2450 мм от оси пути
Нет, недопустимо, габарит установки должен составлять 3100 мм от оси пути при любых условиях
Да, вполне допустимо, ведь норма установки — 1920 мм от оси пути
21
Входные и выходные мачтовые светофоры с внешней стороны крайних путей на прямых участках должны быть установлены, как правило, на расстоянии не менее
Правильный ответ
3100 мм от оси пути
2400 мм от оси пути
1920 мм от оси пути
22
Карликовые светофоры должны быть установлены на расстоянии не менее 1920 мм от оси пути при высоте над уровнем головки рельса не более 1100 мм Верно ли это?
Правильный ответ
Да, совершенно верно
Нет, неверно. При высоте над уровнем головки рельса не более 1200 мм
Нет, неверно. При высоте над уровнем головки рельса не более 1300 мм
23
Верно ли, что карликовые светофоры должны быть установлены на расстоянии не менее 1920 мм от оси пути при высоте над уровнем головки рельса не более 1300 мм?
Правильный ответ
Нет, неверно. При высоте над уровнем головки рельса не более 1100 мм
Да, совершенно верно
Нет, неверно. При высоте над уровнем головки рельса не более 1200 мм
24
При какой высоте над уровнем головки рельса карликовые светофоры могут быть установлены на расстоянии не менее 1920 мм от оси пути?
Правильный ответ
1100 мм
1200 мм
1300 мм
25
Может ли карликовый светофор быть установлен на расстоянии 1920 мм от оси пути при его высоте 1250 мм от уровня головки рельса?
Правильный ответ
Нет, такой светофор должен быть установлен на расстоянии не менее 2450 мм от оси пути
Да, может
Нет, такой светофор должен быть установлен на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути
26
Допустимо ли, чтобы карликовый светофор высотой 1100 мм над уровнем головки рельса был установлен на расстоянии 1820 мм от оси пути?
Правильный ответ
Нет, недопустимо. Должен быть установлен на расстоянии не менее 1920 мм от оси пути
Да, вполне допустимо, ведь высота светофора не превышает норму в 1100 мм над уровнем головки рельса
Да, вполне допустимо, ведь это соответствует норме установки от оси пути
27
Электромеханик, проверяя габариты установки устройств СЦБ, обнаружил, что карликовый выходной светофор установлен на расстоянии 1920 мм от оси пути. Допустимо ли это?
Правильный ответ
Да, вполне допустимо, если его высота над уровнем головки рельса не превышает 1100 мм
Нет, недопустимо, габарит установки должен составлять не менее 3100 мм от оси пути
Да, вполне допустимо, это соответствует норме установки карликового светофора от оси пути вне зависимости от его высоты
28
Карликовые светофоры должны быть установлены на расстоянии не менее 2450 мм от оси пути при высоте над уровнем головки рельса более
Правильный ответ
1100 мм
1200 мм
1300 мм
29
При работе снегоуборочной техникой поврежден дроссель-трансформатор, установленный у входного светофора. Расстояние от ДТ до оси пути составляло не менее 1745 мм при высоте не более 200 мм над уровнем верха головки рельса. Электромеханик предъявил претензии к работникам путевого хозяйства. Правомерно ли поступил электромеханик в данном случае, отнеся вину за случившееся на работников пути?
Правильный ответ
Нет, в данном случае вина лежит на работниках дистанции СЦБ, так как этот дроссель-трансформатор должен был находиться ниже уровня верха головки рельса на 100 мм
Да, электромеханик поступил правомерно, поскольку габарит установки напольных устройств СЦБ на станциях отличается от габарита установки на перегонах
Окончательное решение примет заместитель главного инженера дороги по региону
30
На обочине пути релейные шкафы должны устанавливаться на расстоянии от оси пути не менее 3100 мм от оси пути. Верно ли это?
Правильный ответ
Да, совершенно верно
Нет, неверно. На расстоянии 2450 мм от оси пути
Нет, неверно. На расстоянии 2750 мм от оси пути
31
Верно ли, что на обочине пути релейные шкафы должны быть установлены на расстоянии 2450 мм от оси пути?
Правильный ответ
Нет, неверно. На расстоянии не менее 3100 мм от оси пути
Да, совершенно верно
Нет, неверно. На расстоянии 2750 мм от оси пути
32
На каком расстоянии от оси пути на обочине должны быть установлены релейные шкафы?
Правильный ответ
3100 мм от оси пути
2450 мм от оси пути
2750 мм от оси пути
33
Может ли установленный на обочине пути релейный шкаф быть на расстоянии 2750 мм от оси пути?
Правильный ответ
Нет, он должен быть установлен на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути
Да, может. Это минимально допустимое расстояние от оси пути
Да, может. Допустимое минимальное расстояние — 2450 мм от оси пути
34
Допустимо ли, чтобы релейный шкаф на обочине пути был установлен на расстоянии 3100 мм от оси пути?
Правильный ответ
Да, вполне допустимо
Нет, он должен быть установлен на расстоянии более 3100 мм от оси пути
Да, вполне допустимо, ведь норма установки — 2450 мм от оси пути
35
Электромеханик, проверяя габариты установки устройств СЦБ, обнаружил, что батарейный шкаф, стоящий в междупутье шириной 7000 мм, установлен на расстоянии 2450 мм от оси пути до открытой перпендикулярно к шкафу двери. Допустимо ли это?
Правильный ответ
Да, вполне допустимо
Нет, недопустимо, габарит установки должен составлять 3100 мм от оси пути при любых условиях
Нет. Габарит установки в междупутье должен составлять не менее 2750 мм от оси пути до открытой двери шкафа
36
В междупутье, при расстоянии между осями соседних путей не менее 6550 мм, шкафы должны быть установлены так, чтобы расстояние от оси пути до открытой перпендикулярно к шкафу передней двери составляло НЕ менее
Правильный ответ
2450 мм от оси пути
2750 мм от оси пути
3100 мм от оси пути
37
Дроссель-трансформаторы на перегоне должны быть установлены на расстоянии не менее 900 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса при высоте ниже уровня головки рельса не менее 100 мм. Верно ли это?
Правильный ответ
Да, совершенно верно
Нет, неверно. При высоте над уровнем головки рельса не более 100 мм
Нет, неверно. На расстоянии не менее 900 мм от оси пути при высоте ниже уровня головки рельса не менее 100 мм
38
Верно ли, что дроссель-трансформаторы на перегоне должны быть установлены на расстоянии не менее 900 мм от оси пути при высоте ниже уровня головки рельса не менее 100 мм?
Правильный ответ
Нет. Не ближе 900 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса ниже уровня головки рельса не менее 100 мм
Да, совершенно верно
Нет, неверно. На расстоянии не менее 900 мм от оси пути при высоте выше уровня головки рельса не менее 100 мм
39
При какой высоте ниже уровня головки рельса могут быть установлены дроссель-трансформаторы на перегоне при расстоянии не ближе 900 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса?
Правильный ответ
Не менее 100 мм
Не менее 200 мм
Не менее 300 мм
40
Может ли дроссель-трансформатор на перегоне быть установлен на расстоянии 900 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса при его высоте в уровень головки рельса?
Правильный ответ
Нет. Должен быть установлен не менее чем на 100 мм ниже уровня верха головки рельса
Да, может
Нет. Должен быть установлен не менее чем на 300 мм ниже уровня верха головки рельса
41
Допустимо ли считать, что дроссель-трансформаторы на перегоне устанавливаются не менее чем на 100 мм ниже уровня верха головки рельса для исключения повреждения ДТ снегоуборочной техникой?
Правильный ответ
Да, вполне допустимо
Нет, недопустимо. Снегоуборочная техника не может повредить устройства
Нет, недопустимо. Это требование инструкции по движению поездов (ИДП)
42
Электромеханик, проверяя габариты установки устройств СЦБ, обнаружил, что дроссель-трансформатор на перегоне установлен на расстоянии 1500 мм от оси пути. Допустимо ли это?
Правильный ответ
Нет, недопустимо. Должен быть установлен на расстоянии 900 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса
Да, вполне допустимо, ведь это дальше 900 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса
Нет, недопустимо. Должен быть установлен на расстоянии 3100 мм от оси пути
43
Почему дроссель-трансформаторы на перегоне устанавливаются не менее чем на 100 мм ниже уровня верха головки рельса?
Правильный ответ
Для исключения повреждения ДТ снегоуборочной техникой
Потому что так требует инструкция по движению поездов (ИДП)
С целью соблюдения габарита измерительного прибора, установленного на крышке ДТ
44
Путевые ящики на перегоне должны быть установлены на расстоянии не менее 3100 мм от оси пути при высоте ниже уровня головки рельса не менее 100 мм. Верно ли это?
Правильный ответ
Неверно. При установке на 3100 мм и более от оси пути расстояние по высоте от уровня головки рельса не регламентируется
Да, совершенно верно
Нет, неверно. Должны быть установлены на расстоянии не менее 3100 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса
45
Верно ли, что путевые ящики на перегоне могут быть установлены на расстоянии менее 3100 мм от оси пути и не ближе 1000 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса?
Правильный ответ
Да, совершенно верно при высоте установки ниже уровня головки рельса не менее 100 мм
Да, совершенно верно при любой высоте установки
Нет, неверно. Расстояние установки должно быть не менее 3100 мм от оси пути
46
При какой высоте ниже уровня головки рельса могут быть установлены путевые ящики на перегоне при расстоянии не ближе 1000 мм от внутренней грани головки ближайшего рельса?
Правильный ответ
Не ближе 100 мм
Не ближе 200 мм
Не ближе 300 мм
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.