ТНК ЦШ 0141-2017: ответы СДО

Вопросы темы «ТНК ЦШ 0141-2017» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

48 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Работы по техническому обслуживанию и проверке действия автоматической сигнализации на пешеходных переходах выполняются, как правило, без прекращения их действия. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, совершенно верно

  • Нет, неверно. Работы должны выполняться с прекращением действия автоматики
  • Верно, при условии наличия резервного питания
02

Верно ли утверждение, что работы по техническому обслуживанию и проверке действия автоматической сигнализации на пешеходных переходах выполняются с прекращением их действия?

Правильный ответ

Нет, неверно. Работы должны выполняться без прекращения действия автоматики

  • Да, совершенно верно
  • Верно, при отсутствии резервного питания
03

Вам необходимо выполнить проверку состояния и действия автоматики на пешеходном переходе. Какими будут Ваши действия?

Правильный ответ

Начать работы без прекращения действия автоматики

  • Начать работы после прекращения действия автоматики
  • Начать работы после прекращения действия автоматики, убедившись в отсутствии приближения поезда
04

Работы по проверке состояния и действия автоматики на пешеходных переходах выполняются

Правильный ответ

Без прекращения действия автоматики

  • В зависимости от поездной обстановки
  • С закрытием движения по пешеходному переходу
05

Допустимо ли выполнять работы по проверке состояния и действия автоматики на пешеходных переходах без закрытия движения по пешеходному переходу?

Правильный ответ

Да, допустимо

  • Нет, недопустимо
  • Допустимо только при наличии регулировщика движения
06

Электромеханик произвел работы по проверке состояния и работы пешеходного перехода без прекращения действия автоматики. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Да, допустимо

  • Нет, недопустимо
  • Допустимо только при наличии регулировщика движения
07

Проверка действия автоматической сигнализации на пешеходных переходах выполняется без прекращения её действия, а техническое обслуживание — с прекращением действия автоматики. Верно ли это утверждение?

Правильный ответ

Нет, неверно. Работы должны выполняться без прекращения действия автоматики

  • Да, совершенно верно
  • Верно, при условии наличия регулировщика движения
08

Целевой инструктаж включает в себя перечень случаев нарушения требований техники безопасности работниками хозяйства автоматики и телемеханики за истекшее время с начала года. Верно ли это?

Правильный ответ

Нет, неверно. Он включает в себя требования охраны труда при выполнении работ в форме конкретных указаний о мерах безопасности

  • Да, совершенно верно
  • Нет. Он включает в себя перечень вопросов в объеме первичного инструктажа
09

Как называется инструктаж, который проводится членам бригады перед началом работ и включающий в себя требования охраны труда при выполнении работ в форме конкретных указаний о мерах безопасности?

Правильный ответ

Целевой

  • Повторный
  • Первичный
10

Допустимо ли проводить с работниками, выполняющими работы непосредственно на железнодорожных путях и вблизи железнодорожного подвижного состава, ежедневно перед началом работ первичный инструктаж?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Необходимо проводить целевой инструктаж

  • Да, допустимо
  • Нет, недопустимо. Необходимо проводить повторный инструктаж
11

Напряжение переменного тока основного и резервного питания должно находиться в пределах от 198 до 242 В.

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, напряжение должно быть в пределах от 207 до 241,5 В
  • Нет, напряжение зависит от напряжения питающих линий АБ и ПЭ
12

Напряжение переменного тока основного и резервного питания может находиться в пределах от 190 до 220 В.

Правильный ответ

Нет, напряжение должно быть в пределах от 198 до 242 В

  • Да, верно
  • Нет, напряжение должно быть в пределах от 207 до 241,5 В
13

Измеренная величина напряжения переменного тока основного и резервного питания составила менее 195 В. Нужно ли принять меры?

Правильный ответ

Да

  • Нет, напряжение должно быть в пределах от 190 до 250 В
  • Не нужно, если в участки приближения к пешеходному переходу не входят станционные рельсовые цепи.
14

Электромеханик измерил напряжение переменного тока основного и резервного питания и посчитал, что оно соответствует норме. В каких пределах находятся эти значения?

Правильный ответ

От 198 до 242 В

  • От 207 до 241,5 В
  • Предел зависит от напряжения питающих линий АБ и ПЭ
15

Напряжение переменного тока основного и резервного питания составляет 195 В. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, значение меньше нормы

  • Допустимо
  • Да, допустимо. Предел зависит от напряжения питающих линий АБ и ПЭ
16

Напряжение переменного тока основного и резервного питания находится в пределах 220 В ±10%. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Да, вполне допустимо

  • Нет, недопустимо. Напряжение должно быть в пределах 220 В (+5/-10%)
  • Нет, недопустимо. Напряжение должно быть в пределах 220 В ±5%
17

В каких пределах должно находиться напряжение переменного тока основного и резервного питания?

Правильный ответ

220 В ±10%

  • 380 В ±10%
  • 220 В (+5/-10%)
18

Верно ли, что видимость светового сигнала пешеходам должна быть обеспечена как в пределах всего пешеходного перехода, так и на пути подхода на расстоянии не менее 10 метров от крайнего рельса?

Правильный ответ

Да, совершенно верно

  • Нет, неверно. Видимость светового сигнала должна обеспечиваться только в пределах пешеходного перехода
  • Нет, неверно. Видимость светового сигнала должна обеспечиваться только на пути подхода на расстоянии не менее 10 метров от крайнего рельса
19

Видимость светового сигнала пешеходам должна быть обеспечена на пути подхода на расстоянии не менее 50 метров. Верно ли это?

Правильный ответ

Нет, неверно

  • Да, совершенно верно
  • Верно при использовании светодиодных модулей
20

Какое минимальное расстояние видимости светового сигнала пешеходам должно быть обеспечено на пути подхода?

Правильный ответ

Не менее 10 метров от крайнего рельса

  • Не менее 50 метров от крайнего рельса
  • Не менее 100 метров
21

На каком расстоянии должна быть обеспечена видимость светового сигнала пешеходам на пути подхода к пешеходному переходу?

Правильный ответ

Не менее 10 метров от крайнего рельса

  • Не менее 100 метров
  • Не менее 50 метров от крайнего рельса
22

Допускается ли эксплуатация пешеходного перехода, если видимость светового сигнала пешеходам на пути подхода составляет 45 метров от крайнего рельса?

Правильный ответ

Да, допускается

  • Категорически запрещается
  • Нет, не допускается. Видимость сигнала должна обеспечиваться на расстоянии не менее 50 метров от крайнего рельса
23

Видимость запрещающего светового сигнала обеспечивается на расстоянии 20 м от крайнего рельса, а видимость разрешающего сигнала только на 5 метров. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо. Видимость разрешающего показания пешеходного светофора не регламентируется
  • Допустимо при использовании светофоров с лампами накаливания
24

Должен ли электромеханик принять меры, если видимость светового сигнала пешеходам на пути подхода составляет менее 10 метров от крайнего рельса?

Правильный ответ

Да, должен. Видимость сигнала должна обеспечиваться на расстоянии не менее 10 метров от крайнего рельса

  • Нет, не должен. Видимость сигнала должна обеспечиваться только в пределах пешеходного перехода
  • Должен сообщить старшему электромеханику
25

Элементы конструкции пешеходных переходов должны быть надёжно изолированы от рельсов. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, совершенно верно

  • Нет, неверно. Конструкции должны быть соединены с рельсами
  • Нет, неверно. Изоляция конструкций от рельсов непринципиальна
26

Верно ли, что элементы конструкции пешеходных переходов должны быть надёжно соединены с рельсами?

Правильный ответ

Нет, неверно. Элементы конструкции должны быть изолированы от рельсов

  • Да, совершенно верно
  • Нет, неверно. Изоляция конструкций от рельсов непринципиальна
27

На что нужно обращать внимание при осмотре конструкций пешеходных переходов?

Правильный ответ

На изоляцию элементов конструкций пешеходных переходов от рельсов

  • На надёжность соединения элементов конструкций пешеходных переходов с рельсами
  • На состояние рельсов в пределах пешеходного перехода
28

Элементы конструкции пешеходных переходов должны быть

Правильный ответ

Изолированы от рельсов

  • Соединены с рельсами
  • Соединены или изолированы от рельсов в зависимости от рода тяги на данном участке
29

Допустимо ли изолировать элементы пешеходных переходов от рельсов?

Правильный ответ

Допустимо и обязательно

  • Нет, недопустимо
  • Допустимо только на электрифицированных участках ж.д.
30

Элементы конструкций пешеходного перехода имеют электрическое соединение с рельсами. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, не допустимо

  • Да, допустимо
  • Допустимо на неэлектрифицированных участках ж.д.
31

При проверке конструкций переходов электромеханик должен обратить внимание на

Правильный ответ

Изоляцию конструкций от рельсов

  • Надежность соединения конструкций с рельсами
  • Состояние рельсов в пределах пешеходного перехода
32

При буферном режиме заряда напряжение каждого кислотного аккумулятора в батарее должно быть не менее 2,1 В и не более 2,3 В. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, совершенно верно

  • Нет, неверно
  • Верно, только при заряде батареи от ВАК-13
33

Верно ли, что при буферном режиме заряда напряжение каждого кислотного аккумулятора в батарее должно быть не менее 2,0 В?

Правильный ответ

Нет, неверно. Напряжение должно находиться в пределах 2,1–2,3 В

  • Да, совершенно верно
  • Верно, только при заряде батареи от ВАК-13
34

В каких пределах должно находиться напряжение каждого кислотного аккумулятора в батарее?

Правильный ответ

Не менее 2,1 В и не более 2,3 В

  • Не менее 2,0 В
  • Не менее 1,8 В и не более 2,1 В
35

Допустимо ли эксплуатировать кислотную аккумуляторную батарею, если в буферном режиме заряда напряжение на каждом аккумуляторе ниже 2,0 В?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Напряжение должно находиться в пределах 2,1–2,3 В

  • Нет, недопустимо. Напряжение должно быть не ниже 2,0 В
  • Допустимо, если напряжение не менее 1,8 В
36

Допустимо ли эксплуатировать кислотную аккумуляторную батарею, если в буферном режиме заряда напряжение на каждом аккумуляторе выше 2,3 В?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Напряжение должно находиться в пределах 2,1–2,3 В

  • Да, допустимо. Напряжение должно быть не менее 2,1 В
  • Допустимо, если напряжение не превышает 2,5 В
37

Можно ли считать, что напряжение на кислотном аккумуляторе батареи соответствует норме, если оно при измерении составило 1,9 В?

Правильный ответ

Нет, нельзя. Напряжение должно находиться в пределах 2,1–2,3 В

  • Да, можно. Напряжение должно находиться в пределах 1,8–2,1 В
  • Нет, нельзя. Напряжение должно быть не ниже 2,0 В
38

Измеренное пробником с нагрузкой напряжение заряженного аккумулятора (при выключенном переменном токе) не должно быть ниже 2,0 В.

Правильный ответ

Да, это верно

  • Нет, напряжение должно быть не ниже 2,1 В
  • Нет, напряжение должно быть не ниже 1,9 В
39

При выключенном переменном токе напряжение заряженного аккумулятора, измеренное пробником с нагрузкой 12 А, не должно быть ниже 1,5 В.

Правильный ответ

Нет, напряжение должно быть не ниже 2,0 В

  • Да, это верно
  • Нет, напряжение должно быть не ниже 2,2 В
40

Электромеханик проверял состояние заряженного аккумулятора при выключенном переменном токе. Напряжение аккумулятора, измеренное пробником с нагрузкой, оказалось 2,0 В. Следует ли считать результат проверки удовлетворительным?

Правильный ответ

Да, результат соответствует норме

  • Нет, напряжение не должно быть ниже 2,2 В
  • Нет, напряжение не должно быть ниже 2,5 В
41

При выключенном переменном токе напряжение заряженного аккумулятора, измеренное пробником с нагрузкой, оказалось 2,1 В. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Да, это больше 2,0 В

  • Нет, напряжение меньше 2,2 В
  • Нет, недопустимо. Напряжение должно находиться в пределах 2,1–2,3 В
42

Допустимо ли эксплуатировать кислотную аккумуляторную батарею, если при выключенном переменном токе напряжение, измеренное пробником с нагрузкой, на одном из аккумуляторов ниже 1,8 В?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Напряжение должно быть не ниже 2,0 В

  • Да, допустимо. Напряжение должно быть не менее 1,5 В
  • Нет, недопустимо. Напряжение должно находиться в пределах 2,1–2,3 В
43

При выключенном переменном токе напряжение заряженного аккумулятора, измеренное пробником с нагрузкой, НЕ должно быть ниже

Правильный ответ

2,0 В

  • 1,5 В
  • 2,2 В
44

При сильном загрязнении светофорных головок их наружные поверхности необходимо очистить тканью, смоченной растворителем №646. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, совершенно верно

  • Нет, неверно. Очищать поверхности растворителем не допускается
  • Да, верно. Для этих целей допускается использовать любой растворитель
45

Верно ли, что при сильном загрязнении светофорных головок их наружные поверхности необходимо очистить тканью, смоченной бензином.

Правильный ответ

Нет, неверно. Необходимо использовать ткань, смоченную растворителем №646

  • Нет, неверно. Необходимо использовать ткань, смоченную водой
  • Да, совершенно верно
46

Каким средством из нижеперечисленных, следует воспользоваться для очистки наружных поверхности светодиодных светооптических систем светофорных головок при легком загрязнении?

Правильный ответ

Тканью, смоченной водой или керосином

  • Тканью, смоченной растворителем №646
  • Сухой ветошью
47

При сильном загрязнении светофорных головок их наружные поверхности необходимо очистить

Правильный ответ

Тканью, смоченной растворителем №646

  • Тканью, смоченной любым растворителем
  • Тканью, смоченной керосином
48

Загрязненные наружные поверхности светодиодных светооптических систем светофорных головок очистили тканью, смоченной бензином. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Необходимо использовать ткань, смоченную растворителем №646

  • Да, допустимо
  • Нет, недопустимо. Необходимо использовать ткань, смоченную только водой