Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Видимость пригласительных сигналов следует проверять в светлое время суток. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Проверку следует осуществлять в условиях плохой видимости (снег, туман, дождь и др.)
  • Нет, неверно. Проверку следует осуществлять в темное время суток
02

В какое время суток выполняется проверка видимости пригласительного огня?

Правильный ответ

В светлое время суток

  • В темное время суток
  • В любое время суток
Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток <6>;».

ПТЭ, приказ № 250

03

Какие условия (из нижеперечисленных) должны быть соблюдены при проверке видимости пригласительных огней светофоров?

Правильный ответ

Светлое время суток, свободное от движения поездов время, присутствие старшего электромеханика

  • Темное время суток, свободное от движения поездов время
  • Светлое время суток, свободное от движения поездов время, присутствие начальника станции
04

Электромеханик и электромонтер 5 разряда приступили к проверке видимости пригласительного огня входного светофора. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Проверка производится в присутствии старшего электромеханика

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если проверка производится в светлое время суток
05

Допустимо ли выполнять проверку видимости пригласительного огня светофоров на станции в темное время суток?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, но при достаточном искусственном освещении горловин и маневровых районов станции
06

Необходимо ли присутствие старшего электромеханика при выполнении работы по проверке видимости пригласительного огня?

Правильный ответ

Да, необходимо

  • Нет, такой необходимости нет
  • Решение о присутствии при выполнении работ принимает сам ШНС
07

Верно ли, что прежде чем приступить к работам на мачтовом светофоре, светофорном мостике, консоли необходимо проверить наличие маркировки и дату периодической проверки систем обеспечения безопасности на высоте?

Правильный ответ

Да, верно. Предохранительный пояс, система позиционирования

  • Нет, неверно. Следует проверить исправность застежек и карабинов
  • Нет, неверно. Данные проверки проводят работники РТУ
08

При выполнении работ на мачтовом светофоре, светофорном мостике, консоли необходимо применять системы обеспечения безопасности на высоте и защитные каски. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно
  • Да, верно, если светофорная мачта расположена на расстоянии менее 2 метров от токоведущих частей контактной сети
09

Какие средства обеспечения безопасности требуется применять при выполнении работ на мачтовом светофоре светофорном мостике, консоли?

Правильный ответ

Системы обеспечения безопасности на высоте и защитные каски

  • Диэлектрические перчатки
  • Только предохранительный монтажный пояс
10

Что требуется проверить перед использованием системы обеспечения безопасности на высоте?

Правильный ответ

Наличие маркировки и дату периодической проверки предохранительного пояса, системы позиционирования

  • Дату их производства и наличие отметок о проверке
  • Отсутствие механических повреждений страховочного стропа
11

Перед началом работ на площадке светофора на консоли электромеханик НЕ обнаружил отметки о периодической проверке предохранительного пояса. Допустимо ли использовать данный монтажный пояс для производства работ?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если монтажный пояс новый
12

Допустимо ли выполнять работы на мачтовых светофорах, светофорных мостиках, консолях без защитной каски?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если используется система обеспечения безопасности на высоте
13

В каких случаях при выполнении работ на мачтовом светофоре следует использовать защитные каски?

Правильный ответ

В течение всего времени проведения работ

  • При замене наружных линз светофора
  • При расположении светофорной мачты на расстоянии менее 2 метров от токоведущих частей контактной сети
14

При проведении проверки в ходе комиссионного осмотра запись в Журнале осмотра оформляет дежурный по станции. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Запись обязан оформлять старший электромеханик
  • Нет, неверно. В этом случае запись оформляет начальник станции
15

Верно ли, что запись в ДУ-46 о проверке видимости пригласительных сигналов светофоров обязан оформлять дежурный по станции?

Правильный ответ

Да, верно, но только при проведении комиссионного осмотра

  • Да, верно
  • Нет, неверно
16

В каких случаях ДСП должен оформлять запись в ДУ-46 о проверке видимости пригласительных сигналов?

Правильный ответ

При проведении проверки в ходе комиссионного осмотра

  • Всегда при проверке видимости пригласительных сигналов
  • Оформление данной записи дежурным по станции недопустимо
17

Если проверка видимости пригласительного огня выполняется в ходе проведения комиссионного месячного осмотра, то запись в журнале ДУ-46 оформляет

Правильный ответ

ДСП

  • ШНС
  • ШН
18

При проведении комиссионного месячного осмотра ШНС по радиосвязи попросил дежурного по станции оформить запись в ДУ-46 на проверку видимости пригласительного сигнала входного светофора. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Да, допустимо

  • Нет, недопустимо. ШНС обязан лично оформить данную запись
  • Нет, недопустимо. Данную запись должен оформить электромеханик, находящийся на посту ЭЦ
19

Допустимо ли производить проверку видимости пригласительных сигналов светофоров без оформления записи в ДУ-46?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, но только при проведении комиссионного осмотра
20

Кто должен оформлять запись в журнале ДУ-46, если проверка видимости пригласительного огня выполняется в ходе проведения комиссионного месячного осмотра?

Правильный ответ

ДСП

  • ШНС
  • ШН
21

Перед началом работ на светофорной мачте, если имеется искровой промежуток, его следует зашунтировать. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Шунтировать искровой промежуток запрещается
  • Нет, неверно. Искровой промежуток следует демонтировать
22

Верно ли, что искровой промежуток в цепи заземления мачтового светофора требуется демонтировать (снять) перед началом работ на светофорной мачте?

Правильный ответ

Нет, неверно. Его следует зашунтировать

  • Да, верно
  • Да, верно, если светофорная мачта расположена на расстоянии менее 2 метров от токоведущих частей контактной сети
23

Чем следует зашунтировать искровой промежуток в цепи заземления мачтового светофора перед началом работ?

Правильный ответ

Перемычкой из провода марки МГГ сечением 50 мм²

  • Специальным шунтом для искровых промежутков
  • Испытательным шунтом сопротивлением 0,06 Ом
24

Какой провод следует использовать для изготовления шунтирующей перемычки искрового промежутка в цепи заземления мачтового светофора?

Правильный ответ

Провод марки МГГ сечением 50 мм²

  • Изолированный провод марки ПВ3 сечением 35 - 50 мм²
  • Неизолированный алюминиевый провод марки А-35
25

Перед началом работ на мачтовом светофоре электромеханик зашунтировал искровой промежуток проводом МГШВ сечением 0,75 мм². Допустимо ли приступать к работам?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Искровой промежуток должен быть зашунтирован проводом марки МГГ сечением 50 мм²

  • Да, допустимо
  • Нет, недопустимо. Шунтировать искровой промежуток запрещается
26

Допустимо ли оставлять искровой промежуток в цепи заземления мачтового светофора зашунтированным после окончания работ на данном светофоре?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если на ближайшее время запланированы работы на данном светофоре, но не более 2 суток
27

Перед началом работ на светофорной мачте (в случае необходимости) и при наличии в цепи заземления мачты искрового промежутка следует ли его зашунтировать?

Правильный ответ

Да, необходимо зашунтировать искровой промежуток перемычкой из провода МГГ сечением 50 мм²

  • В зависимости от рода электротяги поездов
  • Необходимость шунтирования отсутствует
28

Перечень опасных мест утверждается главным инженером дистанции СЦБ и хранится на станции и у диспетчера дистанции СЦБ. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Перечень опасных мест утверждает старший электромеханик
  • Нет, неверно. Перечень опасных мест утверждает начальник дистанции СЦБ
29

Верно ли, что у диспетчера дистанции СЦБ существует перечень опасных мест всех станций, входящих в состав дистанции СЦБ?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Такого перечня не существует
  • Нет, неверно. Такой перечень существует только в дирекции инфраструктуры
30

Кто утверждает перечень опасных мест на станции для работников дистанции СЦБ?

Правильный ответ

ШЧГ

  • ДС
  • ШЧ
31

Каким образом электромеханик может узнать о наличии опасных мест для производства работ на станции?

Правильный ответ

Прочитав перечень опасных мест, который хранится на станции и у диспетчера дистанции СЦБ

  • Только получая инструктаж у инженера по охране труда
  • Запросив информацию в техническом отделе дистанции СЦБ
32

Электромеханик приступил к выполнению работ на мачтовом светофоре, НЕ ознакомившись с перечнем опасных мест на станции. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если ранее на станции не происходило несчастных случаев
33

Допустимо ли утверждать перечень опасных мест для производства работ на станции начальником производственного участка дистанции СЦБ?

Правильный ответ

Нет, недопустимо. Этот перечень утверждает ШЧГ

  • Да, допустимо
  • Нет, недопустимо. Этот перечень должен утверждать ЭЧГ
34

Где хранится утвержденный ШЧГ перечень опасных мест, например, светофорных мачт (фоновых щитов), расположенных на расстоянии менее 2 метров от токоведущих частей контактной сети или воздушной линии электропередачи?

Правильный ответ

На станции и у диспетчера дистанции

  • В техническом отделе дистанции
  • У лица, ответственного за электрохозяйство
35

Верно ли, что видимость пригласительных сигналов светофоров должна обеспечиваться на расстоянии НЕ менее 1000 метров?

Правильный ответ

Нет, неверно

  • Да, верно
  • Да, верно, если пригласительный сигнал расположен на входном светофоре
36

Следует ли принять меры, если видимость пригласительного показания входного светофора составила 300 метров?

Правильный ответ

Нет, не следует. Видимость в норме

  • Следует увеличить видимость до 400 метров
  • Следует уменьшить видимость до 200 метров
37

Допускается ли эксплуатация светофора, если видимость пригласительного сигнала составляет 50 метров?

Правильный ответ

Нет, не допускается

  • Да, допускается
  • Да, допускается, если проверка производилась в условиях недостаточной видимости (дождь, туман, снегопад)
38

При комиссионной проверке видимость пригласительного сигнала маршрутного светофора составила 250 метров. Начальник станции счел это расстояние недостаточным. Допустимо ли требовать от ШН увеличения расстояния видимости пригласительного сигнала?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если проверка проводилась в солнечный день
39

При проверке видимость пригласительного огня составила 100 метров. Соответствует ли это нормативным требованиям?

Правильный ответ

Нет, не соответствует

  • Да, соответствует
  • Да, соответствует, если проверка проводилась в солнечный день
40

В мигающем режиме пригласительных огней светофоров схема мигания должна обеспечивать (40 ± 2) импульса в минуту. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Схема мигания должна обеспечивать (40 ± 5) импульсов в минуту
  • Нет, неверно. Схема мигания должна обеспечивать (60 ± 2) импульса в минуту
41

Верно ли, что продолжительность импульса и интервала между ними равны?

Правильный ответ

Нет, неверно. Продолжительность импульса примерно в 2 раза длиннее продолжительности интервала

  • Да, верно
  • Нет, неверно. Продолжительность импульса примерно в 2 раза короче продолжительности интервала
42

Сколько импульсов в минуту должна обеспечивать схема мигания в мигающем режиме пригласительных огней?

Правильный ответ

40 импульсов в минуту

  • 50 импульсов в минуту
  • Количество импульсов зависит от примененного на станции типового альбома ЭЦ
43

Продолжительность интервала между импульсами в мигающем режиме пригласительных огней светофоров должна быть

Правильный ответ

Примерно 0,5 секунды

  • Примерно 1 секунда
  • Продолжительность интервала не нормируется
44

При проверке частота мигания пригласительного светофора составила 36 импульсов в минуту. Допустимо ли это?

Правильный ответ

Нет, недопустимо

  • Да, допустимо
  • Да, допустимо, если понижено питающее напряжение устройств ЭЦ
45

Допустима ли эксплуатация схемы мигания, если частота выдаваемых импульсов ниже 40 импульсов в минуту?

Правильный ответ

Да, допустима, если не выходит за пределы 38 - 42 импульса в минуту

  • Нет, недопустима
  • Да, допустима
46

Какой должна быть продолжительность импульса схемы мигания в режиме пригласительных огней светофоров?

Правильный ответ

Примерно 1 секунда

  • Примерно 0,5 секунды
  • Продолжительность импульса не нормируется
47

Если частота мигания пригласительного огня светофора НЕ соответствует значению (40 +/-2) импульса в минуту, необходимо выполнить измерение временных параметров на выходе формирователя импульсов. Верно ли это?

Правильный ответ

Да, верно

  • Нет, неверно. Требуется заменить формирователь импульсов
  • Нет, неверно. Требуется измерить напряжение питания формирователя импульсов
48

Верно ли, что измерение временных параметров на выходе формирователя импульсов необходимо выполнять при каждой проверке пригласительных сигналов светофоров?

Правильный ответ

Нет, неверно

  • Да, верно
  • Да, верно, если схема мигания расположена в релейном шкафу
49

На каком расстоянии, согласно ПТЭ, должны быть отчетливо различимы показания пригласительного лунно-белого сигнала на входном светофоре станции?

Правильный ответ

Не менее 200 метров

  • Не менее 1000 метров
  • Не менее 100 метров
50

Верно ли, что сумерки - наилучшее время для проверки видимости сигнальных огней светофоров?

Правильный ответ

Нет, неверно. Видимость сигнальных огней проверяют в светлое время суток

  • Да, верно
  • Да, верно, если нет возможности проверить видимость в темное время суток