Управление и техническое обслуживание выправочно-подбивочных машин (Динамик 09-3Х): ответы СДО

Варианты в тесте: Ежесменно перед выездом на место производства работ, на месте производства работ во время остановок, при проведении технических обслуживаний, контрольно-техническом осмотре (КТО) и текущем ремонте первого объема (ТР-1) СПС; После проведения текущего ремонта ТР-2;; После проведения капитального ремонта КР-1;; Ежесменно перед выездом на место производства работ; На месте производства работ во время остановок; При проведении контрольно-технического осмотра (КТО); При периодическом техническом обслуживании.

Варианты в тесте: Допускается до проведения ближайшего ТО или ремонта.; Допускается при скорости не более 5 км/ч.; Запрещается; Глубиной более 3 мм и длиной более 10 мм;.

• Более 90 дней.
• Более 120 дней
• Более 60 дней

Варианты в тесте: Право на премиальную оплату.; Право на получение достоверной информации об условиях труда.; Право на обеспечение средствами индивидуальной защиты.; Право на отказ от работы при угрозе жизни и здоровью работника.; Право на рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда.; Все перечисленное..

• №, принадлежность к предприятию, дата испытания и дата следующего испытания соответствие их напряжению (кВ), а на средства защиты, применение которых не зависит от напряжения электроустановки указывается №, принадлежность к предприятию, дата испытания и дата следующего испытания
• №, принадлежность к предприятию, дата испытания и дата следующего испытания

Варианты в тесте: Комплексной выправки в продольном профиле по уровню ив плане;; Уплотнения балласта под шпалами и у торцев шпал;; Динамической стабилизации железнодорожного пути БЕЗ нарушения его продольного профиля и плана.; Динамической стабилизации железнодорожного пути С нарушения его продольного профиля и плана..

• 3
• 2
• 1

• 50
• 30
• 43

• 2400
• 1200
• 6600

• 70+1,1
• 83+4,5
• 180+7,4

• 16030
• 55080
• 13020

• 15
• 45
• 80

• 180
• 90
• 600

Варианты в тесте: Универсальный подбивочный агрегат (установлен на сателлите);; Подъемно-рихтовочный агрегат;; Уплотнители балласта торцов шпал;; Динамический стабилизатор пути;; Агрегат для планировки балласта.; Виброплиты; Задний планировщик балласта; Подъемно-рихтовочное устройство; Передний планировщик балласта; Устройство щебнеочистительное; Дополнительное подъёмное устройство.

• Вагонного типа с двухрядные конические роликовые подшипники
• Вагонного типа с двухрядные сферическими роликовыми подшипниками

• Кассетного типа "БРЕНКО".
• Вагонного типа с двухрядные конические роликовые подшипники
• Вагонного типа с двухрядные сферическими роликовыми подшипниками

Варианты в тесте: Двух рядов внутренних колец;; Двух комплектов конических роликов;; Двух сепараторов;; Единого наружного кольца, выполняющего роль корпуса буксы;; Смотровой и крепительной крышки;; Корпус буксы..

• 800
• 1050
• 710
• 1200

• 800
• 1050
• 950
• 1200

Варианты в тесте: Переднюю контрольную;; Заднюю контрольную;; Рабочую;; Технологическая..

Варианты в тесте: 1,0 мм; 0,5 мм; 0,7 мм; 1,2 мм.; ,0 мм; 0,7 мм.

Варианты в тесте: Замок;; Замкодержатель; Предохранитель (собачка);; Подъемник;; Валик подъемника;; Болт крепления валика подъемника; Расцепной рычаг;; Корпус автосцепки;; Цепь расцепного привода;; Предохранитель (собачка); Подъемник; Замок; Замкодержатель; Валик подъемника; Болт крепления валика подъемника; Замок; Валик подъемник;; Болт крепления валика подъемника; Подъемник; Предохранитель (собачка); Валик подъемника; Предохранитель; Замкодержатель; Подъемник; Замок.

• Определяют по невозможности положить рукоятку рычага на горизонтальную полочку кронштейна;
• Определяют по расстоянию от упора головы автосцепки до ударной розетки, имеющей длину выступающей части 185 мм, менее 60 мм и более 90 мм при постановке рукоятки рычага на горизонтальную полочку кронштейна
• Нет правльного ответа

• Прокат по кругу катания
• Большой зазор в осевых подшипниках
• Нет правильного ответа