2025-15 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет): ответы
Вопросы задания «2025-15 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)» с правильными ответами. Формулировки сохранены как в тесте, у проверенных вопросов указано обоснование.
16 вопр.
Тренажёр по теме
Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.
01
Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между вагонами в грузовом поезде допускается
Правильный ответ
Не более 100 мм; Допускается не более 100 мм
Варианты в тесте: Не более 100 мм; Не более 120 мм; Не более 110 мм; Допускается не более 100 мм.
02
На каком расстоянии вверху и внизу от продольной оси автосцепки проверяют длину малого зуба?
Правильный ответ
80 мм
70 мм
100 мм
03
В какой точке измеряют высоту автосцепки над уровнем головок рельсов?
Правильный ответ
По литейному шву в месте выхода хвостовика автосцепки из ударной розетки по передней плоскости центрирующей балочки
При каком параметре повреждения на круге катания колеса, вызванное наваром, запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов?
Правильный ответ
Более 0,5 мм
07
При каком параметре толщины обода колеса по кругу катания запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч?
Правильный ответ
Менее 30 мм
08
При каком параметре равномерного проката по кругу катания колеса запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава при скоростях движения до 120 км/ч включительно?
Правильный ответ
Более 8 мм
09
При каком параметре толщины обода запрещается эксплуатация колесных пар специального железнодорожного подвижного состава?
Правильный ответ
Менее 22 мм
10
В каком нормативном документе устанавливается порядок организации допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на инфраструктуре?
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Порядок допуска к эксплуатации на инфраструктуре, включения в перечень исторического железнодорожного подвижного состава и подтверждения его исправного технического состояния определяется локальным нормативным актом владельца инфраструктуры.».
ПТЭ, приказ № 250
11
До какого момента проведенное техническое обслуживание, проведенное пассажирским и грузовым вагонам, должно обеспечивать их безопасное проследование?
Правильный ответ
До следующего технического обслуживания
Почему так
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Техническое обслуживание, проведенное пассажирским и грузовым вагонам, направлено на их безопасное проследование по инфраструктуре до следующего технического обслуживания.».
ПТЭ, приказ № 250
12
Каким нормативным документом устанавливаются требования к пунктам технического обслуживания пассажирских и грузовых вагонов?
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Требования к пунктам технического обслуживания пассажирских и грузовых вагонов устанавливаются локальным нормативным актом владельца инфраструктуры.».
ПТЭ, приказ № 250
13
При каком параметре толщины обода колеса по кругу катания запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения более 140 до 160 км/ч включительно?
Правильный ответ
Менее 40 мм
14
При каком параметре толщины гребня при измерении на расстоянии (18±0,1) мм от вершины гребня запрещается эксплуатация колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения более 140 до 160 км/ч включительно?
Правильный ответ
Более 33 мм или менее 30 мм
15
Расстояние от упора головы автосцепки до наиболее выступающей части ударной розетки при длине ударной розетки 185 мм
Правильный ответ
60-90 мм
Варианты в тесте: Не менее 110 мм и не более 150 мм; Не менее 100 мм и не более 140 мм; Не менее 60 мм и не более 90 мм.
16
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у восьмиосных вагонов должна быть
Правильный ответ
990-1080 мм
950-1050 мм
980-1050 мм
950-1080 мм
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.