Контроль состояния локомотива: ответы СДО

Вопросы темы «Контроль состояния локомотива» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

15 вопр.
01

На что должен обратить внимание машинист в журнале технического состояния формы ТУ-152 перед приемкой локомотива

Правильные ответы

На дату замеров колесных пар локомотива

На дату проведения ТО-2

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • На дату заведения журнала ТУ-152
  • На дату проведения СР
02

Регулирование скорости электровоза 2ЭС6 производится

Правильные ответы

Изменением тока возбуждения тяговых двигателей

Ступенчатым изменением сопротивления пусковых резисторов

Изменением схемы соединения групп тяговых двигателей

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Включением ослабления поля тяговых электродвигателей
03

Ответственность за достоверность записей, состояние журнала формы ТУ-152 возлагается на

Правильные ответы

Мастеров ПТОЛ в соответствии с их должностными обязанностями

Машинистов-инструкторов в соответствии с их должностными обязанностями

Машинистов в соответствии с их должностными обязанностями

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Ревизоров дирекции Тяги в соответствии с их должностными обязанностями
  • Заместителей начальников эксплуатационных депо в соответствии с их должностными обязанностями
04

Включение мегомметров электровоза 2ЭС6 запрещается

Правильные ответы

Если ТЭД находятся в режиме электрического торможения

Если ТЭД находятся в тяговом режиме

При открытой ВВК

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Если отсутствует напряжение Uks
  • Если все токоприемники электровоза опущены
05

ТО-2 электровоза ВЛ10 производится через

Правильный ответ

72 часа

  • 56 часов
  • 48 часов
06

Удаление конденсата из пневматической цепи электровоза 2ЭС6 (тормозная, питательная магистрали, цепи управления) производится

Правильный ответ

При полностью заряженной сети и выключенных компрессорах

  • При полностью заряженной сети и включенных компрессорах
07

В режимах электрического торможения электровоза 2ЭС6 максимальное значение тока якоря установлено

Правильный ответ

В пределах 550 А

  • В пределах 600 А
  • В пределах 450 А
08

Переключения в положение «Последовательное возбуждение» или «Независимое возбуждение» электровоза 2ЭС6 осуществляется

Правильный ответ

На нулевой позиции при стоянке электровоза или нахождения его в режиме выбега.

  • На последовательном соединении тяговых двигателей при скорости не более 20 км/час
  • На ходовых позициях или когда значение тока любого из якорей тяговых электродвигателей находится в диапазоне от 25 до 400 А
09

Рекуперативное торможение электровоза 2ЭС6 обеспечивается в чистом виде при напряжении контактной сети

Правильный ответ

До 3,4 кВ

  • Когда суммарная ЭДС тяговых двигателей ниже уровня напряжения контактной сети
  • От 3,4 кВ до 3,8 кВ
10

Рекуперативно-реостатное торможение электровоза 2ЭС6 возможно

Правильный ответ

При напряжении контактной сети от 3,4 кВ до 3,8 кВ

  • Когда суммарная ЭДС тяговых двигателей ниже уровня напряжения контактной сети
11

Рекуперативно-реостатное торможение электровоза 2ЭС6 применяется для

Правильный ответ

Предотвращения перенапряжений в силовых цепях тяговых двигателей и обеспечения заданной силы торможения

  • Обеспечения заданной силы торможения и предотвращения юза колесных пар
  • Обеспечения заданной силы торможения и предотвращения пережога контактного провода
12

При постановке на ТО-2 проверка качества выполнения локомотивной бригадой ТО-1 производится

Правильный ответ

Мастером или бригадиром ПТОЛ

  • Машинистом инструктором
  • Заместителем начальника сервисного депо
  • Заместителем начальника эксплуатационного депо
13

Техническое обслуживание ТО-4 - это

Правильный ответ

Обточка колесных пар тепловоза без выкатки

  • Осмотр токоприемников и крышевого оборудования
  • Пополнение смазки в МОП и КЗП
14

Критичный уровень изоляции силовых цепей электровоза 2ЭС6

Правильный ответ

Менее 1 МОм

  • Менее 0,5 МОМ
  • Менее 2,5 Мом
15

Что является для МПСУ и Д электровоза 2ЭС6признаком рабочей кабины

Правильный ответ

Включенное положение ВУ в кабине, из которой электровоз вводился в рабочее состояние

  • Положение переключателя Ведомая или Прицепная секция
  • Кабина, из которой производится управление краном машиниста

Соседние темы