Единый тест: Помощник машиниста электровоза: ответы СДО

Вопросы темы «Единый тест: Помощник машиниста электровоза» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

Поиск по вопросам 101 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

Какую группу по электробезопасности должны иметь машинисты электровозов и электропоездов?

Правильный ответ

Должны иметь V группу по электробезопасности; Машинисты электровозов должны иметь группу V по электробезопасности и права оперативно-ремонтного персонала.; Группу V; V; Не ниже V; V группу по электробезопасности с допуском к работе с электроустановками до и выше 1000В; Должны иметь группу по электробезопасности не ниже V и права оперативно-ремонтного персонала; V; V

Варианты в тесте: Должны иметь IV группу по электробезопасности; Должны иметь V группу по электробезопасности; Должны иметь III группу по электробезопасности; Машинисты электровозов должны иметь группу V по электробезопасности и права оперативно-ремонтного персонала.; Группу V; V; Не ниже V; V группу по электробезопасности с допуском к работе с электроустановками до и выше 1000В; Должны иметь группу по электробезопасности не ниже V и права оперативно-ремонтного персонала; V; V.

Какая продолжительность рабочего времени в смену допускается при сменной работе?

Правильный ответ

Устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников, но не более 12 часов

Устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников, но не более 10 часов
Устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников, но не более 8 часов

Какое время необходимо для отпуска тормозов поезда, остановленного ступенью служебного торможения в зимний период?

Правильный ответ

2,25 мин. для равнинного и 4,5 мин. для горного режима

1 мин. для равнинного и 3 мин. для горного режима
4 мин. для равнинного и 7 мин. для горного режима

Какое торможение должен выполнить машинист поезда, если после первой ступени торможения не получен достаточный тормозной эффект?

Правильный ответ

Экстренное торможение

Полное служебное торможение в две ступени
Полное служебное торможение

Во сколько раз должно быть увеличено время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения грузового поезда в движение после его остановки в зимний период?

Правильный ответ

В 1,5 раза

В 2 раза
В 3 раза

Какое время необходимо для отпуска тормозов поезда, остановленного ступенью полного служебного торможения в зимний период?

Правильный ответ

3 мин. для равнинного режима и 6 мин. для горного режима

4 мин. для равнинного режима и 7 мин. для горного режима
5 мин. для равнинного режима и 8 мин. для горного режима

За сколько метров осуществляется подача песка перед торможением, когда сила сцепления колес с рельсами снижается при инее и гололеде?

Правильный ответ

50-100 м

20-50 м
150-200 м

С какой периодичностью во время следования при снегопаде, свежевыпавшем снеге, уровень которого превышает уровень головок рельсов, пурге, снежных заносах, необходимо выполнять промежуточное торможение для проверки работы действия автотормозов перед входом на станцию?

Правильный ответ

20 мин

10 мин
30 мин

Что является признаком образования ледяной пробки питательной магистрали 2-х секционного локомотива?

Правильный ответ

Различное показание значений давления питательной магистрали по манометрам ведущей и ведомой секции

Частое включение мотор-компрессоров
При постановке ручки крана машиниста в 1 положение резкое снижение давления по манометру ГР

При какой скорости при остановке поезда должна быть прекращена подача песка?

Правильный ответ

10 км/час

5 км/час
20 км/час

В поездах повышенного веса или длины не начинать отпуск тормозов при скорости менее

Правильный ответ

Менее 30 км/ч до полной остановки поезда

Менее 15 км/ч до полной остановки поезда.
Менее 20 км/ч до полной остановки поезда

По истечении какого интервала времени и расстояния между торможениями должна производиться зимняя проверка тормозов?

Правильный ответ

Интервал времени не более 1 часа и расстояние между торможениями не более 80 км

Интервал времени не более 30 мин. и расстояние между торможениями не более 50 км
Интервал времени не более 1,5 часов и расстояние между торможениями не более 120 км

При вождении пассажирских и грузовых поездов по условиям профиля, интервал времени в пути и зимняя проба устанавливаются в пределах

Правильный ответ

Не более 1 часа и расстояние между торможениями не более 80 км

Не более 1,5 часов и расстояние между торможениями не более 100 км
Не более 0,5 часа и расстояние между торможениями не более 40 км

При какой скорости нельзя начинать отпуск тормозов в поездах повышенного веса или длины в зимний период?

Правильный ответ

При скорости менее 30 км/ч до полной остановки поезда

При скорости более 30 км/ч
При скорости свыше 50 км/ч

Что является разрешением на выезд маневрирующего состава за границу станции на однопутном перегоне при телефонной связи?

Правильный ответ

Путевая записка

Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям
Разрешающее показание выходного светофора
Производство маневров с выходом состава за границу станции в таком случае запрещено
Разрешение на бланке зеленого цвета (бланк формы ДУ-52) с заполнением пункта II
Жезл или Ключ-жезл данного перегона

Действия локомотивной бригады при выходе из строя KB и УКВ диапазонов радиостанции на локомотиве?

Правильный ответ

Следовать до ближайшей станции, где затребовать вспомогательный локомотив

Следовать по приказу ДНЦ до пункта смены локомотивных бригад
Вызвать ДНЦ по мобильному телефону и получить указания для дальнейших действий

Скорость следования с неисправной АЛСН по приказу ДНЦ при наличии сведений о свободности перегона

Правильный ответ

Не более 100 км/час для пассажирских поездов и не более 70 км/час для грузовых поездов; Пассажирские 100 км/ч, грузовые 70 км/ч; Не более 100 км/ч для пассажирских поездов и МВПС и не более 70 км/ч для грузовых поездов

Варианты в тесте: Не более 100 км/час для пассажирских поездов и не более 70 км/час для грузовых поездов; Не более 90 км/час для пассажирских поездов и не более 70 км/час для грузовых поездов; Не более 100 км/час для пассажирских поездов и не более 60 км/час для грузовых поездов; Пассажирские 100 км/ч, грузовые 70 км/ч; Не более 100 км/ч для пассажирских поездов и МВПС и не более 70 км/ч для грузовых поездов.

Скорость следования с неисправной АЛСН по приказу ДНЦ при отсутствии сведений о свободности перегона?

Правильный ответ

При зеленом огне путевого светофора со скоростью не более 80 км/час для пассажирских поездов не более 50 км/час для грузовых поездов

При зеленом огне путевого светофора со скоростью не более 70 км/час для пассажирских поездов не более 50 км/час для грузовых поездов
При зеленом огне путевого светофора со скоростью не более 80 км/час для пассажирских поездов не более 60 км/час для грузовых поездов

Скорость проследования светофора с желтым огнем при неисправной АЛСН на локомотиве?

Правильный ответ

Со скоростью не более 40 км/час

Со скоростью не более 50 км/час.
Со скоростью не более 25 км/час.

Что запрещается помощнику машиниста при следовании по участку с неисправными устройствами безопасности?

Правильный ответ

Отлучаться из кабины управления при следовании на любой сигнал путевого светофора

Следить за показаниями путевых светофоров
Отлучаться из кабины управления при следовании на запрещающий сигнал путевого светофора

Где фиксируется проверка работоспособности блока КОН?

Правильный ответ

В журнале ТУ-152 с простановкой штампа

В журнале у мастера цеха КИП
В маршрутном листе машиниста

Как проверить работу датчика давления ДДТЦ (усл.№115)?

Правильный ответ

Создать иммитацию движения локомотива, который не произвдит торможения (для 3СЛ2М и КПД - нажатием кнопки КП, для КЛУБ-У с помощью БВД), произвести торможение краном машиниста усл.№394(395), выключить ЭПК ключом на время более 15 секунд - блок КОН НЕ должен сработать на торможение

Создать иммитацию движения локомотива (скорость более 10 км/ч), выключить ЭПК ключом и произвести торможение краном машиниста усл.№254 - блок КОН НЕ должен сработать на торможение
Создать иммитацию движения локомотива, который не произвдит торможения (для 3СЛ2М и КПД - нажатием кнопки КП, для КЛУБ-У с помощью БВД), произвести торможение краном машиниста усл.№394(395), выключить ЭПК ключом - через 10-14 секунд должно произойти срабатывание блока КОН

Как проверить правильность подключения электропитания блока КОН?

Правильный ответ

Создать имитацию движения локомотива, который не производит торможения, выключить автоматические выключатели АЛСН (КЛУБ), выключить ЭПК ключом - блок КОН НЕ должен сработать на торможение

Создать имитацию движения локомотива, который не производит торможения, выключить АЛСН (КЛУБ), выключить ЭПК ключом - через 10-14 сек. должно произойти срабатывание блока КОН на торможение
Создать имитацию движения локомотива, произвести торможение краном усл.№254, выключить автоматические выключатели АЛСН (КЛУБ), выключить ЭПК ключом - через 10-14 сек. должно произойти срабатывание блока КОН на торможение

Скорость следования при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна (выбоины) глубиной от 2 до 6 мм?

Правильный ответ

До ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар: со скоростью не более 15 км/ч

До ближайшей станции со скоростью не более 25 км/ч
До ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар: со скоростью не более 25 км/ч
До ближайшей станции со скоростью не более 15 км/ч

С какой скоростью обязаны проследовать опасное место вслед идущие поезда при получении сообщения «Толчок в пути»?

Правильный ответ

Со скоростью обеспечивающей безопасность движения поездов, но не более 20 км/час

Со скоростью по указанию дорожного мастера
Со скоростью обеспечивающей безопасность движения поездов, но не более 25 км/час
Со скоростью не более 15 км/час и готовностью остановиться

Кто заявляет контрольную проверку тормозов в случае обрыва автосцепки в поезде?

Правильный ответ

Машинист

Начальник вагонного депо
Начальник локомотивного депо
Машинист-инструктор
Осмотрщики вагонов, прибывшие на место обрыва автосцепки
Помощник машиниста

Сроки расследования несчастного случая на производстве, о котором не было своевременно сообщено работодателю

Правильный ответ

В течение одного месяца с момента поступления заявления от пострадавшего

В течение 15 дней с момента поступления заявления от пострадавшего
В течение 3-х дней с момента поступления заявления от пострадавшего

Какая скорость следования первого хозяйственного поезда на перегон, закрытый для движения других поездов?

Правильный ответ

Установленная локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования); Скорость 20 км/час; Скорость установленная

Варианты в тесте: 25 км/час; Установленная локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования); 40 км/час; 20 км/час; Скорость 20 км/час; Скорость установленная.

Какие поезда запрещено осаживать на перегоне во всех случаях?

Правильный ответ

Пассажирские

Воинские эшелоны
Имеющие в своем составе вагоны с опасными грузами

Какими огнетушителями разрешается тушение пожара до снятия напряжения в контактной сети?

Правильный ответ

Углекислотными

Пенными
Воздушно-пенными

Допускается ли тушение горящих материалов водой, если расстояние до контактной сети более 8 м?

Правильный ответ

Допускается, если струя воды или пенного раствора не приближается к контактной сети на расстояние менее 2 м

Допускается
Не допускается

Допускается ли тушение горящих материалов водой до снятия напряжения, если расстояние до контактной сети менее 2 м?

Правильный ответ

Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается

Варианты в тесте: Не допускается; Допускается только углекислотными, аэрозольными и порошковыми огнетушителями; Допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается.

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «На существующих линиях до их реконструкции, а также в особо трудных условиях на вновь электрифицируемых линиях расстояние от оси железнодорожного пути до внутреннего края опор контактной сети допускается на железнодорожных станциях не менее 2450 мм, а на перегонах - не менее 2750 мм <145>.».

ПТЭ, приказ № 250

На какое расстояние отводятся горящие вагоны от поезда?

Правильный ответ

На расстояние 200 м и где в радиусе 200 м нет пожароопасных объектов

На расстояние 500 м и где в радиусе 500 м нет пожароопасных объектов
На расстояние 100 м и где в радиусе 100 м нет пожароопасных объектов

Кому обязан доложить машинист о пожаре в поезде?

Правильный ответ

Поездному диспетчеру или дежурному по ближайшей станции

Начальнику эксплуатационного депо
Сопровождающему сотруднику ВОХР

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Машинист поезда при обнаружении неисправности автоматической блокировки обязан сообщить об этом дежурному ближайшей железнодорожной станции (диспетчеру поездному) и машинистам сзади идущих поездов, а при неисправности, указанной в».

ПТЭ, приказ № 250

Участвует ли локомотивная бригада в тушении пожара в вагоне пассажирского поезда?

Правильный ответ

Не принимает участия

Участвует по указанию начальника поезда
Участвует по приказу ДНЦ

Как должны производиться маневровые передвижения на ремонтных путях вагонных и локомотивных депо?

Правильный ответ

Под наблюдением и по личным указаниям ответственного работника соответствующего подразделения

Под наблюдением и по личным указаниям начальника соответствующей службы
По указаниям ответственного работника соответствующей службы

В соответствии с чем должна производиться маневровая работа?

Правильный ответ

В соответствии с технологическим процессом работы станции и по плану работы; В соответствии с планом маневровой работы

Варианты в тесте: В соответствии с технологическим процессом работы станции и по плану работы; В соответствии с технологическим процессом работы станции; По команде поездного диспетчера; По приказу локомотивного диспетчера; В соответствии с планом маневровой работы.

В чем обязан убедится работник, руководящий маневровой работой на станции, после передачи указания машинисту маневрового локомотива?

Правильный ответ

Что указание правильно воспринято машинистом

Что указание услышано машинистом
Что двусторонняя парковая связь исправна
Что указание выполняется в соответствии с указанием

Какой вид связи должен быть основным средством передачи указаний при маневровой работе?

Правильный ответ

Радиосвязь

Телефонная связь
Телеграфная связь
Сотовая связь

При каких условиях маневровая работа должна производиться с особой бдительностью, а в необходимых случаях - с пониженной скоростью?

Правильный ответ

При неблагоприятных условиях погоды (сильный ветер, туман, метель), а также на неосвещаемых путях

В ночное время суток
На неосвещаемых путях
При неблагоприятных условиях погоды (сильный ветер, туман, метель)

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «При неблагоприятных условиях погоды (сильный ветер <4>, туман, метель), а также в темное время суток на неосвещаемых железнодорожных путях маневровая работа должна производиться с особой бдительностью.».

ПТЭ, приказ № 250

Кто НЕ допускается к переводу стрелок при производстве маневров на нецентрализованных стрелках, не обслуживаемых дежурным стрелочного поста?

Правильный ответ

Старший электромеханик

Работники составительских бригад
Дежурные по станции, начальники станции
Работники локомотивных бригад
Работники локомотивного, вагонного депо и другие
Кондукторы, дежурные по паркам

C какой стороны укладываются тормозные башмаки на путях, расположенных на уклоне?

Правильный ответ

Со стороны спуска

Со стороны, противоположной спуску на правый рельс
Со стороны, противоположной спуску
Ничего из перечисленного
Со стороны спуска на правый рельс
Со стороны спуска на левый рельс

Какой порядок отправления восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотива при перерыве всех средств сигнализации и связи?

Правильный ответ

Восстановительный, пожарный поезд или вспомогательный локомотив разрешается отправить при перерыве всех средств сигнализации и связи как в преимущественном, так и в противоположном направлении, но только после получения от машиниста остановившегося на перегоне поезда или других работников инфраструктуры соответствующего требования. Машинисту восстановительного, пожарного поезда и вспомогательного локомотива при этом выдается бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям ф. ДУ-56.

Восстановительный, пожарный поезд или вспомогательный локомотив разрешается отправить при перерыве всех средств сигнализации и связи как в преимущественном, так и в противоположном направлении, но только после получения от машиниста остановившегося на перегоне поезда или других работников инфраструктуры соответствующего требования. Машинисту восстановительного, пожарного поезда и вспомогательного локомотива при этом выдается бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям ф. ДУ-64.
Восстановительный, пожарный поезд или вспомогательный локомотив разрешается отправить при перерыве всех средств сигнализации и связи как в преимущественном, так и в противоположном направлении, но только после получения от машиниста остановившегося на перегоне поезда или других работников инфраструктуры соответствующего требования. Машинисту восстановительного, пожарного поезда и вспомогательного локомотива при этом выдается бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям ф. ДУ-61.

Кто должен руководить движением локомотива, производящего маневры?

Правильный ответ

Руководитель маневров (составитель поездов или главный кондуктор)

Диспетчер поездной
ДСП станции

Какой вид предупреждений НЕ существует?

Правильный ответ

Действующие постоянно, когда соответствующий руководитель по условиям производства работ не может определить точного срока их окончания

Действующие с момента установления до отмены, когда соответствующий руководитель по условиям производства работ не может определить точного срока их окончания
Действующие в течение определенного устанавливаемого руководителем работ срока, указываемого в заявке на выдачу предупреждения

Что записывается в графе 1 бланка предупреждений ф.ДУ-61?

Правильный ответ

Километры (пикеты) или станции (номер пути, номер стрелки) на которых установлены предупреждения

Время действия предупреждения
Устанавливаемая предупреждением скорость следования
Отметки о порядке следования поезда в случаях, когда красного сигнала не будет
Другие особые условия следования поезда по участку

Отправление каких поездов НЕ запрещается с разграничением временем (вслед)?

Правильный ответ

Хозяйственных

Грузо-пассажирских и людских
Почтово-багажных
Имеющих в составе цистерны со сжиженными газами
Имеющих в составе вагоны с опасными грузами класса 1 (ВМ)
Пассажирских

Поезд отправляется с разграничением временем при электрожезловой системе, когда второй поезд возвращается с перегона на станцию отправления. Что выдается машинисту первого поезда вместе с жезлом?

Правильный ответ

Предупреждение об отправлении вслед за ним второго поезда с возвращением с перегона

Путевая записка с отметкой наверху бланка: "Вслед - второй поезд"
Разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II
Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям

Поезд отправляется с разграничением временем при электрожезловой системе, когда второй поезд возвращается с перегона на станцию отправления. Что выдается машинисту второго поезда вместе с ключом-жезлом?

Правильный ответ

Предупреждение об отправлении с разграничением временем и о времени возвращения с перегона

Путевая записка с отметкой наверху бланка: "Вслед - второй поезд"
Разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II
Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям

Что выдается машинистам поездов при отправлении при электрожезловой системе поездов с разграничением временем, когда второй поезд возвращается с перегона на станцию отправления?

Правильный ответ

Первому поезду выдается жезл, а второму - ключ-жезл

Первому поезду выдается часть жезла с надписью «Билет», а второму - часть жезла с надписью «Жезл»
Первому поезду выдается часть жезла с надписью «Жезл», а второму - часть жезла с надписью «Билет»

Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «При отправлении при электрожезловой системе поезда с разграничением временем, когда второй поезд возвращается с перегона на железнодорожную станцию отправления, первому поезду выдается жезл, а второму - ключ-жезл.».

ПТЭ, приказ № 250