Организация работы локомотивных бригад: ответы СДО

• Доверие
• Профессионализм и квалификация
• Соблюдение инструкций, регламентов
• Приоритет безопасности

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Проводить ежедневные совещания на тему безопасности
• Применять дисциплинарные взыскания к нарушителям требований безопасности

• Пройти обучение
• Изучить нормативные документы по культуре безопасности

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Уточняющая система
• Безыменной график

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Время следования из дома до пункта явки

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Время следования из дома до пункта явки

• Не более 5 ч
• Не более 6 ч
• Не более 8 ч

• Не более 5 ч
• Не более 6 ч
• Не более 8 ч

• Не менее половины отработанного времени, но не менее 5 ч; не должна превышать времени работы с момента явки в основной пункт работы до момента окончания работы по прибытии в пункт оборота (подмены)
• Не более половины отработанного времени, но не менее 4 ч; не должна превышать времени работы с момента явки в основной пункт работы до момента окончания работы по прибытии в пункт оборота (подмены)
• Не более половины отработанного времени, но не менее 2 ч; не должна превышать времени работы с момента явки в основной пункт работы до момента окончания работы по прибытии в пункт оборота (подмены)

• Если они следовали в пункт оборота локомотивов или подмены ЛБ пассажирами в локомотиве пассажирского поезда
• Если они следовали в пункт оборота локомотивов или подмены ЛБ пассажирами в локомотиве грузового поезда

• Подготовительно-заключительное
• Основное
• Время регламентированных технологических перерывов

• Подготовительно-заключительное
• Вспомогательное
• Время регламентированных технологических перерывов

• Т
• ТР
• ДИ
• П

• Т
• Д
• ТР
• П

• Т
• ТР
• ДИ
• П

• Д
• ТР
• ДИ
• П

• Т
• ДИ

• Д
• ДИ

• Н
• Д
• ЦУТР

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Отдых в пунктах оборота
• Отмена явки

• Т
• Д
• ТР
• П

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Основы экономических знаний
• Основы Российского законодательства

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

Сюда входит:

• Излишняя самонадеянность
• Самоуспокоенность
• Отрицание
• Опасность
• Крах

• Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность
• Основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг

• Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.01.2016 № 4р
• Распоряжение ОАО «РЖД» от 01.10.2013 № 2105р

• Роспотребнадзора
• Ространснадзор
• В ведомстве силовых структур

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

Сюда входит:

• Устойчивость работы железнодорожного транспорта
• Доступность, безопасность и качество оказываемых услуг
• Развитие конкуренции и становление развитого рынка услуг железнодорожного транспорта
• Согласованность функционирования единой транспортной системы Российской Федерации

• 4р/ от 11.10.2021
• 1960/р от 13.09.2013
• 2580/р от 03.02.2021

Сюда входит:

• Начальника депо
• Машиниста-инструктора
• Дежурного по депо
• Руководителей депо

• Не более 8 часов
• Не более 10 часов
• Не более 16 часов

• Не менее 42 часов (для локомотивных бригад пригородных поездов и бригад, работающих по сменному графику, – не менее 16 часов)
• Не менее 24 часов (для локомотивных бригад пригородных поездов и бригад, работающих по сменному графику, – не менее 16 часов)
• Не менее 12 часов (для локомотивных бригад пригородных поездов и бригад, работающих по сменному графику, – не менее 8 часов)

• Федеральным законом «О железнодорожном транспорте»
• Трудовым кодексом Российской Федерации
• Приказом Минтранса № 44 от 09.03.2016 «Об утверждении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов»

• Не более 8 часов
• Не более 6 часов
• Не более 10 часов

• Не более 7 часов
• Не более 12 часов

• При определении численности работников локомотивных бригад рассчитывается их явочная (технологическая) численность Чя.
• При определении численности работников локомотивных бригад рассчитывается их списочная численность Чсп.
• При определении численности работников локомотивных бригад рассчитывается их явочная (технологическая) численность Чя и коэффициент перевода явочной численности в списочную Ксп.

• Коэффициент перевода явочной численности в списочную предусматривает увеличение явочного контингента на замену постоянно отсутствующих работников в связи с отпуском, болезнью и учебой.
• Коэффициент перевода явочной численности в списочную предусматривает увеличение явочного контингента на замену временно отсутствующих работников в связи с командировкой или перевода на другие виды работ.
• Коэффициент перевода явочной численности в списочную предусматривает увеличение явочного контингента на замену временно отсутствующих работников в связи с переводом из одного вида движения в другой.

• Не более 10 часов, а после ночного отдыха в пункте оборота не более 8 часов
• Не более 11 часов, а после ночного отдыха в пункте оборота не более 10 часов
• Не более 9 часов, а после ночного отдыха в пункте оборота не более 7 часов

• Аннулируются
• Остаются в силе, при условии действия в границах одной железной дороги
• Остаются в силе, но если проведено собеседовании в комиссии начальника депо с присутствием специалиста учреждения здравоохранения ОАО «РЖД»

• Машинисты и помощники локомотива, нарядчики, дежурные по депо, техники-расшифровщики
• Все работники локомотивного депо, связанные с перевозочным процессом, включая нарядчиков и дежурных по депо

• Социометрия, тест Лири, гомеостат
• Опросник Реана

• Годны
• Годны, при условии собеседования в комиссии начальника депо с присутствием специалиста учреждения здравоохранения ОАО «РЖД»
• Годны, в исключительных случаях по разрешению начальника региональной дирекции тяги

• 1 раз в год
• 1 раз в три года
• 1 раз в четыре года

• Не более 6 месяцев
• Не более 18 месяцев
• Не более 3 месяцев

• С целью выполнения плана-графика обкатки машинистов
• С целью безусловного выполнения план-графика летних и зимних перевозок
• С целью выполнения нормативов начальника локомотивного эксплуатационного депо

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

• Запрещается формирование локомотивной бригады из числа работников, имеющих дисциплинарные взыскания