Особенности работы с поездами (внеплановая): ответы СДО

Вопросы темы «Особенности работы с поездами (внеплановая)» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

35 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Какие меры применяются к виновной стороне по результатам проведенного расследования?

Правильный ответ

Виновной стороне выставляется претензия для взыскания материального ущерба

  • Представители виновной стороны направляются на переаттестацию
  • В рейтинговой оценке деятельности подразделения снижается процент баллов
02

Какие меры принимаются в случае отказа представителя сторонней организации от участия в служебном расследовании или неприбытии на это расследование?

Правильный ответ

В протоколе оперативного совещания отмечается факт отказа (со ссылкой на реквизиты сообщения об отказе)

  • Нарушение учитывается за организацией, которая отказалась принимать участие в расследовании
03

Что является одной из причин резкого возрастания показания скорости на скоростемере?

Правильный ответ

Возникновение боксования

  • Увеличение сцепления бандажа колесной пары с рельсом
  • Заклинивание колесной пары локомотива
  • Движение поезда по железнодорожному пути с уклоном свыше 10 тысячных
04

К какому виду события относится обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава?

Правильный ответ

Иные, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта события

  • Выход из строя приборов безопасности на локомотиве
  • Самопроизвольное срабатывание автотормозов в пути следования
  • Транспортное происшествие
  • Аварии
05

В каких грузовых поездах по окончании проверки действия тормозов отпуск автотормозов производится постановкой ручки крана машиниста в поездное положение?

Правильный ответ

В поездах длиной до 350 осей по окончании проверки действия тормозов

  • В грузовых поездах, имеющих в своем составе вагоны, оборудованные пассажирским тормозом
06

На каком расстоянии должны находиться наконечники песочных труб относительно бандажа колесной пары?

Правильный ответ

Для электровозов: 15 - 35 мм, для тепловозов: не должны касаться бандажа колесной пары

  • Для электровозов и тепловозов: 45-65 мм
07

В каких случаях проверяется плотность тормозной сети пассажирского поезда перед проведением сокращенного опробования автотормозов?

Правильный ответ

После полной зарядки тормозной сети поезда до установленногодавления

  • При нарушении целостности тормозной магистрали
  • После опробования от компрессорной установки
08

Как проверяется надежность сцепления локомотива с грузовым составом, не закрепленным специальными механическими упорами?

Правильный ответ

Кратковременным движением от состава

  • Визуальным осмотром положения замков автосцепок
09

В каких случаях полное опробование автотормозов в грузовых поездах производится с 10 мин. выдержкой и замером давления в магистрали хвостового вагона?

Правильный ответ

Перед затяжными спусками крутизной 0,018 и более

  • При необходимости выявления неисправности тормозного оборудования вагона при самопроизвольном отпуске тормоза
10

Какими системами безопасности обязательно должен быть оборудован локомотив, выдаваемый под проезд повышенной массы и длины?

Правильный ответ

СУТП

  • Автоведение
  • САУТ ЦМ
11

Какое давление в тормозных цилиндрах локомотива должно быть при проверке действия ЭПТ в зимний период в пассажирских поездах с дисковыми тормозами?

Правильный ответ

2,0-2,5 кгс/см2

  • 4,3 кгс/см2
  • 1,5-1,7 кгс/см2
12

Что такое поезд "грузовой тяжеловесный"?

Правильный ответ

Грузовой поезд, масса которого для соответствующих серий локомотивов на 100 тонн и более превышает установленную графиком движения весовую норму на участке следования этого поезда

Все варианты теста: Грузовой поезд, масса которого для соответствующих серий локомотивов на 50 т и более превышает установленную графиком движения весовую норму на участке следования этого поезда; Грузовой поезд, масса которого для соответствующих серий локомотивов на 10 т и более превышает установленную графиком движения весовую норму на участке следования этого поезда; Грузовой поезд, масса которого для соответствующих серий локомотивов на 100 т и более превышает установленную графиком движения весовую норму на участке следования этого поезда.

13

На сколько процентов должна отличаться плотность тормозной сети поезда при ступени торможения грузового поезда при 4 положении ручки крана машиниста от плотности при 2 положении?

Правильный ответ

Не должна отличаться от плотности при поездном положении ручкикрана машиниста более чем на 10% в сторону уменьшения.

  • Не должна отличаться от плотности при поездном положении ручкикрана машиниста более чем на 20% в сторону уменьшения.
14

Какая разница диаметра бандажей у одной колесной пары способствует боксованию локомотива?

Правильный ответ

Более 2 мм

  • Более 4 мм
  • Более 1 мм
15

Какие локомотивные бригады допускаются к вождению поездов повышенной массы и длины?

Правильный ответ

Локомотивные бригады, прошедшие спецобучение и получившие практические навыки, класс квалификации машиниста не ниже 3-го и стаж работы в грузовом движении на данном участке не менее 1 года

  • Локомотивные бригады с машинистом-инструктором, класс квалификации машиниста не ниже 2-го
  • Локомотивные бригады, прошедшие спецобучение и получившие практические навыки, имеющие опыт работы в грузовом движении на данном участке более 5 лет
16

Что обязан сделать машинист при выявлении боксования колесных пар локомотива?

Правильный ответ

Перейти на пониженные позиции (уменьшить тяговую мощность), произвести подачу песка

  • Перейти на пониженные позиции (уменьшить тяговую мощность), применить вспомогательный тормоз локомотива, произвести подачу песка
  • Сбросить контроллер на нулевую позицию и кратковременно применить вспомогательный тормоз локомотива
17

На каком расстоянии должны находиться наконечники песочных труб от головки рельс?

Правильный ответ

Для электровозов: 30-50 мм, для тепловозов: 45-65 мм

  • Для электровозов и тепловозов: 15-25 мм
18

Что является одной из причин срабатывания противобуксовочной защиты локомотива?

Правильный ответ

Возникновение боксования

  • Увеличение сцепления бандажа колесной пары с рельсом
  • Уменьшение подачи песка под колесные пары локомотива
  • Заклинивание колесной пары локомотива
19

Какое давление должно быть в тормозной магистрали хвостового вагона грузового поезда при длине состава до 300 осей при зарядном давлении в тормозной магистрали 5,3-5,5 атм.?

Правильный ответ

Не менее 5,0 атм.

  • Не менее 4,0 атм.
  • Не менее 3,2 атм.
20

Превышение какой нагрузки на АС-3 может повлиять на ее обрыв?

Правильный ответ

Свыше 250 тс

  • Свыше 750 тс
  • Свыше 150 тс
21

Что такое поезд "грузовой соединенный"?

Правильный ответ

Грузовой поезд, составленный из двух и более сцепленных между собой грузовых поездов с действующими локомотивами в голове каждого поезда

  • Грузовой поезд, составленный из разнородных грузовых вагонов со сдвоенными действующими локомотивами в голове
  • Грузовой поезд, составленный из однородных грузовых вагонов с подталкивающим локомотивом в хвосте поезда
22

Каков порядок зарядки тормозной магистрали после прицепки локомотива к пассажирскому составу?

Правильный ответ

Поставить ручку крана машиниста в 1 положение и выдержать в течение 3 - 4 с, затем перевести в поездное положение, при котором и производить дальнейшую зарядку тормозной сети поезда

  • Выдерживать ручку крана машиниста в 1 положении до получения давления в уравнительном резервуаре 5,3-5,5 атм. с последующим ее переводом во второе положение
23

Каков порядок зарядки тормозной магистрали грузового поезда с незаряженной тормозной сетью?

Правильный ответ

До соединения рукавов и открытия концевых кранов произвести торможение снижением давления в уравнительном резервуаре на 1,5-1,7 кгс/см. После соединения рукавов и открытия концевых кранов между локомотивом и первым вагоном ручку крана машиниста перевести в 1-ое положение и выдержать до повышения давления в уравнительном резервуаре на 1,0—1,2 кгс/см выше зарядного давления, на которое отрегулирован кран машиниста, после чего ручку крана машиниста перевести в поездное положение.

  • После соединения рукавов и открытия концевых кранов произвести торможение снижением давления в уравнительном резервуаре на 1,5-1,7 кгс/см, затем перевести ручку крана машиниста в 1-ое положение и выдержать до повышения давления в уравнительном резервуаре на 1,0—1,2 кгс/см выше зарядного давления, на которое отрегулирован кран машиниста, после чего ручку крана машиниста перевести в поездное положение.
24

Как классифицируется обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава?

Правильный ответ

Иное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

  • Транспортное происшествие с последствиями средней тяжести
  • Транспортное происшествие
  • Транспортное происшествие с тяжелыми последствиями
25

За кем учитывается нарушение безопасности движения, если установлено, что причиной послужила эксплуатация локомотива с перепробегом от плановых видов ремонта ТО и ТР?

Правильный ответ

За эксплуатационным локомотивным депо, допустившим выдачу локомотива в эксплуатацию

  • За дирекцией управления движением, допустившей выдачу локомотива в эксплуатацию
  • За организацией или подразделением, осуществляющим ремонт или сервисное обслуживание данного локомотива
26

Что такое рекламация?

Правильный ответ

Заявление, содержащее обоснованную претензию по поводу ненадлежащего исполнения стороной принятых на себя обязательств

  • Неплановый ремонт локомотива, находящегося на гарантии
  • Положительный отзыв о компании-подрядчике по поводу качественного исполнения стороной принятых на себя обязательств
27

Как классифицируется столкновение пассажирского, почтово-багажного, людского, хозяйственного, грузового или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, не приведшие к крушению поезда или аварии?

Правильный ответ

Иное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

  • Транспортное происшествие с последствиями средней тяжести
  • Транспортное происшествие
  • Транспортное происшествие с тяжелыми последствиями
28

Как классифицируется сход железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке или других передвижениях, не имеющих последствий аварии?

Правильный ответ

Иное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

  • Транспортное происшествие с последствиями средней тяжести
  • Транспортное происшествие
  • Транспортное происшествие с тяжелыми последствиями
29

За кем учитываются случаи нарушения безопасности движения, допущенные по причине дефекта агрегатов и оборудования локомотива, находящегося на постгарантийном обслуживании?

Правильный ответ

За Сервисной компанией или Дочерней и зависимой организацией, установившей данные узлы на локомотив при производстве ремонта

  • За локомотиворемонтными и локомотивостроительными заводами
  • За дирекцией тяги, приемщики которой принимали локомотив после ремонта
30

Как классифицируется столкновение подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий аварий, но при котором повреждены локомотивы в объеме текущего ремонта?

Правильный ответ

Иное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

  • Транспортное происшествие
  • Транспортное происшествие с тяжелыми последствиями
  • Транспортное происшествие с последствиями средней тяжести
31

В какой срок причастными подразделениями совместно с начальником территориальной дирекции расследуются обстоятельства и причины возникновения иных событий?

Правильный ответ

5-дневный срок

  • 7-дневный срок
  • 10-дневный срок
32

За кем учитываются случаи нарушения безопасности движения, допущенные по причине дефекта деталей локомотива или нарушения технологии выполнения ремонта или технического обслуживания локомотива?

Правильный ответ

За Сервисной компанией или Дочерней и зависимой организацией, производивших данную работу

  • За дирекцией тяги, приемщики которой принимали локомотив после ремонта
  • За дирекцией управления движением, допустившей выдачу локомотива в эксплуатацию
33

За кем учитываются случаи нарушения безопасности движения, допущенные по причине нарушения технологии ремонта или дефекта агрегатов и оборудования локомотива, находящегося на гарантии локомотиворемонтных и локомотивостроительных заводов?

Правильный ответ

За локомотиворемонтными и локомотивостроительными заводами

  • За работниками дирекции по ремонту тягового подвижного состава, производившими техническое обслуживание и ремонт локомотива
  • За эксплуатационным локомотивным депо, представители которого принимали локомотив после заводского ремонта
34

Как классифицируется излом оси?

Правильный ответ

Иное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

  • Транспортное происшествие с тяжелыми последствиями
  • Транспортное происшествие с последствиями средней тяжести
  • Транспортное происшествие
35

Как классифицируется излом колеса?

Правильный ответ

Иное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

  • Транспортное происшествие с тяжелыми последствиями
  • Транспортное происшествие с последствиями средней тяжести
  • Транспортное происшествие