Приказ № 7-(внеплановая): ответы СДО

• Представителем профсоюзной организации в порядке, определенном правилами внутреннего трудового распорядка

• Не позднее, чем за 10 дней до введения его в действие
• Не позднее, чем за 7 дней до введения его в действие

• Не более, чем на четверть суммарного рабочего времени за поездку
• Не более, чем на половину рабочего времени за поездку в один конец

• Время освобождения работника от выполнения трудовых обязанностей по распоряжению вышестоящего руководителя

• Не менее 24 часов
• Не менее 16 часов

• Включается в рабочее время по 8 часов за каждые 24 часа нахождения в пути
• Включается в рабочее время по 10 часов за каждые 24 часа нахождения в пути
• Включается в рабочее время по 24 часов за каждые сутки нахождения в пути

• Выполняется по приказу вышестоящего руководителя с учетом мнения представительного органа

• Не менее 16 часов
• Не менее расчетного времени междусменного отдыха

• Количество ночей устанавливается приказом начальника отделения дороги
• Не более 3-х ночей подряд
• Количество ночей устанавливается приказом начальника дороги

• После каждой поездки в оба конца в основном пункте работы (основное депо, пункт подмены локомотивных бригад по месту жительства членов бригады) предоставляется междусменный отдых, не допускается уменьшение продолжительности междусменного отдыха в основном пункте работы

• Более 12 часов в соответствии с графиком движения поездов и в связи с предоставлением окон
• Более 8, но не более 10 часов
• Не более 8 часов

• В случае необходимости доведения поезда до железнодорожной станции для смены локомотивной бригады, продолжительность непрерывной работы с согласия ее работников может быть увеличена работодателем до 14 часов
• В случае необходимости доведения поезда до железнодорожной станции для смены локомотивной бригады, продолжительность непрерывной работы с согласия ее работников может быть увеличена работодателем, но не должна превышать 10 часов

• Способы вызова устанавливаются приказом работодателя

• Утверждаются головной профсоюзной организацией работодателя с учетом мнения представительного органа работников
• Утверждаются головной профсоюзной организацией работодателя с учетом мнения работодателя

• С 22 до 6 часов
• С 23 до 6 часов
• С 22 до 5 часов

• С момента прекращения исполнения работником должностных обязанностей после сдачи локомотива, поезда, состава, рефрижераторной секции, АРВЭ или вагона в депо или пункте смены

• Командно-инструкторскому составу

• За период не более, чем четыре рабочих недели

• В случае когда начало и окончание работы назначаются вне постоянного пункта сбора (постоянного места работы)
• В случает проживания работника в другом (по отношению к месту работы) населённом пункте

• Учитывается как простой
• Учитывается как хозяйственная работа
• Включается в продолжительность непрерывной работы

• В зависимости от количества локомотивов в сплотке
• 24 часа в сутки
• В зависимости от количества проводников

• Время, когда работник приступает к выполнению должностных (служебных) обязанностей

• Предоставляются в различные дни недели равномерно, не менее 48 часов времени отдыха
• Предоставляются в различные дни недели равномерно, не менее 42 часов времени отдыха

• В случаях производства работ в сложных метеорологических условиях

• Рабочее время каждого члена локомотивной бригады, но не более 7 часов в сутки
• Рабочее время каждого члена локомотивной бригады, но не более 10 часов в сутки
• Рабочее время каждого члена локомотивной бригады, но не более 8 часов в сутки

• С момента прохождения медицинского осмотра, предрейсового инструктажа и получения маршрутного листа от дежурного по (депо, линейному пункту, резерву, пункту подмены локомотивных бригад, пункту оборота локомотивов)
• С момента прибытия к месту постоянной работы дежурным по (депо, линейному пункту, резерву, пункту подмены локомотивных бригад, пункту оборота локомотивов) по графику, наряду или вызову

• Запрещено

• Коллективный договор
• Устное распоряжение администрации
• Приказ начальника депо

• Допускается с учетом мнения представительного органа работников и письменного согласия работника

• Допускается по письменному согласию работника
• Да, допускается

• Для работников, занятых на круглосуточных непрерывных работах, а также на других видах работ, в соответствии со статьей 104 Трудового кодекса Российской Федерации

• В основном или в оборотном пункте работы, взависимости от местонахождения работника.
• В оборотном пункте работы с письменного согласия работника

• Время начала приемки локомотива
• Время начала проведения трудовых операций

• То при их согласии, они могут быть отправлены в поездку без отдыха, при условии их письменного согласия и продолжительности времени следования пассажиром не менее 6 часов
• Они должны быть отправлены в поездку в пункте оборота без отдыха

• Продолжительность смен не должна превышать 12 часов
• Суммарная продолжительность рабочего времени за неделю не должна превышать 40 часов

• Отмечается в маршруте машиниста, но не более 7 часов в сутки
• Отмечается в маршруте машиниста, но не более 8 часов в сутки

• Для улучшения пропускной способности участка по приказу поездного диспетчера согласованного с начальником эксплуатационного локомотивного депо допускается отправление сверх нормативного времени
• С пассажирскими поездами в любое время

• В соответствии с приказом начальника дороги
• В соответствии с уставом о дисциплине работников железнодорожного транспорта
• В соответствии с приказом ОАО "РЖД" от 5 марта 2004г. №7

• В различные дни недели путем добавления 12 часов к расчетному времени отдыха
• В различные дни недели путем добавления 48 часов к расчетному времени отдыха

• Трудовым контрактом с работником
• Дополнительным соглашением к трудовому договору или утверждённым графиком дежурств

• Да, допускается
• Допускается по письменному согласию работника

• Графиком сменности

• Дополнительным соглашением к трудовому договору или утверждённым графиком дежурств
• Трудовым контрактом с работником

• Включено
• Включено, но оплата производится по среднему заработку

• Не более 70% от отработанного времени и не менее 3 часов
• Не менее половины отработанного времени, но не менее 4-х часов

• Время прохождения послерейсового медицинского осмотра фельдшером в депо
• Постановка и закрепление локомотива в депо или на путях станции для ожидания смены

• Не более 12 часов в день
• Учет ведется согласно графика сменности

• На основании коллективного договора

Варианты в тесте: Не допускается; Допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается; Не допускается.

Варианты в тесте: Не может превышать 12 часов; Не может превышать 7 часов; После ночного отдыха в пункте оборота не более 10 часов; После ночного отдыха в пункте оборота не более 7 часов; 12 часов; Не может превышать 12 часов, а после ночного отдыха в пункте оборота не более 10 часов; 12 часов.