Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.04.2014 N 814р Техническое обслуживание электровозов и тепловозов в эксплуатации: ответы СДО

Вопросы темы «Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.04.2014 N 814р Техническое обслуживание электровозов и тепловозов в эксплуатации» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

17 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Укажите что должна сделать принимающая бригада в случае обнаружения отсутствия или повреждения оборудования локомотива

Правильный ответ

Все варианты верны

  • Произвести запись в журнале ТУ-152
  • Составляют акт на отсутствие или повреждения оборудования локомотива
  • Немедленно докладывает руководителю депо
02

Необходимо ли Все работы по проведению ТО-1 высоковольтного оборудования электровозов производить при опущенных токоприемниках?

Правильный ответ

Да

  • Нет
  • Нет, только после согласования с мастером по ремонту электрооборудования
03

Разрешается ли при негорящих огнях сигнализации ремонтного стойла (пути) приступать к работе?

Правильный ответ

Нет

  • Да
  • Да, после разрешения ДСП
04

Сдающая локомотивная бригада обязана?

Правильный ответ

Закончить выполнение цикловых работ по ТО-1 и уборке локомотива в соответствии с утвержденным перечнем, о чем произвести соответствующие записи в журнале формы ТУ-152

  • Проверить даты выполнения последнего ТО-2, периодичности проверки АЛСН, КЛУБ, радиосвязи и других приборов безопасности, установленных на локомотиве, проверить их работу
05

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить работу звуковых приборов, прожектора, буферных фонарей, освещения, стеклоочистителей и наличие воды в расширительных бачках стеклоочистителей?

Правильный ответ

Обязана

  • Не обязана
  • Обязана, по распоряжению дежурного по депо
06

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить наличие топлива, сравнить его с записью в ТУ-152 сдающим машинистом, проверить наличие пломб на пробках заправочных горловин топливных баков и других местах предусмотренных местной инструкцией в соответствии с конструкцией тепловоза. Проверить наличие и целостность контрольной покраски на соединениях топливных трубопроводов

Правильный ответ

Да

  • Нет
  • Да, по распоряжению ДСП
07

Кем должно производиться ТО-2 локомотивов, занятых в пассажирском и грузовом движении?

Правильный ответ

Квалифицированными ремонтными бригадами

  • Бригадой слесарей ПТОЛ
  • Локомотивными бригадами
08

Должен ли помощник при ТО-1 очистить в доступных местах оборудование тележки N 1: буксы, поводки букс, гидравлические гасители колебаний, рессорноеподвешивание, а также тормозную рычажную передачу, резиновые наконечники песочных труб.Провести уборку пола кабины и сквозного прохода машинного отделения, протереть стены, стекла кабины управления.

Правильный ответ

Да

  • Нет
  • Да, по распоряжению ДСП
09

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить показания счетчика электроэнергии (для электровозов)?

Правильный ответ

Обязана

  • Не обязана
  • Обязана при наличии записей в журнале ТУ-152 о наличии неисправностей счетчика электроэнергии
10

В период эксплуатации технические обслуживания локомотивов ТО-1, выполняются ...

Правильный ответ

Локомотивными бригадами

  • Машинистами - инструкторами
11

Технические обслуживания ТО-2, выполняются ….

Правильный ответ

Выполняются квалифицированными ремонтными бригадами на пунктах технического обслуживания локомотивов

  • Выполняются бригадами на пунктах технического обслуживания локомотивов (ПРМО)
12

В журнале формы ТУ-152 каждого локомотива регистрируются ...

Правильный ответ

Замечания, повреждения, отказы оборудования и узлов, выявленных в пути следования и их устранение в ремонтных депо, записей о приемке и сдаче локомотива в процессе эксплуатации.

  • Предложения по эксплуатации локомотива, применение нестандартных аварийных схем, записи по передачи смен от помощника к помощнику машиниста.
13

Входит ли в обязанности сменных локомотивных бригад сдача локомотива мастеру или бригадиру комплексной бригады при постановке локомотива на другие виды ремонта, если локомотив находился в ожидании?

Правильный ответ

Да

  • Нет
14

Необходимо ли снять с локомотива огнетушители с отсутствием огнетушащего вещества (ОТВ), отсутствием пломбы на зарядно-пусковом устройстве (ЗПУ) огнетушителя, отсутствием либо заниженным давлением в баллоне огнетушителя, отсутствием либо испорченным ярлыком подтверждающим сроки поверки?

Правильный ответ

Да

  • Нет
  • Да, после разрешения ДСП
15

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить состояние буксовых узлов колесных пар локомотива (при опущенном токоприемнике), температуру их нагрева. При этом необходимо проверять надежность болтовых креплений, состояние резинометаллических поводков, отсутствие трещин в корпусах и крышках букс, целостность наличников букс и их крепление. Признаком перегрева подшипникового узла является подгорание и изменение цвета его окраски, вытекание смазки и т.п.

Правильный ответ

Да

  • Нет
  • Да, по распоряжению ДСП
16

В какой документ заносят данные о состоянии сопротивления изоляции тяговых электродвигателей, вспомогательных машин, электрических цепей, цепей электроотопления пассажирских вагонов, а также других электрических цепей электровозов?

Правильный ответ

В специальный журнал

  • В журнал формы ТУ-29 (книга повреждений и неисправностей локомотивов и МВПС, и оборудования)
  • В акт ТУ-25 (акт проверки технического состояния локомотива, моторвагонного подвижного состава работниками, назначенными приказом Начальника депо, ответственными за измерение сопротивления изоляции обмоток тяговых двигателей (вспомогательных машин)
17

Что должен сделать машинист в случае когда при приемке локомотива в ремонтном локомотивном депо, ДСО или ПТОЛ обнаруживается неисправность, которая не может быть устранена за время, предусмотренное на приемку локомотива?

Правильный ответ

Должен поставить об этом в известность дежурного по эксплуатационному локомотивному депо, произвести запись неисправности в журнале формы ТУ-152

  • Произвести запись о неисправности, в результате которой был отставлен локомотив, в настольный журнал дежурного по депо формы ТУ-1
  • Доложить об этом дежурному машинисту-инструктору