Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава: ответы СДО
Вопросы темы «Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.
22 вопр.
Тренажёр по теме
Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.
01
На железнодорожных путях необщего пользования специализированные поезда (вертушки), обращающиеся на открытых горных разработках при движении на однопутных, двухпутных и многопутных участках при движении локомотивом вперед и вагонами вперед обозначаются голова поезда
Правильный ответ
Днем - локомотив сигналами не обозначается, а вагон обозначается диском красного цвета у буферного бруса вагона с правой стороны, ночью - двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса локомотива или одним прозрачно-белым огнем у буферного бруса вагона с правой стороны, при этом головной вагон дополняется устройством звуковой сигнализации
Днем и ночью должен быть включен сигнальный прозрачно-белый огонь
Днем и ночью - красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны
02
Дрезины съемного типа, путевые вагончики и другие съемные подвижные единицы при нахождении на перегоне должны иметь
Правильный ответ
На однопутных и при движении по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках: днем – прямоугольный щит, окрашенный с обеих сторон в красный цвет, или развернутый красный флаг на шесте; ночью – спереди и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте; На двухпутных участках при следовании по правильному железнодорожному пути: днем – прямоугольный щит, окрашенный с передней стороны в белый и с задней в красный цвета; ночью – впереди прозрачно-белый огонь и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте; На однопутных и при движении по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках в светлое время суток - прямоугольным щитом, окрашенным с обеих сторон в красный цвет, или развернутым красным флагом на шесте; в темное время суток - спереди и сзади красным огнем фонаря, укрепленного на шесте; На двухпутных участках при следовании по правильному железнодорожному пути в светлое время суток - прямоугольным щитом, окрашенным с передней стороны в белый и с задней в красный цвета, в темное время суток - впереди прозрачно-белым огнем и сзади красным огнем фонаря, укрепленного на шесте; Все ответы верны
Варианты в тесте: На однопутных и при движении по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках: днем – прямоугольный щит, окрашенный с обеих сторон в красный цвет, или развернутый красный флаг на шесте; ночью – спереди и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте; На двухпутных участках при следовании по правильному железнодорожному пути: днем – прямоугольный щит, окрашенный с передней стороны в белый и с задней в красный цвета; ночью – впереди прозрачно-белый огонь и сзади красный огонь фонаря, укрепленного на шесте; На однопутных и при движении по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках в светлое время суток - прямоугольным щитом, окрашенным с обеих сторон в красный цвет, или развернутым красным флагом на шесте; в темное время суток - спереди и сзади красным огнем фонаря, укрепленного на шесте; На двухпутных участках при следовании по правильному железнодорожному пути в светлое время суток - прямоугольным щитом, окрашенным с передней стороны в белый и с задней в красный цвета, в темное время суток - впереди прозрачно-белым огнем и сзади красным огнем фонаря, укрепленного на шесте; Все ответы верны.
03
Какие сигналы включает локомотив и самоходный специальный подвижной состав при маневровых передвижениях, в том числе при следовании к составу и от состава поезда, днем и ночью?
Правильный ответ
Должен иметь по одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта специальным самоходным подвижным составом
Должен иметь один прозрачно-белый огонь впереди на буферных брусьях со стороны основного пульта специальным самоходным подвижным составом
Должен иметь один прозрачно-белый огонь сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта специальным самоходным подвижным составом
04
Обозначение снегоочистителя в голове поезда в темное время суток, при движении по правильному направлению
Правильный ответ
Два желтых огня боковых фонарей, а в сторону локомотива два прозрачно белых контрольных огня
Два желтых развернутых флага на боковых крюках
Два желтых развернутых флага у буферных фонарей
Два желтых огня буферных фонарей
Почему так
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «в светлое время суток - два желтых развернутых флага на боковых крюках, в темное время суток - два желтых огня боковых фонарей, а в сторону локомотива - два прозрачно-белых контрольных огня при расположении снегоочистителя в голове».
ПТЭ, приказ № 250
05
Какой оповестительный сигнал подается при встречи поездов на двухпутных участках?
Правильный ответ
Одним длинным свистком: первый сигнал - при приближении к встречному поезду, второй при подходе к хвостовой части встречного поезда
Одним длинным свистком- при приближении к встречному поезду
Двумя длинными свисткми- при приближении к встречному поезду
Одним длинным свистком- при подходе к хвостовой части встречного поезда
Почему так
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «При встрече поездов на перегонах двухпутных участков подаются оповестительные сигналы одним длинным свистком, первый сигнал - при приближении к встречному поезду, второй - при подходе к хвостовой части встречного поезда.».
ПТЭ, приказ № 250
06
Поезд следует по неправильному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда в дневное время.
Правильный ответ
С левой стороны – красным огнем фонаря, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря, прозрачно-белым огнем прожектора
С левой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря, с правой стороны – красным огнем фонаря, прозрачно-белым огнем прожектора
Одним прозрачно-белым огнем прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса
Одним прозрачно-белым огнем прожектора, с правой стороны – красным, с левой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
07
Вам, как ТЧМ, необходимо следовать одним локомотивом без вагонов по правильному пути двухпутного участка в дневное время. Определите, как необходимо обозначить голову локомотива.
Правильный ответ
Прозрачно-белым огнем прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса
С левой стороны – красным огнем фонаря, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря, прозрачно-белым огнем прожектора
Одним прозрачно-белым огнем прожектора, с правой стороны – красным, с левой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
Прозрачно-белым огнем прожектора и красным огнем ручного фонаря у буферного бруса
08
Грузовой поезд ночью следует вагонами вперед по однопутному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда.
Правильный ответ
Прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса; Одним прозрачно белым огнем прожектора, с левой стороны – красным, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
Варианты в тесте: Прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса; Одним прозрачно белым огнем прожектора, с левой стороны – красным, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса; Сигналами не обозначается; Одним прозрачно белым огнем прожектора, с левой стороны – красным, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса.
09
Грузовой поезд ночью следует вагонами вперед по неправильному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда.
Правильный ответ
Прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса и красным огнем ручного фонаря, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником
Одним прозрачно-белым огнем прожектора, с левой стороны – красным, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
Развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимся на передней переходной площадке
Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны
10
Определите, как должен быть обозначен хвост грузового поезда при движении по правильному пути ночью.
Правильный ответ
Развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимся на передней переходной площадке; Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны
Варианты в тесте: Одним прозрачно-белым огнем прожектора, с правой стороны – красным, с левой стороны – прозрачно- белым огнем; Развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимся на передней переходной площадке; Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны; Одним прозрачно-белым огнем у буферного бруса с правой стороны; Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.
11
Подталкивающий локомотив находится в хвосте поезда. Определите, как необходимо обозначить хвост днем.
Правильный ответ
Красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны
Желтым огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны
Зеленым огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны
Красным огнем фонаря у буферного бруса с левой стороны
Почему так
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначаются красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны (рисунок 194).».
ПТЭ, приказ № 250
12
В пути следования на перегоне произошел разрыв грузового поезда. Определите, как необходимо обозначить хвост части поезда, отправляемой на железнодорожную станцию днем.
Правильный ответ
Желтым огнем фонаря
Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны
Одним прозрачно-белым огнем прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса
Развернутым желтым флагом у буферного бруса с правой стороны
13
Во время выполнения хозяйственных работ по уборке снега снегоочиститель был прицеплен в голову. Необходимо следовать по неправильному ж/д пути на двухпутном участке. Определите, как надо обозначить снегоочиститель днем.
Правильный ответ
Два желтых развернутых флага и красный развернутый флаг под желтым слева на боковых крюках
Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны
Желтым огнем фонаря
По одному прозрачно-белому огню впереди
14
Локомотив выполняет маневровые передвижения. Определите, как необходимо обозначить локомотив ночью.
Правильный ответ
По одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом
По одному красному огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом
По одному желтому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом
По одному желтому флагу впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом
15
Грузовой поезд днем следует вагонами вперед по неправильному ж/д пути. Определите, как необходимо обозначить голову поезда.
Правильный ответ
Одним прозрачно-белым огнем прожектора, с левой стороны – красным, с правой стороны – прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
Прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса и красным огнем ручного фонаря, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником
Развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимся на передней переходной площадке
Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны
16
Путевые вагончики на перегоне должны быть ограждены с обеих сторон переносными или ручными красными сигналами, переносимыми одновременно с передвижением вагончика, на расстоянии, в зависимости от руководящего спуска и максимально допускаемой скорости движения
Правильный ответ
От 1000 до 2250 м
От 800 до 2000 м
От 1000 до 2500 м
17
На каком расстоянии с обеих сторон, на путях общего и необщего пользования, должны быть ограждены путевые вагончики при движении по станционным железнодорожным путям и стрелочным переводам
Правильный ответ
На путях общего пользования не менее 50 м, на путях необщего пользования не менее 15 м
На путях общего пользования не менее 25 м, на путях необщего пользования не менее 15 м
На путях общего пользования не менее 50 м, на путях необщего пользования не менее 25 м
Почему так
Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Препятствия на перегоне ограждаются с обеих сторон на железнодорожных путях общего пользования на расстоянии не менее 50 м, а на железнодорожных путях необщего пользования - не менее 15 м от границ ограждаемого участка переносными красными сигналами.».
ПТЭ, приказ № 250
18
Какими сигналами обозначается голова грузового поезда при движении по правильному пути на двухпутном участке в темное время суток?
Правильный ответ
Один прозрачно-белый огонь прожектора и два прозрачно-белых огня фонарей у буферного бруса
Один красный огонь фонаря
Два желтых огня фонарей и прозрачно-белый огонь прожектора
Два красных огня фонарей
19
Какие сигналы должен иметь снегоочиститель при движении в голове по правильному пути в ночное время?
Правильный ответ
Два желтых огня боковых фонарей и два прозрачно-белых контрольных огня в сторону локомотива
Один красный и два желтых огня
Три красных огня
Два прозрачно-белых огня фонарей
20
Как обозначается хвост части грузового поезда, отправляемой на станцию после разрыва поезда на перегоне?
Правильный ответ
Развернутым желтым флагом (днем) или желтым огнем фонаря (ночью)
Красным диском со светоотражателем
Тремя красными огнями
Двумя желтыми огнями
21
Какие сигналы должен иметь локомотив при маневровых передвижениях?
Правильный ответ
По одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления
Два желтых огня впереди и два красных сзади
Два красных огня с обеих сторон
Один красный огонь впереди и один прозрачно-белый сзади
22
Как обозначается снегоочиститель при движении в голове по неправильному пути на двухпутном участке в дневное время?
Правильный ответ
Два желтых развернутых флага и красный развернутый флаг под желтым слева
Два желтых развернутых флага
Один красный развернутый флаг
Три желтых развернутых флага
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.