Устранение неисправностей на тепловозе серии ТЭМ7А: ответы СДО

Вопросы темы «Устранение неисправностей на тепловозе серии ТЭМ7А» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

18 вопр.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

01

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе ТЭМ7А: при переводе тумблера ПЗП в положение "Запуск" маслоподкачивающий насос не работает?

Правильный ответ

Нарушена цепь питания электродвигателя ЭМН

  • Заклинена масляная помпа или неисправна муфта ее привода
02

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе ТЭМ7А: при установке контроллера машиниста в первое положение тепловоз не трогается с места, горит сигнализация "Сброс нагрузки" Не включаются КП1-КП8, КВВ, КВГ?

Правильный ответ

Все варианты верны

  • Нет разрешения на тягу от КЛУБ-У или включено экстренное торможение от КЛУБ-У, КПД-3В
  • Отключены выключатели моторов Тб11-Тб18
  • Отсутствует контакт в блокировках поездных контакторов КП1-КП8
03

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе : при включении АБ не включается контактор управления (АВ-220 включен)?

Правильный ответ

Оба варианта верны

  • Отсутствует контакт у АВ-220 на 6 А.
  • Перегорел плавкий предохранитель минусовой цепи П100 на100 А.
04

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе: при нажатии кнопки «Пуск дизеля» запуск проходит нормально, после отпуска кнопки запуск прекращается (нет автоматического пуска)?

Правильный ответ

Отсутствует контакт КМН2 между проводами 208 и 247.

  • 3аклинивание одной из реек ТНВД.
  • Сработал предельный регулятор числа оборотов
05

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе : при перестановке рукоятки контроллера на 1-ю последующие позиции контакторы КП1 и КП2, КП3 не включаются?

Правильный ответ

Все варианты верны

  • Проверить положение отключателей ТЭД.
  • Нет контакта на барабане реверсора Р1 и Р2 (пр. 216, 218) или (217, 218) или неполный разворот реверсора, в результате чего контакты не замкнулись.
06

Какова возможная причина неисправности на тепловозе ТЭМ7А при которой дизель работает с дымным выхлопом - темным цветом отработанных газов?

Правильный ответ

Плохой распыл топлива форсункой

  • Попадание воздуха в топливную систему
  • Плохое качество топлива
07

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2ТЭ116: топливный насос (на дизеле) и топливоподкачивающий насос не создают нормального давления?

Правильный ответ

Низкая температура топлива

  • Попадание воздуха в топливную систему
  • Вышел из строя топливный насос
08

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2ТЭ116: частота вращения вала дизеля по позициям не соответствует номинальной?

Правильный ответ

Все варианта

  • Неисправность ТНВД
  • Нарушение одного из замыкающих контактов контроллера в цепи управления электромагнитами МР1-МР4
  • Проворот малой шестерни на валу ТЭД, излом зубьев шестерен зубчатой передачи
09

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2ТЭ116: при следовании тепловоза произошел сброс нагрузки, сработало реле заземления РЗ?

Правильный ответ

В силовой цепи имеется пробой на корпус, при ложном срабатывании отключить рубильник ВРЗ

  • Проворот малой шестерни на валу ТЭД, излом зубьев шестерен зубчатой передачи
  • Отключение автоматов АВУ, АТ-1, АТ-2, срабатывания защитных блокировок открытия дверей ВВК
10

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2М62У: при включении тумблера «ТН-1» топливоподкачивающий насос не работает?

Правильный ответ

Оба варианта верны

  • Выбило или не включен автомат «дизель»
  • Отключился автомат «Управление»
11

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2М62У: при нажатии кнопки «Пуск дизеля» маслопрокачивающий насос не работает, не включилось РУ6?

Правильный ответ

Все варианта

  • Отключился автомат «Управление»
  • Реверсивная рукоятка не переведена в положение «вперёд» или «назад».
  • Контроллер не установлен в нулевое положение.
  • Перегорел предохранитель ПР-3
12

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2М62У: при работающем дизеле нет тока зарядки батареи?

Правильный ответ

Оба варианта верны

  • Перегорел предохранитель ПР-1 «160 А»
  • Перегорел предохранитель ПР-2 «125 А»
13

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2М62: после запуска дизеля разряд АБ?

Правильный ответ

Все варианта

  • Перегорел предохранитель на 160 А
  • Неисправен БРН по причинам, которые не могут быть устранены в пути следования
  • Неисправен ДЗБ
14

Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе 2М62: при наборе позиций обороты дизеля увеличиваются, включается только РУ4, реверсор не разворачивается в нужном направлении?

Правильный ответ

Оба варианта верны

  • Не включен ЭПК-150, нет контакта блокировки контакта.
  • Неисправна (сгорела) катушка вентиля реверсора.
15

Какова возможная причина неисправности на тепловозе ТЭМ7А, при которой повышенная течь топлива на сливной трубке форсунки дизеля?

Правильный ответ

Выход форсунки из строя

  • Трещина топливной трубки высокого давления
  • Плохой распыл топлива форсункой
  • Негерметичность нагнетательных клапанов топливных насосов высокого давления
16

Какова возможная причина неисправности на тепловозе ТЭМ7А, при которой не включается привод вентилятора холодильника?

Правильный ответ

Неисправен терморегулятор

  • Отключены термодатчики воды или масла
  • Неисправен переключатель
17

Укажите метод устранения неисправности на тепловозе ТЭМ7А, при которой произошел перегрев воды или масла дизеля из-за неисправности автоматики?

Правильный ответ

Перейти на ручное управление

  • Снять нагрузку и остановить дизель
  • Произвести включение автоматов при отключенном автомате А4
18

Какова возможная причина неисправности на тепловозе ТЭМ7А, при которой после пуска дизеля нет зарядки батареи?

Правильный ответ

Перегорел предохранитель ПРБ и (или) ПРА зарядки батареи

  • Открыты двери ВВК, разомкнуты блокировки дверей БД1–БД8
  • Нет контакта в цепи соединения аккумуляторной батареи: сильно понижена емкость батареи