Тепловоз 2ТЭ10: ответы СДО

Вопросы темы «Тепловоз 2ТЭ10» из тестов СДО с правильными ответами и обоснованием по нормативным документам.

Тренажёр по теме

Билет из вопросов этой темы: длину и режим выбираете сами.

59 вопр.
01

При какой температуре воды и масла разрешается запускать дизель?

Правильные ответы

Не ниже +20 °С

+20°С

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Не ниже +10 °С
  • Не ниже +5 °С
02

Разрешением на занятие закрытого перегона хозяйственным поездом является

Правильный ответ

Бланк ф. ДУ-64

  • Бланк ф. ДУ-50
  • Бланк ф. ДУ-54
  • Бланк ф. ДУ-62
03

Расстояние между двумя хозяйственными поездами, отправленными на перегон с соседних раздельных пунктов, при первоначальной остановке должно быть не менее

Правильный ответ

1000 м

  • 800 м
  • 1500 м
  • 2000 м
04

Отправление хозяйственного поезда с перегона производится

Правильный ответ

По указанию руководителя работ, согласованному предварительно с ДНЦ

  • По телефонным средствам связи
  • По указанию ДНЦ, согласованному с ДСП
  • По указанию руководителя работ
05

Работа на закрытом перегоне нескольких хозяйственных поездов, принадлежащих различным организациям, осуществляется под руководством

Правильный ответ

Под руководством одного работника (руководителя работ), указанного в разрешении на производство работ

  • Каждый хозяйственный поезд подчиняется командам руководителя работ своей организации
  • Под коллективным руководством представителей организаций работающих на перегоне хозяйственных поездов
06

Путевая записка даёт машинисту право следовать с поездом до

Правильный ответ

До входного светофора соседней станции, а при отправлении по неправильному пути и отсутствии входного светофора – до сигнального знака «Граница станции»

  • Маршрутного светофора соседней станции с запрещающим показанием
  • Выходного светофора соседней станции
  • Маршрутного светофора соседней станции с разрешающим показанием
07

Поезд, голова которого находится за выходным светофором с запрещающим показанием на участках с автоблокировкой, может быть отправлен

Правильный ответ

По приказу ДСП (ДНЦ) или по разрешению на бланке формы ДУ-54 с заполнением первого пункта

  • По приказу ДСП (ДНЦ) или по разрешению на бланке формы ДУ-52 с заполнением первого пункта
  • По приказу ДСП (ДНЦ) или по разрешению на бланке формы ДУ-56 с заполнением первого пункта
  • По приказу ДСП (ДНЦ) или по разрешению на бланке формы ДУ-54 с заполнением второго пункта
08

Ответственный за проведение ТО-1 локомотива

Правильный ответ

Машинист локомотива

  • Помощник машиниста локомотива
  • Мастер ПТОЛ
  • Комплексная бригада ПТОЛ
09

ТО-1 локомотива проводится

Правильный ответ

Все варианты верные

Сюда входит:

  • При приемке локомотива
  • При сдаче локомотива
  • В пути следования
10

Нормативно-технические и руководящие документы, которые регламентируют действия машиниста по управлению локомотивом и ведению поезда

Правильный ответ

Все варианты верные

Сюда входит:

  • ИСИ
  • ИДП
  • Правила и нормы по техническому обслуживанию тормозного оборудования и управлению тормозами железнодорожного подвижного состава
  • ПТЭ
11

Нормативно-технический документ, который регламентирует действия машиниста по подаче сигналов

Правильный ответ

ИСИ

  • ПТЭ
  • Режимная карта
  • Правила и нормы по техническому обслуживанию тормозного оборудования и управлению тормозами железнодорожного подвижного состава
12

Нормативно-технический документ, который регламентирует действия локомотивной бригады в нестандартных и аварийных ситуациях

Правильные ответы

Распоряжение ОАО «РЖД» № 2580р

2580Р

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 814р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2747р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» №2714р
13

Нормативно-технический документ, который регламентирует действия локомотивной бригады при неисправностях локомотива

Правильные ответы

Распоряжение ОАО «РЖД» № 671р

Распоряжение ОАО «РЖД» № 1506р

Распоряжение ОАО «РЖД» № 996р

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

разные числа Источник отмечает верными несколько вариантов, отличающихся только числом. Сверьтесь с условием в своём задании.

  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2622р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2580р
14

Нормативный документ, определяющий правильную эксплуатацию тепловоза

Правильный ответ

Руководством по эксплуатации локомотива РЭ

  • Документом завода-изготовителя
  • Распоряжением ОАО «РЖД» № 814р
  • Местной инструкцией по эксплуатации определенной серии локомотива
15

Нормативный документ, определяющий техническое обслуживание тепловозов в эксплуатации

Правильный ответ

Технологической инструкцией, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» № 814р

  • Документом завода-изготовителя
  • Руководством по эксплуатации локомотива РЭ
  • Местной инструкцией по эксплуатации определенной серии локомотива
16

Укажите нормативный документ, устанавливающий требование - «локомотивная бригада обязана повышать свою квалификацию и технические знания»

Правильный ответ

Распоряжением ОАО «РЖД» № 2714р

  • Технологической инструкцией, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» № 814р
  • Трудовым договором между работником и работодателем
  • Должностной инструкцией
17

Порядок вождения поездов повышенной массы и длины регламентируется

Правильный ответ

Распоряжением ОАО «РЖД» № 1799р

  • Распоряжением ОАО «РЖД» № 554р
  • Распоряжением ОАО «РЖД» № 2580р
  • Распоряжением ОАО «РЖД» № 2714р
18

К машинисту, который повторно попал в группу риска с повторяющимся замечанием, применяются меры

Правильный ответ

Лишение талона-предупреждения по безопасности движения

  • Лишение премии 100%
  • Объявление выговора
  • Проведение внеочередной аттестации в Дирекции тяги
19

Нормативный документ, который обязывает машиниста принимать оперативные меры по устранению неисправности в случае её обнаружения

Правильный ответ

Распоряжение ОАО «РЖД» № 2714р

  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 554р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2580р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2050р
20

Нормативный документ, которым устанавливается порядок действий локомотивной бригады при нарушении нормальной работы устройств безопасности в пути следования

Правильный ответ

Инструкция № Л230

  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 554р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2580р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2714р
21

Нормативный документ, которым регламентируется порядок проследования железнодорожных переездов в случае внезапного перекрытия проходного светофора или появлении белого огня на локомотивном светофоре

Правильный ответ

Распоряжение ОАО «РЖД» № 304р

  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2580р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 1799р
  • Распоряжение ОАО «РЖД» № 2714р
22

Условия следования поезда при ползуне более 12 мм на вагонной колёсной паре

Правильный ответ

Скорость не более 10 км/ч при условии исключения вращения колёсной пары

  • Скорость не более 10 км/ч при условии затормаживания колёсной пары
  • Скорость не более 15 км/ч при условии исключения вращения колёсной пары
  • Скорость не более 10 км/ч при условии вращения колёсной пары
23

Размещение и техническое оснащение эксплуатационных и ремонтных локомотивных, моторвагонных депо, ПТО локомотивов должны обеспечивать

Правильный ответ

Установленные размеры движения поездов, эффективное использование локомотивов, МВПС, качественный ремонт и техническое обслуживание, рациональное использование материальных ресурсов, экологическую безопасность и безопасные условия труда

  • Установленные размеры движения поездов, локомотивов, МВПС, качественный ремонт и техническое обслуживание, рациональное использование материальных ресурсов, экологическую безопасность и безопасные условия труда
  • Установленные размеры движения поездов, эффективное использование локомотивов, рациональное использование материальных ресурсов, экологическую безопасность и безопасные условия труда
  • Установленные размеры движения поездов и техническое обслуживание, рациональное использование материальных ресурсов, экологическую безопасность и безопасные условия труда
24

Сокращённое опробование автоматических тормозов производится

Правильные ответы

После всякого разъединения рукавов в составе поезда, перекрытия концевого крана в составе, после соединения рукавов вследствие прицепки подвижного состава (в последнем случае с проверкой действия тормоза на каждом прицепленном вагоне)

После прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было произведено полное опробование автотормозов от стационарного устройства или локомотива

После смены кабины управления моторвагонного поезда и после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется

При смене кабины управления или после передачи управления машинисту второго локомотива на перегоне после остановки поезда в связи с невозможностью дальнейшего управления движением поезда из головной кабины

При смене направления движения поезда с головы на хвост, если не меняется локомотив

В пассажирских поездах после стоянки поезда более 20 минут

В пассажирских поездах при падении давления в главных резервуарах ниже 0,539 МПа (5,5 кгс/см2)

После смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется

В грузовых поездах, если при стоянке поезда произошло самопроизвольное срабатывание автотормозов

В грузовых поездах при изменении плотности более, чем на 20% от указанной в справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • На станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива
25

Скорость движения поезда при отправлении на неправильный железнодорожный путь на двухпутных участках, оборудованных двухсторонней автоблокировкой для движения по неправильному пути

Правильный ответ

Устанавливается владельцем инфраструктуры

  • Устанавливается ДНЦ
  • 40 км/ч
  • 60 км/ч
26

Осаживание поезда, если хвост не вышел за границу станции, производится

Правильный ответ

Маневровым порядком со скоростью не более 5 км/ч по устному разрешению ДСП. На переходной площадке или специальной подножке первого по ходу вагона должен находиться работник локомотивной бригады, кондуктор или другой работник по указанию ДСП

  • Со скоростью не более 20 км/ч, особой бдительностью и готовностью остановиться. На переходной площадке или специальной подножке первого по ходу вагона должен находиться работник локомотивной бригады, кондуктор или другой работник по указанию ДСП
  • По регистрируемому приказу ДСП со скоростью не более 15 км/ч при приготовленном маршруте и закрытом входном сигнале с обратной стороны станции
  • Со скоростью не более 10 км/ч, особой бдительностью и готовностью остановиться. На переходной площадке или специальной подножке первого по ходу вагона должен находиться работник локомотивной бригады, кондуктор или другой работник по указанию ДСП
27

Отправление нескольких хозяйственных поездов на перегон

Правильный ответ

Первый поезд следует с установленной скоростью, последующие на железнодорожных путях общего пользования – со скоростью не более 20 км/ч, на железнодорожных путях необщего пользования - со скоростью не более 15 км/ч

  • Расстояние между поездами должно быть не менее 2 км, скорость не более 40 км/ч
  • Расстояние между поездами должно быть не менее 1 км, скорость не более 20 км/ч
  • Расстояние между поездами должно быть не менее 1 км, скорость не более 10 км/ч
28

При остановке на подъёме не допускается осаживание поездов

Правильные ответы

Пассажирских; поездов на перегонах, оборудованных автоблокировкой или АЛСН; если остановившийся поезд был отправлен после перерыва всех средств сигнализации и связи.

Пассажирских; если остановившийся поезд был отправлен после перерыва всех средств сигнализации и связи.

Пассажирских если остановившийся поезд был отправлен после перерыва всех систем интервального регулирования движения поездов

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Грузовых с опасными грузами класса 1(ВМ) и пассажирских.
  • Моторвагонных и пассажирских поездов.
  • Грузовых
29

Локомотив, отцепившийся от поезда на железнодорожной станции после оказания помощи с хвоста поезду, остановившемуся на перегоне, возвращается к своему составу

Правильные ответы

По разрешению на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали (ДУ-64)

По разрешению на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали (ДУ-6а при ДЦ по приказу ДНЦ

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • По регистрируемого приказу ДСП
  • По устному разрешению ДНЦ (ДСП) без выдачи специального разрешения
  • По устному разрешению ДНЦ (ДСП) при выдаче специального разрешения
30

Ограждение при развале груза с выходом за габарит на соседний путь в грузовом поезде производится

Правильный ответ

На 1000 м от места развала груза

  • На 1000 м от головы поезда
  • На 800 м от развала груза
  • На 800 м от головы поезда
31

Машинист при получении информации о развале груза по соседнему пути обязан

Правильный ответ

Снизить скорость до 20 км/ч и проследовать состав остановившегося поезда со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью

  • Остановиться у головы остановившегося поезда
  • Остановиться от головы поезда на расстоянии не менее 10 м
  • Снизить скорость до 20 км/ч и проследовать состав остановившегося поезда со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью, остановиться у хвоста остановившегося поезда
32

Голова поезда при оказании помощи поезду вспомогательным локомотивом ограждается

Правильный ответ

На расстоянии 800 м помощником машиниста

  • На расстоянии 1000 м помощником машиниста
  • На расстоянии 800 м машинистом
  • На расстоянии 1000 м кондуктором
33

На участке с полуавтоматической блокировкой задержанный поезд того же направления может быть отправлен по регистрируемому приказу ДСП (ДНЦ) при

Правильный ответ

Наличии системы автоматической регистрации переговоров

  • Наличии радиостанции с индивидуальным вызовом
  • Отсутствии маршрутного указателя на выходном светофоре
  • Наличии разрешающего показания выходного светофора
34

При двухсторонней автоблокировке поезд отправляется по неправильному пути, выходной светофор не оборудован маршрутным указателем. Разрешением на занятие перегона является

Правильный ответ

Два зелёных огня на выходном светофоре

  • Путевая записка
  • Разрешение на бланке зелёного цвета с заполнением первого пункта либо регистрируемый приказ ДСП (ДНЦ)
  • Два зелёных огня выходного светофора при наличии маршрутного указателя
35

При возвращении хозяйственного поезда с перегона он следует до

Правильный ответ

Входного светофора (сигнального знака "Граница станции")

  • Первого маршрутного светофора
  • Первого проходного светофора
  • Первого выходного светофора
36

До закрытия перегона вслед за грузовым поездом на участке с полуавтоблокировкой хозяйственный поезд может быть отправлен

Правильный ответ

Через 5 минут

  • Через 10 минут
  • Через 3 минуты
  • 15 минут
37

Порядок отправления пожарного поезда с работой на перегоне и возвращением обратно на участке, оборудованном автоблокировкой

Правильный ответ

Перегон закрывается приказом ДНЦ, а поезд отправляется по разрешению на бланке формы ДУ-64 (бланк белого цвета с красной полосой по диагонали)

  • Поезд отправляется по пригласительному сигналу выходного светофора с выдачей разрешения на бланке формы ДУ-50 (путевая записка)
  • Поезд отправляется по разрешающему показанию выходного светофора с выдачей предупреждения формы ДУ-61
38

При неисправности группового светофора на участке с полуавтоматической блокировкой отправление поезда производится

Правильные ответы

По регистрируемому приказу ДСП (ДНЦ), переданному по радиосвязи, или по разрешению на бланке формы ДУ-52 с заполнением первого пункта

По бланку ДУ-50

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • По регистрируемому приказу ДСП (ДНЦ) или по разрешению на бланке формы ДУ-54 с заполнением первого пункта
  • По путевой записке
  • По регистрируемому приказу ДСП (ДНЦ) или по разрешению на бланке формы ДУ-54 с заполнением второго пункта
39

В случаях неисправности маршрутных указателей групповых выходных светофоров отправление поездов с железнодорожной станции на участке с полуавтоматической блокировкой производится

Правильный ответ

При открытом групповом выходном светофоре с передачей машинисту поезда приказа ДСП или по разрешению на бланке формы ДУ-52 с заполнением второго пункта

  • При зарытом групповом выходном светофоре с передачей машинисту поезда приказа ДСП или по разрешению на бланке формы ДУ-52 с заполнением первого пункта
  • При открытом групповом выходном светофоре с передачей машинисту поезда приказа ДСП или по разрешению на бланке формы ДУ-52 с заполнением первого пункта
  • При открытом групповом выходном светофоре с передачей машинисту поезда приказа ДСП или по разрешению на бланке формы ДУ-54 с заполнением второго пункта
40

Для возвращения с перегона машинисту подталкивающего локомотива на железнодорожной станции отправления на участке с автоблокировкой при неисправности или отсутствии ключа-жезла выдается

Правильные ответы

Разрешение на бланке ф. ДУ-50

Бланк ДУ-50

Бланк ф. ДУ-50

Бланк формы ДУ-50

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Регистрируемый приказ ДНЦ
  • Разрешение на бланке ф. ДУ-64
  • Разрешение на бланке ф. ДУ-54
41

Сооружения и устройства инфраструктуры должны обеспечивать пропуск грузовых поездов со скоростью

Правильные ответы

90 км/ч

С допустимой скоростью движения, но не более конструкционной скорости

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • 140 км/ч
  • 120 км/ч
Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «Сооружения и устройства инфраструктуры должны содержаться в техническом состоянии, обеспечивающем пропуск поездов с допустимой скоростью движения <37>, но не более конструкционной скорости <38>.».

ПТЭ, приказ № 250

42

Максимальная скорость движения поезда при проследовании жёлтого (не мигающего) огня на участке менее тормозного пути

Правильные ответы

Устанавливается владельцем инфраструктуры

Устанавливается локальным нормативным актом владельца инфраструктуры

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • Устанавливается ДНЦ
  • Устанавливается машинистом в зависимости от длины участка
  • Устанавливается ДСП
43

Состояние экипажной части локомотива при стоянке поезда до 5 минут включительно осматривает

Правильный ответ

Помощник машиниста

  • Машинист
  • Локомотивная бригада
  • Осмотрщик-ремонтник вагонов
44

Осмотр состояния машинного отделения локомотива в пути следования производится

Правильные ответы

На каждом перегоне, но не реже одного раза в 30 минут

Определяется местными инструкциями

несколько верных Источник свёл в одну карточку варианты из разных заданий. В вашем задании из них встретится только один — он и будет правильным ответом.

  • На каждом перегоне несколько раз
  • На каждом перегоне два раза
  • На каждом перегоне один раза
45

При наличии давления в карте дизеля уровень водяного столба дифференциального манометра повышается

Правильный ответ

С правой стороны

  • С левой стороны
  • Уровень будет одинаковым
  • Уровень постоянно будет изменяться
46

Величина разрежения в картере дизеля 10Д100

Правильный ответ

Допускается до 10–60 мм вод. ст

  • Не допускается
  • Допускается до 20–90 мм вод. ст
  • Допускается до 10–100 мм вод. ст
47

Для выбора рационального режима ведения поезда машинисту необходимо знать

Правильный ответ

Профиль участка

  • Расположение сигналов
  • Расположение переездов
  • Расположение железнодорожных станций
48

Со спуска на подъем необходимо выезжать

Правильный ответ

С максимально допустимой скоростью движения

  • На минимальных позициях
  • С минимально допустимой скоростью движения
  • На максимальных позициях
49

Сигнальные знаки от оси крайнего железнодорожного пути устанавливаются на расстоянии не менее

Правильный ответ

3100 мм

  • 3200 мм
  • 5700 мм
  • 4100 мм
50

Дополнительный сигнальный знак «С» устанавливается

Правильный ответ

Перед железнодорожным переездом, не обслуживаемым дежурным по переезду, с неудовлетворительной видимостью со стороны подхода поездов

  • Перед железнодорожными переездами, обслуживаемыми дежурным по переезду
  • Перед железнодорожными переездами, не оборудованными устройствами переездной сигнализации
  • Перед железнодорожными переездами, оборудованными устройствами переездной сигнализации

Соседние темы