АСПТ: все вопросы с ответами — страница 21

начальником дороги

поставщиком по согласованию с ОАО "РЖД" России

разрешающее показание выходного или проходного светофора

пульты централизованного управления освещением и дистанционного управления секционными разъединителями, регистрирующую аппаратуру средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда

не реже одного раза в квартал

с разрешения начальника железной дороги

начальником железной дороги

осмотрщик вагонов

расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм

в том, что маршрут для приема поездов готов, стрелки заперты, путь приема свободен и маневры на стрелках маршрута приема прекращены

предохранительные устройства

не менее 8 часов

после утверждения нормативной документации, устанавливающей порядок их работы, обеспечивающей охрану труда и безопасность движения (техническо-распорядительные акты, инструкции по работе), а также проверки знания указанной документации работниками, обслуживающими эти сооружения и устройства

ОАО "РЖД" России

сигналисты или дежурные стрелочного поста

так, чтобы были хорошо видны управляемые с этих постов стрелки и соответствующие пути

работники, непосредственно обслуживающие устройства и сооружения, и руководители предприятий, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства

безопасное и плавное движение поездов со скоростями, установленными на данном участке.

весом более 6тыс.т

не менее 4100мм

согласование с дежурным по станции и запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети

начальника железной дороги

до сдачи в эксплуатацию на железную дорогу

в зависимости от занятости или свободности впереди лежащих блок-участков.

заместитель начальника железной дороги

начальник железной дороги по согласованию с Департаментом управления перевозками

1100 мм - от уровня верха головок рельсов; 1920 мм - от оси пути

от 21 до 29 кВ

более 5 мм

не ближе 2,0м

входные светофоры

не менее 4100 мм.

начальника дороги

в соответствии с приказом поездного диспетчера перед началом и по окончании работ

манометры, предохранительные клапаны и приборы, регистрирующие расход электроэнергии и топлива

работники вневедомственной охраны, осуществляющие коммерческое сопровождение груза

только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей, а также работники железнодорожного транспорта проходящие в установленном порядке стажировку, только под наблюдением и под личную ответсвенность работников обслуживающих эти устройства

запрещающее

энергодиспетчер, кроме разединителей электродепо

устанавливается начальником железной дороги, но не менее двух раз в месяц

работодателем с учётом мнения представительных органов

не менее 42 часов

время следования в качестве пассажира включается в рабочее по 7 часов за каждые 24 часа нахождения в пути (при шестидневной рабочей неделе)

устанавливаются коллективным договором или правилами внутреннего трудового распорядка

графиком сменности

не разрешается оставлять рабочее место

предоставляется отдых в основном пункте работы в соответствии с графиком сменности, допускается уменьшение продолжительности междусменного отдыха в основном пункте работы, но не более чем на четверть от полагающегося по расчету, с соответствующим увеличением междусменного отдыха после последующих поездок в учетном периоде

работникам железнодорожного транспорта, в соответствии с перечнем должностей, определенных коллективным договором или правилами внутреннего трудового распорядка

для локомотивных бригад запрещаются поездки более двух календарных дней подряд в период с 0 часов до 5 часов местного времени, это требование не распространяется на локомотивные бригады, возвращающиеся из пункта оборота локомотивов или пункта подмены локомотивных бригад в качестве пассажиров

не менее 16 часов (для бригад пригородных поездов - 12 часов), при сменном графике работы - не менее 12 часов