АСПТ: все вопросы с ответами — страница 25

Вопросы 1201–1250 из 2987. Поиск находит вопрос на любой странице списка.

АСПТ: к началу
50 вопр.
1201

Проверку действия автотормозов в пути следования производить снижением давления в уравнительном резервуаре грузового груженого поезда на

Правильный ответ

0,7—0,8 кгс/см2

  • 0,5—0,6 кгс/см2
  • 0,6—0,7 кгс/см2
1202

Из какой кабины можно управлять локомотивом (МВПС), при следовании в основные депо с неисправным КЛУБ-У в случае отсутствия подменного фонда в ПТО?

Правильный ответ

из нерабочей кабины по приказу ДНЦ

  • из нерабочей кабины
  • из обеих кабин
  • из рабочей кабины по приказу ДНЦ
1203

Когда машинист обязан произвести отпуск тормозов после разрядки 0,5-0,6 при проверке целостности ТМ поезда длиной менее 100 осей?

Правильный ответ

по окончанию выхода воздуха через кран

  • через 2 минуты после торможения
  • по сигналу отпустить тормоза
1204

В пределах каких значений выхода штока ТЦ расчетное нажатие вагона уменьшается на 30%?

Правильный ответ

180 – 230 мм

  • 160 – 200 мм
  • 140 – 180 мм
1205

На каком расстоянии до хвостового вагона, при движении на соединение поездов, машинист второго поезда снижает скорость до 3 км/ч

Правильный ответ

50—100 м

  • 20—50 м
  • 100—150 м
1206

Перед изъятием диаграммной ленты или модуля памяти МПМЭ-128 комплекта КПД, что необходимо сделать машинисту.

Правильный ответ

Нажать кнопку "П" для распечатки текущего времени.

  • Нажать кнопку "Т" на блоке индикации БИ-2
  • Кнопками "Ч" и "МИН" установить текущее время
1207

Кто заносит данные в справку ВУ-45 в случае изменения плотности ТМ в следствие отцепки или прицепки группы вагонов?

Правильный ответ

машинист

  • работник производивший опробование автотормозов
  • осмотрщик
1208

После экстренного торможения отпуск автотормозов в грузовом поезде производить переводом ручки крана машиниста в I положение до получения давлениям уравнительном резервуаре

Правильный ответ

6,5—6,8 кгс/см2

  • 6,8—7,2 кгс/см2
  • 6,2—6,5 кгс/см2
1209

До получения какого давления в тормозных цилиндрах локомотива производится проверка ЭПТ?

Правильный ответ

1,0—1,5 кгс/cм2

  • 0,8—1,0 кгс/cм2
  • 1,5—2,0 кгс/cм2
1210

При смене кабины (на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367), ручка блокировочного устройства перемещается вниз после

Правильный ответ

в первую очередь

  • прихода помощника машиниста в рабочую кабину
  • отпуска ручного тормоза
  • зарядки уравнительного резервуара до давления 5,0 кгс/см2
1211

Если на станции должна производиться смена локомотивных бригад без отцепки локомотива от состава пассажирского поезда, то сменяющийся машинист после остановки обязан

Правильный ответ

усилить торможение до полного служебного

  • усилить торможение на 0,5 кгс/см2
  • усилить торможение на 1,0 кгс/см2
1212

Какова норма плотности тормозной магистрали пассажирского поезда?

Правильный ответ

не более 0,2 кгс/см2 в течение 1 мин

  • не более 0,2 кгс/см2 в течение 2,5 мин
  • не более 0,1 кгс/см2 в течение 3 мин
1213

Сколько времени необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение после экстренного торможения в поездах длиной до 100 осей?

Правильный ответ

не менее 4 мин

  • не менее 3,5 мин
  • не менее 6 мин
1214

Через сколько секунд после ступени торможения необходимо применить экстренное торможение с грузовым порожним поездом длиной до 400 осей?

Правильный ответ

20 с

  • 30 с
  • 10 с
1215

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда длиной более 20 вагонов в движение после экстренного торможения должно быть

Правильный ответ

не менее 3 мин

  • не менее 40 с
  • не менее 1 мин
1216

Какое опробование тормозов необходимо выполнить после саморасцепа и соединения на перегоне частей поезда? (критический вопрос)

Правильный ответ

сокращённое опробование тормозов по двум хвостовым вагонам

  • по 5 вагонам головной части поезда
  • полное опробование тормозов
1217

Если в поезде имеется не более двух вагонов без электропневматического тормоза, то после достижения необходимого давления в тормозных цилиндрах необходимо

Правильный ответ

ручку крана машиниста перевести в 3 положение

  • применить торможение с разрядкой ТМ
  • ручку крана машиниста перевести в 4 положение
1218

При каком положении ручки крана машиниста №395 проводится проверка проходимости воздуха через кран машиниста №395?

Правильный ответ

во 2 положении

  • в 1 положении
  • в 4 положении
1219

Какой из перечисленных приборов является датчиком угла поворота?

Правильный ответ

Л178-1

  • Л143
  • Л77(159)
1220

В каком положении должна находиться ручка крана машиниста №395 в нерабочей кабине на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367?

Правильный ответ

...6

  • ...3
  • ...4
1221

При необходимости трогания поезда на запрещающий сигнал светофора, какой алгоритм действий по отношению к аппаратуре КЛУБ-У должна выполнить локомотивная бригада?

Правильный ответ

произвести одновременное нажатие на кнопки РБ и РБП, или РБС и РБП, а в течении 5 с после их нажатия включить тягу на ТПС

  • произвести одновременное нажатие на кнопки РБ и РБС, а в течении 3 с после их нажатия включить тягу на ТПС
  • произвести поочерёдное нажатие на кнопки РБ и РБП, с последующим включением тяги на ТПС
1222

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда длиной до 20 вагонов в движение после полного служебного торможения должно быть

Правильный ответ

не менее 30 с

  • не менее 15 с
  • не менее 1,5 мин
1223

Величина первой ступени торможения пассажирского поезда если за время отпуска автотормозов запасные резервуары не успевают подзарядиться до установленного давления

Правильный ответ

0,6 кгс/см2

  • 0,5 кгс/см2
  • 0,7 кгс/см2
1224

Необходимо ли при техническом обслуживании вагонов проверять действие автотормозов на чувствительность к торможению и отпуску?

Правильный ответ

да, необходимо

  • нет, в данной операции необходимости нет
1225

В каком журнале должна быть сделана запись о неисправности поездной радиостанции?

Правильный ответ

в журнале формы ТУ-152

  • в журнале формы ПУ-67
  • в журнале формы ДУ-46
1226

Чему равна дискретность регистрации на скоростемерной ленте давления в тормозной магистрали (в рабочем диапазоне) в комплексах КпД?

Правильный ответ

0,1 кгс/см2

  • 0,2 кгс/см2
  • 0,3 кгс/см2
1227

Каким должно быть давление в ТЦ грузовых вагонов на порожнем режиме после ступени торможения до 3,5 кгс/см2?

Правильный ответ

не более 2,0 кгс/см2

  • не более 3,5 кгс/см2
  • не более 4,5 кгс/см2
1228

При какой температуре окружающего воздуха не допустимо обращение составов повышенного веса и длины (порожние вагоны)?

Правильный ответ

ниже -40 С

  • ниже -50 С
  • ниже -30 С
1229

Каковы основные причины одновременного повышения давления в УР и ТМ?

Правильный ответ

просадка пружины питательного клапана редуктора

  • засорение отверстия 0,45 мм в стабилизаторе при условии пропуска по притирке золотника или питательному клапану редуктора
  • пропуск воздуха из ПМ в уравнительный объем по притирке золотника КМ №395
1230

Сколько времени необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение при воздухораспределителях, включенных на горный режим после полного служебного торможения?

Правильный ответ

не менее 3,5 мин

  • не менее 2 мин
  • не менее 4 мин
1231

При ведении пассажирских поездов составом более 20 вагонов, воздухораспределители локомотивов №292 включать на

Правильный ответ

режим Д

  • режим УВ
  • режим К
1232

Производиться ли регистрация отрицательного ускарения в МПМЭ-128 КПД-3П

Правильный ответ

Да производиться по команде машиниста

  • Да производиться.
  • Нет не производиться
1233

В случае торможения пассажирского, почтово-багажного и грузо-пассажирского поезда стоп-краном или вследствие разъединения их тормозной магистрали необходимо

Правильный ответ

выполнить экстренное торможение

  • выполнить служебное торможение
  • выключить автостоп после оценки поездной обстановки
1234

В чем необходимо убедиться до технического обслуживания тормозного оборудования вагонов в пассажирских поездах, оборудованных электроотоплением?

Правильный ответ

в выключении источника питания высоковольтной цепи отопления

  • в выходе штоков ТЦ вагонов согласно установленным нормам ОАО "РЖД"
  • в выключении устройств электропневматического торможения
1235

При обнаружении в пути следования у пассажирского вагона ползуна глубиной свыше 12 мм разрешается следовать поезду со скоростью не более

Правильный ответ

10 км/ч с исключением вращения колесной пары

  • 15 км/ч
  • 25 км/ч
1236

Для проверки действия электропневматического тормоза в пути следования необходимо выполнить ступень торможения

Правильный ответ

до получения давления в тормозных цилиндрах локомотива 1,0 - 1,5 кгс/см2

  • 0,5—0,6 кгс/см2
  • до получения давления в тормозных цилиндрах локомотива 0,8 - 1,5 кгс/см2
1237

При какой разнице между Vдоп и Vфак на блоке БИЛ включается прерывистый звуковой сигнал?

Правильный ответ

Менее 3 км/ч.

  • Менее 5 км/ч.
  • Менее 2 км/ч.
1238

Проходимость воздуха через блокировку усл. № 367, определяемая по снижению давления в главных резервуарах при открытии концевого крана тормозной магистрали со стороны нерабочей кабины должна быть в пределах

Правильный ответ

не более 12сек на 1000л объема ГР

  • не более 22 сек на 1000л объема ГР
  • не более 14 сек на 1000л объема ГР
  • не более 16 сек на 1000л объема ГР
1239

Перед отправлением поезда с промежуточной станции или перегона машинист грузового поезда обязан

Правильный ответ

проверить плотность тормозной сети грузового поезда при II положении ручки крана машиниста

  • проверить работу радиосвязи с ДСП
  • проверить плотность тормозных цилиндров грузового локомотива
1240

При подходе к запрещающим сигналам и остановках на станциях после прекращения выпуска воздуха из тормозной магистрали через кран машиниста перевести его ручку в

Правильный ответ

3 положение

  • 5а положение
  • 4 положение
1241

Кто контролирует исполнение работы по прицепке состава при многократной тяге?

Правильный ответ

машинист первого локомотива совместно с машинистами других локомотивов

  • машинист последнего локомотива
  • машинист первого локомотива
1242

Необходимо ли при техническом обслуживании вагонов проверять износ и состояние узлов и деталей, соответствие их установленным размерам?

Правильный ответ

да, необходимо

  • нет, в данной операции необходимости нет
1243

Торможение электропневматическим тормозом при подходе к станциям, запрещающим сигналам, к остановочным платформам и местам ограничения скорости производится

Правильный ответ

с разрядкой магистрали и последующим переводом ручки крана машиниста в 3 положение

  • с использованием 3 положения для перекрыши
  • с разрядкой магистрали 0,5—0,8 кгс/см2
1244

Если при проверке плотности тормозной сети машинист обнаружит изменение более, чем на 20 % от указанной в справке формы ВУ-45

Правильный ответ

производится сокращенное опробование автотормозов

  • производится проверка тормозов по 10 вагонам
  • производится проверка автотормозов в грузовых поездах
1245

Сколько времени в поездах повышенного веса и длины необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение после экстренного торможения?

Правильный ответ

не менее 8 мин

  • не менее 12 мин
  • не менее 4 мин
1246

При составе поезда повышенного веса и длины из загруженных вагонов зарядное давление в тормозной магистрали хвостового вагона должно быть

Правильный ответ

не менее 4,5 кгс/см2

  • не менее 5 кгс/см2
  • не менее 4,0 кгс/см2
1247

Выход тормозных колодок за наружную грань поверхности катания бандажа (обода колеса) в эксплуатации допускается не более

Правильный ответ

10 мм

  • 15 мм
  • 12 мм
1248

При обнаружении в пути следования у грузового вагона ползуна глубиной более 6 мм, но не более 12 мм разрешается следовать поезду со скоростью не более

Правильный ответ

10 км/ч

  • 15 км/ч
  • 25 км/ч
1249

Если после первой ступени торможения начальный эффект не будет получен в грузопассажирском поезде в течение 20 с необходимо

Правильный ответ

применить экстренное торможение

  • применить полное служебное торможение
  • применить вторую ступень торможения
1250

Зарядное давление ТМ пассажирского поезда, в составе которого следуют вагоны с включенными автотормозами западноевропейского типа КБ

Правильный ответ

4,8-5,0

  • 4,5-4,8
  • 5,0-5,2