АСПТ: все вопросы с ответами — страница 26

Вопросы 1251–1300 из 2991. Поиск находит вопрос на любой странице списка.

АСПТ: к началу
50 вопр.
1251

Зарядное давление ТМ пассажирского поезда, в составе которого следуют вагоны с включенными автотормозами западноевропейского типа КБ

Правильный ответ

4,8-5,0

  • 4,5-4,8
  • 5,0-5,2
1252

Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда с воздухораспределителями западноевропейских типов длиной более 20 вагонов в движение после ступени торможения должно быть

Правильный ответ

не менее 2 мин

  • не менее 3 мин
  • не менее 40 с
1253

В каком случае работоспособность машиниста, состояние которого контролируется системой ТСК БМ, может быть признана неудовлетворительной?

Правильный ответ

только в случае, когда машинист не подтвердил запрос на подтверждение работоспособности от ТСКБМ нажатием РБС и допустил экстренное торможение поезда посредством ЭПК

  • в случае возникновения запроса на подтверждение бдительности инициированного работой системы ТСКБМ
  • в случае, если запрсы на подтверждение бдительности инициированные работой системы ТСКБМ, возникают часто в течение рабочей смены
1254

При смене кабины (на локомотивах необорудованных блокировочным устройством №367), после перевода ручки комбинированного крана в положение двойной тяги необходимо

Правильный ответ

поставить ручку КМ №254 в 6е положение

  • проконтролировать давление в ГР (при необходимости пополнить)
  • привести в действие ручной тормоз
1255

Разрешается ли выполнять соединение рукавов тормозной магистрали и открытие концевых кранов после прицепки локомотива к составу до перехода машиниста в рабочую по ходу движения кабину управления?

Правильный ответ

не разрешается, так как при этом локомотивная бригада лишается возможности выполнения целого ряда проверок работоспособности (исправного состояния) как тормозного оборудования локомотива, так и вагонов

  • в подсоединении тормозной магистрали поезда до перехода машиниста в рабочую кабину нет никаких нарушений
  • разрешается, но выполняя подсоединение тормозной магистрали, машинист нарушает технологию зарядки тормозной магистрали поезда сжатым воздухом
1256

Является ли причиной запрета эксплуатации локомотива при отсутствии ЭК в КЛУБ-У?

Правильный ответ

Не является.

  • Является.
  • Эксплуатация локомотива разрешается при наличии приказа начальника депо.
  • Эксплуатация локомотива разрешается при наличии приказа ДНЦ.
1257

В какой части диаграмной ленты комплекта КПД-3П фиксируется изменение направления движения

Правильный ответ

В вехней части диаграммной ленты.

  • В средней части диаграммной ленты
  • В нижней части диаграммной ленты
1258

С какой дискретностью обеспечивают регистрацию на скоростемерной ленте скорости движения комплексы КпД-3п?

Правильный ответ

любой из указанных в зависимости от заданного масштаба

  • 0,5 км/ч
  • 1 км/ч
  • 2 км/ч
1259

Допустима ли прицепка к пассажирскому поезду, оборудованному электропневматическими тормозами, пассажирских вагонов не оборудованных электропневматическим тормозом?

Правильный ответ

не более 2-х вагонов в хвост состава

  • допускается
  • запрещено
1260

Сколько времени необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение при воздухораспределителях, включенных на равнинный режим после ступени торможения?

Правильный ответ

не менее 1,5 мин

  • не менее 2 мин
  • не менее 1 мин
1261

Каковы основные причины одновременного понижения давления в УР и ТМ?

Правильный ответ

засорение сетчатого фильтра

  • засорение отверстия 0,45 мм в стабилизаторе при условии пропуска по притирке золотника или питательному клапану редуктора
  • пропуск по притирке питательного клапана редуктора КМ №395
1262

На каком участке допустима проверка действия тормозов при контрольной проверке тормозов в пути следования?

Правильный ответ

с 60 до 50 км/ч на площадке или на спуске небольшой крутизны (до 0,004)

  • с 60 до 50 км/ч на площадке или на спуске небольшой крутизны (до 0,006)
  • с 60 до 50 км/ч на площадке или на спуске небольшой крутизны (до 0,008)
1263

Когда отпускают вспомогательный тормоз локомотива в случае его применения?

Правильный ответ

после отпуска автотормозов

  • до отпуска автотормозов
  • одновременно с автотормозами
1264

КПД-3 предназначен для регистрации измерения скорости от нуля до…

Правильный ответ

300 км/час.

  • 200 км/час
  • 150 км/час
  • 100 км/час
1265

Необходимо ли в случае контрольной проверки тормозов на станции проверять срок проверки манометров локомотива?

Правильный ответ

нет

  • да
1266

Укажите последствия обрыва трубки к уравнительному резервуару крана машиниста

Правильный ответ

завышение давления в тормозной магистрали при понижении давления в уравнительном резервуаре

  • занижение давления в тормозной магистрали
  • срыв автоматических тормозов на экстренное торможение
1267

Каковы основные причины плохой производительности компрессора?

Правильный ответ

износ поршневых колец

  • ослабление крепления крышки клапанов
  • работа под нагрузкой более 40%
1268

Что необходимо сделать с деталями вагонов, у которых размеры вышли за пределы допусков или не обеспечивают нормальную работу тормоза?

Правильный ответ

заменяются

  • ремонтируются, а при невозможности ремонта - производится их замена
  • ремонтируются либо заменяются
1269

Что необходимо сделать перед торможением после отпуска тормозов при нерасчетливом торможении пассажирского поезда?

Правильный ответ

ручку крана перевести в 3 положение

  • привести в действие вспомогательный тормоз с наполнением ТЦ 1,0-1,5 кгс/см2
  • ручку крана перевести в 4 положение
1270

Каковы первоначальные действия машиниста при выявлении завышения в УР и ТМ?

Правильный ответ

перевести ручку крана машиниста в положение перекрыши с питанием

  • нормализовать давление положением 5а
  • создать дополнительную утечку из УР
1271

На каком расстоянии КЛУБ-У, при наличии электронной карты, осуществляет прицельное торможение до полной остановки перед светофором с запрещающим сигналом?

Правильный ответ

20 - 70 м

  • 70 – 120 м
  • 150 – 200 м
  • 200 – 250 м
1272

В каком интервале давлений в ГР проводится проверка проходимости воздуха через блокировочное устройство №367?

Правильный ответ

с 6 до 5 кгс/см2

  • с 7 до 6 кгс/см2
  • с 8 до 7 кгс/см2
1273

Вводом какой команды происходит включение диагностики КЛУБ-У.

Правильный ответ

К71

  • К80
  • К70
1274

При отпуске автотормозов после экстренного торможения в пассажирском поезде менее 7 вагонов ручку крана машиниста выдерживать в I положении до получения давления в уравнительном резервуаре

Правильный ответ

временно перекрыть комбинированный кран, ручку крана машиниста поставить в I положение и после зарядки уравнительного резервуара до давления 5,0 кгс/см2 перевести в поездное, открыть комбинированный кран и зарядить тормозную сеть поезда

  • 1,5—2,0 кгс/см2
  • на 1—2 с и последующим перемещением ее в поездное положение
1275

Какое допускается снижение давления в уравнительном резервуаре от первоначального зарядного давления при полном давлении в тормозных цилиндрах при проверке ЭПТ?

Правильный ответ

не более 0,5 кгс/см

  • не более 0,3 кгс/см
  • не более 0,7 кгс/см
1276

Плотность тормозной и питательной сети проверять при

Правильный ответ

поездном положении ручек крана №254 и крана машиниста

  • открытом комбинированном кране
  • тормозном положении ручек крана №254 и крана машиниста
1277

Если после постановки ручки КМ в 3 положение (при подозрении на обрыв ТМ) произойдет быстрое и непрерывное снижение давления в тормозной магистрали или резкое замедление движения поезда, не соответствующее влиянию профиля пути, необходимо

Правильный ответ

произвести служебное торможение, после чего ручку крана машиниста перевести в 3 положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива

  • произвести служебное торможение, после чего ручку крана машиниста перевести в 4 положение и остановить поезд с обязательным применением вспомогательного тормоза локомотива
  • произвести служебное торможение с разрядкой тормозной магистрали на величину первой ступени, затем отпустить автотормоза установленным порядком
1278

Каким положением ручки крана машиниста производится отпуск автотормозов при выполнении полного опробования грузового поезда длиной до 350 осей?

Правильный ответ

… 2

  • … 1
1279

На каком расстоянии от тонкого конца тормозной колодки измеряют её толщину при клиновидном износе?

Правильный ответ

50 мм

  • 100 мм
  • 150 мм
1280

Почему и для какой цели после соединения рукавов тормозной магистрали между локомотивом и первым вагоном обязательно необходимо открыть кран концевого рукава сначала у локомотива, а только потом вагона?

Правильный ответ

такая последовательность открытия кранов позволяет убедиться в нормальной проходимости воздуха через соединенные рукава, кроме того через контрольное отверстие локомотива, таким образом удаляется влага и частицы льда зимой

  • это нужно для того чтобы обеспечить личную технику безопасности. Так как при одновременном открытии кранов у вагона и у локомотива неправильно соединенные рукава могут разъединиться и под напором воздуха травмировать соединяющего
1281

У какой части вагонов в порожних поездах допускается равномерное по длине состава отключение воздухораспределителей (длина состава более 400 осей)?

Правильный ответ

… 0,3

  • … 0,25
  • … 0,5
1282

На сколько необходимо завысить давление в УР при отпуске тормозов грузового поезда после торможения при выполнении проверки целостности ТМ?

Правильный ответ

0,5 кгс/см2

  • 1,0 кгс/см2
  • 0,3 кгс/см2
1283

Каким должно быть давление в хвостовой части грузового поезда, длинной более 300 осей, при зарядном давлении 4,8-5,2 кгс/см2?

Правильный ответ

не менее 4,3 кгс/см2

  • не менее 4,0 кгс/см2
  • не менее 5,0 кгс/см2
1284

Какой диаметр отверстия в золотнике через которое происходит разрядка УР в 5 положении КМ №395?

Правильный ответ

2,3 мм

  • 1,6 мм
  • 2,5 мм
1285

В течение какого времени необходимо удерживать в нажатом состоянии рукоятки РБ, РБС, РБП и кнопку ВК в случае их использования при работе с КЛУБ-У?

Правильный ответ

2,0 ± 0,5 сек

  • 1,0 ± 0,5 сек
  • 1,5 ± 0,5 сек
1286

Какой из приведенных ниже ответов соответствует правильному вводу номера бокового пути, когда четный поезд прибывает на 5-й боковой путь?

Правильный ответ

"П" 5 "ввод" 0 "ввод"

  • "П" 0 "ввод" 5 "ввод"
  • "П" 5 "ввод" 1 "ввод"
1287

Как проверяется надежность сцепления локомотива с вагонами грузового поезда?

Правильный ответ

кратковременным движением от состава

  • по сигнальным отросткам замков автосцепок
  • визуальным осмотром сработавших замков автосцепок
1288

Сколько положений имеет кран машиниста усл №395?

Правильный ответ

… 7

  • … 5
  • … 6
1289

Отпуск автотормозов поезда повышенного веса и длины производить I положением ручки крана машиниста до повышения давления в уравнительном резервуаре на

Правильный ответ

0,5—1,0 кгс/см2

  • 0,3—0,5 кгс/см2
  • 1,0—1,2 кгс/см2
1290

Отпуск автотормозов в пассажирском поезде после служебного торможения производить перед остановкой при скорости

Правильный ответ

4—6 км/ч

  • 2—4 км/ч
  • 6—10 км/ч
1291

Если при следовании грузового поезда его скорость без приведения машинистом в действие тормозов не снижается, но появились признаки возможного разрыва тормозной магистрали (частые включения компрессоров или быстрое снижение давления в главных резервуарах после выключения компрессоров при неработающих песочницах и тифонах, срабатывание сигнализатора разрыва тормозной магистрали с датчиком № 418) необходимо

Правильный ответ

отключить тягу, перевести на 5—7 с ручку крана машиниста в положение перекрыши без питания и наблюдать за давлением тормозной магистрали.

  • отключить тягу, перевести на 7—10 с ручку крана машиниста в положение перекрыши без питания и наблюдать за давлением тормозной магистрали.
  • отключить тягу, перевести на 5—7 с ручку крана машиниста в положение перекрыши с питанием и наблюдать за давлением тормозной магистрали.
1292

Какая разность между допустимой и фактической скоростью допускается во время движения ТПС и как на это реагирует КЛУБ-У?

Правильный ответ

при разнице 3 км/ч и менее включается звуковой излучатель издающий периодический сигнал

  • при разнице 5 км/ч и менее подаётся свисток ЭПК отключающийся нажатием кнопки РБС
  • при разнице 1 км/ч и менее происходит срыв ЭПК
1293

В течение какого времени машинисту необходимо подтвердить бдительность нажатием РБ или РБС при трогании поезда и достижении скорости Vф 2 км/ч?

Правильный ответ

6-7 с

  • 3-4 с
  • 7-8 с
1294

Кому сдают зачет локомотивные бригады после теоретического и практического обучения эксплуатации КЛУБ-У?

Правильный ответ

Главному инженеру локомотивного депо.

  • Начальнику локомотивного депо.
  • Начальнику Дирекции Тяги.
1295

Кто производит опробование автотормозов в сплотках из локомотивов, на станциях где нет работников вагонного хозяйства?

Правильный ответ

проводники сплоток

  • локомотивная бригада
  • помощник машиниста
1296

Для обеспечения нормального функционирования системы ТСКБМ на протяжении всей поездки необходмо обеспечить как минимум

Правильный ответ

предрейсовую обработку контактов датчика и контактного ремешка носимой части ТСКБМ-Н тампоном, смоченном в спирте, своевременную замену литиевого элемента питания носимой части, проверку функционирования носимой части ТСКБМ-Н с помощью системы ПНЧ (ТС-ТСКБМ-Н)

  • регулярное выполнение машинистом физических и дыхательных упражнений на протяжении всей поездки
  • своевременная замена контактного ремешка носимой части ТСКБМ-Н
1297

В каком положении должна находиться ручка комбинированного крана в нерабочей и рабочей кабинах (на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367)

Правильный ответ

в вертикальном (поездном) положении

  • в рабочей кабине в вертикальном (поездном) положении, в нерабочей в положении экстренное торможение
  • в рабочей кабине в вертикальном (поездном) положении, в нерабочей в положении двойная тяга
1298

Что обязан сделать машинист пассажирского (почтово-багажного, грузопассажирского) поезда при падении давления в тормозной магистрали? (критический вопрос)

Правильный ответ

Применить экстренное торможение с подачей песка и постановкой ручки вспомогательного тормоза в крайнее тормозное положение до полной остановки

  • Применить полное служебное торможение с постановкой ручки вспомогательного тормоза в крайнее тормозное положение до полной остановки
  • Применить служебное торможение с постановкой ручки вспомогательного тормоза в крайнее тормозное положение до полной остановки
1299

Через какое время КЛУБ-У посредством блока КОН произведет автостопное торможение при выключении ключа ЭПК во время движения?

Правильный ответ

Через (11±1)с.

  • Через (15±1)с.
  • Через (7±1)с.
1300

Каким положением ручки крана машиниста производится отпуск автотормозов при выполнении полного опробования?

Правильный ответ

...2

  • ...1