Что обозначают два желтых огня, из них верхний мигающий, подаваемые светофором? (критический вопрос)
Правильный ответ
Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт.
Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.
Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «два желтых огня, из них верхний мигающий - разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт;».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
302
Как подаётся локомотивной бригадой звуковой сигнал остановки? (критический вопрос)
Правильный ответ
три коротких
три длинных
два длинных
303
Каким сигналом должен ответить машинист локомотива на требование произвести пробное торможение (после устного предупреждения)? (критический вопрос)
Правильный ответ
Одним коротким свистком локомотива.
Одним длинным и одним коротким свистком локомотива.
Одним длинным свистком локомотива.
304
Возможна ли остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между опорами контактной сети, ограничивающими воздушные промежутки? (критический вопрос)
Правильный ответ
Запрещается.
Допускается.
305
Как сигнализирует указатель устройств сбрасывания и путевого заграждения днём, если путь заграждён? (критический вопрос)
Правильный ответ
белый круг с черной горизонтальной полосой
диск красного цвета с чёрным окаймлением
белый круг или прямоугольник с черной вертикальной полосой
306
Что обозначает один желтый мигающий огонь, подаваемый светофором? (критический вопрос)
Правильный ответ
Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.
Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.
Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт.
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «один желтый мигающий огонь - разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью;».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
307
Как сигнализируют освещаемые стрелочные указатели перекрёстных стрелок, если стрелки установлены с пересечением прямого пути?
Правильный ответ
днем - на обоих указателях широкие стороны указателей; ночью - желтые огни
днем - на обоих указателях белые прямоугольники узкой стороны указателей; ночью - молочно-белые огни
днем - на обоих указателях белые прямоугольники узкой стороны указателей; ночью - желтые огни
308
Для чего необходимы предельные столбики? (критический вопрос)
Правильный ответ
Указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения.
Показывает начало или конец железнодорожного пути.
Информируют о наличии стрелочного перевода после выезда с железнодорожного пути.
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Предельные столбики указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения (сплетения) путей (рисунки 153,».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
309
Как сигнализирует неосвещаемый стрелочный указатель, если стрелка установлена по прямому пути?
Правильный ответ
стреловидный указатель направлен ребром вдоль пути
белый прямоугольник узкой стороны указателя
широкая сторона указателя
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «стрелка установлена по прямому железнодорожному пути - стреловидный указатель направлен ребром вдоль железнодорожного пути (рисунок 131);».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
310
Как подаётся машинистом звуковой сигнал бдительности?
Правильный ответ
один короткий и один длинный (периодически повторяется)
два длинных
один длинный (периодически повторяется)
311
Какой отличительный знак должны иметь опоры контактной сети, ограничивающие воздушные промежутки?
Правильный ответ
чередующиеся четыре черные и три белые горизонтальные полосы
чередующиеся три черные и четыре белые горизонтальные полосы
чередующиеся черные и белые горизонтальные полосы
312
До каких пор разрешается продолжать движение поезду, проследовавшему светофор с красным (или погасшим) огнём, на котором включён пригласительный сигнал? (критический вопрос)
Правильный ответ
до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на путь без выходного светофора)
до следующего участка, ограждённого данным светофором
до получения команды от ДСП (или ДНЦ) о необходимости остановки
313
Что указывают предельные столбики? (критический вопрос)
Правильный ответ
указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения
указывают место, где расстояние между осями пути равно 3100 мм
указывают границы стрелочного перевода
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Предельные столбики указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения (сплетения) путей (рисунки 153,».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
314
Как и когда подаются оповестительные сигналы при встрече поездов на перегонах двухпутных участков? (критический вопрос)
Правильный ответ
первый сигнал - при приближении к встречному поезду, второй - при подходе к хвостовой части встречного поезда
при приближении к встречному поезду
при приближении к встречному поезду, и периодически повторяется при следовании вдоль состава поезда
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «При встрече поездов на перегонах двухпутных участков подаются оповестительные сигналы одним длинным свистком, первый сигнал - при приближении к встречному поезду, второй - при подходе к хвостовой части встречного поезда.».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
315
Как дежурные стрелочных постов днём встречают поезда, следующие по главному пути без остановки?
Правильный ответ
Со свёрнутым жёлтым флагом
С диском белого цвета с чёрным окаймлением
С развёрнутым жёлтым флагом
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся с железнодорожных станций, во всех случаях со свернутым желтым флагом в светлое время суток и прозрачно-белым огнем ручного фонаря в темное время суток.».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
316
Как сигнализируют освещаемые стрелочные указатели перекрёстных стрелок, если стрелки установлены по прямому пути?
Правильный ответ
днем - на обоих указателях белые прямоугольники узкой стороны указателей; ночью - молочно-белые огни
днем - на обоих указателях широкие стороны указателей; ночью - желтые огни
днем - на обоих указателях белые прямоугольники узкой стороны указателей; ночью - желтые огни
317
Что означает зеленый сигнал проходного светофора на участках, оборудованных автоблокировкой? (критический вопрос)
Правильный ответ
Впереди свободно два или более блок-участка.
Впереди свободно два блок-участка.
Впереди свободно один или более блок-участка.
318
Что обозначает один желтый огонь, подаваемый светофором? (критический вопрос)
Правильный ответ
Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.
Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.
Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт.
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «один желтый огонь - разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт;».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
319
Как сигнализирует освещаемый стрелочный указатель, если стрелка установлена на боковой путь?
Правильный ответ
днем широкая сторона указателя; ночью - желтый огонь
днем белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью - желтый огонь
днем белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью - молочно-белый огонь
320
Как подается сигнал остановки проводником машинисту локомотива?
и днем и ночью только красным огнем ручного фонаря
круговыми движениями руки днем - с развернутым красным флагом, ночью - с ручным фонарем красного цвета
321
С какой скоростью разрешается проследовать светофор с красным (или погасшим) огнём на котором включён пригласительный сигнал? (критический вопрос)
Правильный ответ
со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения
со скоростью не более 25 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения
со скоростью не более 5 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения
322
Как обозначается голова грузового поезда при движении вагонами вперед на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днем?
Правильный ответ
сигналами не обозначается
круглым диском красного цвета у буферного бруса
круглым диском белого цвета у буферного бруса
323
Как обозначается голова поезда при движении по неправильному пути?
Правильный ответ
красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем фонаря
красным огнем фонаря с правой стороны и включенным прожектором на тусклый свет
двумя красными огнями фонарей у буферного бруса
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Голова поезда при движении по неправильному железнодорожному пути обозначается красным огнем фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнем фонаря с правой стороны, а также сигнальным прозрачно-белым огнем прожектора (рисунок 189).».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
324
Как сигнализирует указатель устройств сбрасывания и путевого заграждения днём, если заграждение с пути снято?
Правильный ответ
белый круг или прямоугольник с черной вертикальной полосой
белый круг с черной горизонтальной полосой
диск белого цвета с чёрным окаймлением
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «заграждение с железнодорожного пути снято - в светлое время суток виден белый круг или прямоугольник с вертикальной черной полосой, в темное время суток - молочно-белый огонь с той же черной полосой (рисунок 134).».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
325
Как сигналисты и дежурные стрелочных постов должны встречать поезда в случае приема их на боковой железнодорожный путь в дневное время? (критический вопрос)
Правильный ответ
С развернутым желтым флагом.
С желтым огнем ручного фонаря.
Со свернутым желтым флагом.
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «При развернутом фронте работ (более 200 м) сигналисты у переносных красных сигналов, установленных на расстоянии не менее 50 м от места работ, в случае, когда по месту работ поезда должны пропускаться с уменьшением скорости, после снятия красных сигналов встречают поезд с развернутым желтым флагом.».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
326
Как подаётся оповестительный звуковой сигнал при движении по неправильному пути? (критический вопрос)
Правильный ответ
один длинный, короткий и длинный свисток локомотива
один длинный (периодически повторяется)
два длинных
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Оповестительный сигнал - один длинный свисток, а при движении по неправильному железнодорожному пути - один длинный, короткий и длинный свисток локомотива, мотор-вагонного и самоходного специального подвижного состава подается:».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
327
Как подаётся оповестительный звуковой сигнал при движении по правильному пути? (критический вопрос)
Правильный ответ
один длинный
один короткий
один короткий и один длинный
328
Какие требования предъявляют сигнальные знаки «Газ» и «Нефть», устанавливаемые в местах пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, продуктопроводами? (критический вопрос)
Правильный ответ
Указывают на необходимость следования к месту пересечения с повышенным вниманием (бдительностью).
Указывают о необходимости снижения скорости до 60 км/ч и следовании с повышенным вниманием (бдительностью).
Информируют о следовании к месту пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, продуктопроводами.
329
Как обозначается подталкивающий локомотив?
Правильный ответ
днем и ночью - красным огнем фонаря у буферного бруса сзади с правой стороны
днем - белый буферный огонь сзади справа, ночью - красные огни фонаря у буферного бруса сзади с обоих сторон
днем и ночью - белый огонь фонаря у буферного бруса сзади с обоих сторон
330
Как сигнализирует освещаемый стрелочный указатель, если стрелка установлена по прямому пути?
Правильный ответ
днем - белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью - молочно-белый огонь
днем - широкая сторона указателя; ночью - желтый огонь
днем - белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью - желтый огонь
331
Как обозначается голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днем?
Правильный ответ
одним прозрачно-белым огнем прожектора
тремя светоотражательными полосами
двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Голова поезда при движении на однопутных и по правильному железнодорожному пути на двухпутных участках обозначается одним прозрачно-белым огнем прожектора и двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса (рисунок 188).».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
332
Как укладываются петарды? (критический вопрос)
Правильный ответ
Две на правом рельсе пути по ходу поезда и одна на левом. Расстояние между петардами должно быть по 20 м
Две на левом рельсе пути по ходу поезда и две на правом. Расстояние между петардами должно быть по 20 м
Две на левом рельсе пути по ходу поезда и одна на правом. Расстояние между петардами должно быть по 20 м
333
Как на перегонах обходчики железнодорожных путей и дежурные по переездам при свободности пути встречают поезда?
Правильный ответ
днем - со свернутым желтым флагом; ночью - с прозрачно-белым огнем ручного фонаря
днем - со свернутым желтым флагом; ночью - с жёлтым огнем ручного фонаря
днем - с развернутым желтым флагом; ночью - с жёлтым огнем ручного фонаря
334
Какие требования предъявляются красным развёрнутым флагом днём и красным огнём ручного фонаря ночью? (критический вопрос)
Правильный ответ
Стой! Движение запрещено
Необходимо снизить скорость, впереди сигнал с запрещающим показанием
Необходимо снизить скорость, впереди препятствие, требующее остановки
335
Каково нормальное состояние сигнальных огней заградительных светофоров?
Правильный ответ
Нормально сигнальные огни заградительных светофоров не горят и в этом положении сигнального значения не имеют.
Как дежурные стрелочных постов в ночное время встречают поезда, прибывающие на станцию на боковой путь?
Правильный ответ
С жёлтым огнём ручного фонаря
С жёлтым огнём ручного фонаря, подавая сигнал снижения скорости
С фонарём с прозрачно-белым огнём
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся с железнодорожных станций, во всех случаях со свернутым желтым флагом в светлое время суток и прозрачно-белым огнем ручного фонаря в темное время суток.».
один лунно-белый огонь, один синий огонь, один красный огонь
один лунно-белый огонь, один синий огонь
красный огонь, зелёный огонь
338
Разрешается ли отправление по пригласительному сигналу выходного светофора на однопутный участок оборудованный автоблокировкой? (критический вопрос)
Правильный ответ
запрещается
разрешается только при наличии на выходном светофоре маршрутного указателя нарпавления белого цвета
разрешается
339
На что указывает свёрнутый жёлтый флаг в руке проводника пассажирского поезда, отправляющегося со станции? (критический вопрос)
Правильный ответ
на благополучное следование поезда
на момент проследования знака "Граница станции" хвостовым вагоном
на момент проследования конца пассажирской платформы хвостовым вагоном
340
Каким образом подаётся ручной сигнал "Тише" при маневрах ночью? (критический вопрос)
Правильный ответ
медленными движениями вверх и вниз вытянутой рукой с ручным фонарем с прозрачно-белым огнем
движением опущенной вниз руки с ручным фонарем с прозрачно-белым огнем
опущенной вертикально рукой с ручным фонарем с прозрачно-белым огнем
341
Как сигнализирует пригласительный сигнал, расположенный на входных, выходных и маршрутных светофорах?
Правильный ответ
один лунно-белый мигающий огонь
жёлтый мигающий огонь
один лунно-белый огонь
342
Каким образом может подаваться сигнал уменьшения скорости ночью на станциях при отсутствии ручного фонаря с жёлтым огнём? (критический вопрос)
Правильный ответ
Медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем
Поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем
Движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем перед собой по горизонтальной линии
343
Как обозначается голова грузового поезда при движении вагонами вперед по неправильному пути днём?
Правильный ответ
развернутым красным флагом
круглым диском красного цвета у буферного бруса
прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «на однопутных и при движении по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках в светлое время суток - прямоугольным щитом, окрашенным с обеих сторон в красный цвет, или развернутым красным флагом на шесте;».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
344
Как сигналисты и дежурные стрелочных постов должны встречать поезда в случае пропуска их по главному железнодорожному пути без остановки на железнодорожной станции в дневное время? (критический вопрос)
Правильный ответ
Со свернутым желтым флагом.
С развернутым желтым флагом.
С желтым огнем ручного фонаря.
Почему так
Прямо следует из Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте (приложение № 1 к ПТЭ): «Сигналисты и дежурные стрелочных постов провожают поезда, отправляющиеся с железнодорожных станций, во всех случаях со свернутым желтым флагом в светлое время суток и прозрачно-белым огнем ручного фонаря в темное время суток.».
ИСИ (приложение № 1 к ПТЭ)
345
Какой звуковой сигнал подаётся машинистом перед отправлением после открытия выходного светофора? (критический вопрос)
Правильный ответ
один длинный
два длинных
один короткий и один длинный
346
В каких случаях применяется пригласительный сигнал? (критический вопрос)
Правильный ответ
При отправлении поезда по правильному железнодорожному пути двухпутного (многопутного) перегона, оборудованного автоблокировкой, и приеме поезда на станцию.
При отправлении поезда на однопутный перегон, оборудованный полуавтоматической блокировкой, и приеме поезда на станцию (при невозможности открытия входного сигнала).
При отправлении поезда по неправильному железнодорожному пути двухпутного (многопутного) перегона, оборудованного автоблокировкой.
347
Электровоз ЧС7 – при наборе позиции сразу происходит отключение БВ с выпадением блинкера № 361 и сброс ПБК: действия локомотивной бригады.
Правильный ответ
Выключить неисправную секцию, вывести ТЭД в данной секции, определить неисправную пару ТЭД
Проверить открытие жалюзи, не открывшиеся открыть вручную, изъять реле № 361. Перейти на работу ПБК вручную
Проверить открытие жалюзи, не открывшиеся открыть вручную, изъять реле № 361. Выключить выключатель ( сброс ) № 794-2.
348
Электровоз ЧС7 – При постановке 1-ой позиции отключает БВ без выпадения блинкера: действия локомотивной бригады.
Назначение блинкерного реле № 804 - Т на электровозе ЧС – 7
Правильный ответ
Контролирует работу силовой схемы в режиме ЭДТ. При срабатывании одного из защитных ап¬паратов отключается реле 804 и разбирается схема ЭДТ. При срабатывании ДР-015 или ДР -201, кроме того, отключает БВ неисправной секции
Контролирует работу схемы в режиме ЭПТ. При срабатывании одного из защитных ап¬паратов отключается реле 804 и разбирается схема ЭПТ
Контролирует работу силовой схемы в режиме ЭДТ. При срабатывании одного из защитных ап¬паратов отключается реле 512 и разбирается схема ЭДТ. При срабатывании ДР-015 или ДР -201, кроме того, отключает БВ неисправной секции.
Ничего не нашлось. Попробуйте другое слово из вопроса.