КАСКОР: все вопросы с ответами — страница 73

Вопросы 3601–3650 из 5917. Поиск находит вопрос на любой странице списка.

КАСКОР: к началу
50 вопр.
3601

Укажите ограничение скорости при наличии в «кусте» четырех брусьев подряд, не имеющих лапчатого болта прикрепления

Правильный ответ

Ограничение скорости 40 км/ч

  • Ограничение скорости 25 км/ч
  • Ограничение скорости 15 км/ч
3602

На участках, оборудованных автоблокировкой, зазор между рельсовыми подкладками и контруголками, прикрепляющими контррельсы к мостовым брусьям, а также между шайбами лапчатых болтов и рельсовыми подкладками и противоугонными (охранными) уголками должны быть не менее

Правильный ответ

15 мм

  • 14 мм
  • 16 мм
3603

Укажите максимально допустимую толщину балластного слоя под шпалой на эксплуатируемых мостах

Правильный ответ

Не более 60 см

  • Не более 40 см
  • Не более 50 см
3604

Укажите в каких сечениях контролируется боковой износ остряка

Правильный ответ

Контролируется в сечении 20, 50 мм и вне пределов боковой строжки и определяется как разность ширины новой и изношенной головок на уровне 13 мм ниже поверхности катания

  • Контролируется в сечении 20 мм и вне пределов боковой строжки и определяется как разность ширины новой и изношенной головок на уровне 13 мм ниже поверхности катания
  • Вне пределов боковой строжки и определяется как разность ширины новой и изношенной головок на уровне 13 мм ниже поверхности катания
3605

Укажите допускаемое понижение верха головки остряка относительно верха головки рамного рельса в сечении, где ширина головки остряка по верху 5 мм

Правильный ответ

Не более 21 мм

  • Не более 22 мм
  • Не более 23 мм
3606

Укажите ограничение скорости при сверхнормативной величине вертикального износа рамного рельса или сердечника крестовины

Правильный ответ

Более 10 мм до 15 мм скорость до 25 км/ч, при износе более 15 мм движение закрывается

  • Более 8 мм до 12 мм скорость до 25 км/ч, при износе более 12 мм движение закрывается
  • Более 6 мм до 10 мм скорость до 25 км/ч, при износе более 10 мм скорость 15 км/ч
3607

Укажите ограничение скорости на стрелочных переводах, расположенных на главных и приемо-отправочных путях в случае превышения допускаемых значений по содержанию ординат переводных кривых

Правильный ответ

25 км/ч

  • 15 км/ч
  • 10 км/ч
3608

Укажите ограничение скорости при сверхнормативном (более 4 мм) отставании остряка от рамного рельса строганной частью, измеренном против второй соединительной тяги

Правильный ответ

При просвете 4-6 мм (вкл) скорость ограничивается 50 км/ч, от 6-8 мм скорость ограничивается 25 км/ч, при 8-10 мм (вкл) скорость ограничивается 15 км/ч, более 10 мм движение закрывается

  • При просвете 4-6 мм (вкл) скорость ограничивается 80 км/ч, от 6-8 мм скорость ограничивается 60 км/ч, при 8-10 мм (вкл) скорость ограничивается 40 км/ч, более 10 мм скорость ограничивается 25 км/ч
  • При просвете 4-6 мм (вкл) скорость ограничивается 60 км/ч, от 6-8 мм скорость ограничивается 40 км/ч, при 8-10 мм (вкл) скорость ограничивается 25 км/ч, более 10 мм скорость ограничивается 15 км/ч
3609

Укажите ограничение скорости при сверхнормативных зазорах между подошвой остряка и подушкой в пределах участка прилегания к рамному рельсу

Правильный ответ

На 2-х и более брусьях при просвете от 4-6 мм (вкл) скорость ограничивается 50 км/ч, от 6-8 мм ограничение скорости 25 км/ч, при 8-10 мм (вкл) ограничение скорости 15 км/ч, более 10 мм движение закрывается

  • На 2-х и более брусьях при просвете от 4-6 мм (вкл) скорость ограничивается 60 км/ч, от 6-8 мм ограничение скорости 40 км/ч, при 8-10 мм (вкл) ограничение скорости 25 км/ч, более 10 мм ограничение скорости 15 км/ч
  • На 2-х и более брусьях при просвете от 4-6 мм (вкл) скорость ограничивается 40 км/ч, от 6-8 мм ограничение скорости 25 км/ч, более 8 мм движение закрывается
3610

Шаг остряка (расстояние между рабочее гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка), измеряемое против первой тяги должно быть не менее

Правильный ответ

147 мм

  • 146 мм
  • 145 мм
3611

Укажите величину номинального значения и допускаемых отклонений желоба в конце отвода контррельсов на стрелочном переводе, ширина колеи 1520 мм

Правильный ответ

64 мм, по уширению 6 мм, по сужению 2 мм

  • 68 мм, по уширению 3 мм, по сужению 2 мм
  • 64 мм , по уширению 7 мм, по сужению 3 мм
3612

Укажите допустимую скорость движения на стрелочном переводе при величине желоба в прямой части контррельса более 55 мм

Правильный ответ

Движение закрывается

  • Скорость 25 км/ч
  • Скорость 15 км/ч
3613

При выявлении отступлений в содержании балластной призмы, включая ширину плеча от 10 до 15 см, заполнении балластом шпальных ящиков от 25 до 40 % на протяжении 5 м и более, но не свыше 10 м, до устранения указанных отступлений скорость движения поездов на период повышения температуры рельсовых плетей относительно температуры их закрепления на 15 градусов и выше ограничивается

Правильный ответ

До 60 км/ч , а в кривых радиусом 650 м и менее до 40 км/ч

  • До 80 км/ч , а в кривых радиусом 650 м и менее до 60 км/ч
  • До 40 км/ч , а в кривых радиусом 650 м и менее до 25 км/ч
3614

На путях 1 и 2 класса укладка деревянных переводных брусьев вместо дефектных железобетонных брусьев допускается только при разрядке «кустов» и стыковых негодных железобетонных брусьев. Укажите срок последующей замены их на железобетонные

Правильный ответ

В квартальный срок

  • В месячный срок
  • В период летне-путевых работ
3615

При выправке пути с укладкой регулировочных прокладок (кроме резиновой ароматизирующей прокладки) общая толщина прокладок не должна превышать

Правильный ответ

Для скрепления ЖБР -10 мм, для КБ и КД -14 мм, АРС -15 мм

  • Для скрепления ЖБР -12 мм, для КБ и КД -16 мм, АРС -15 мм
  • Для скрепления ЖБР -15 мм, для КБ и КД -14 мм, АРС -16 мм
3616

На главных путях 1-3 класса при обнаружении в зоне рельсовых стыков 2-х и более подряд негодных деревянных и железобетонных шпал производится их замена в течение

Правильный ответ

3 дней

  • 10 дней
  • 5 дней
3617

Как отмечаются при осмотрах пути негодные шпалы, не обеспечивающие стабильности рельсовой колеи, подлежащие первоочередной замене?

Правильный ответ

Белыми пятнами на правой и левой рельсовых нитях

  • Белым пятном на правой рельсовой нити
  • Меловыми кольцами на правой и левой рельсовых нитях
3618

Расстояние между осями шпал должны соответствовать эпюре шпал данного класса пути. Укажите допустимые отклонения от эпюрных значений для дереявнных и железобетонных шпал

Правильный ответ

Не более 80 мм при деревянных шпалах и 40 мм при железобетонных шпалах

  • Не более 40 мм при деревянных шпалах и 20 мм при железобетонных шпалах
  • Не более 20 мм при деревянных шпалах и 10 мм при железобетонных шпалах
Почему так

Прямо следует из ПТЭ (приказ Минтранса России № 250): «На железнодорожном пути необщего пользования в порядке, установленном локальным нормативным актом владельца железнодорожных путей необщего пользования, применяется сигнал один лунно-белый огонь, горящий одновременно с красным огнем - убрать вагоны с объекта.».

ПТЭ, приказ № 250

3619

Укажите допустимую разницу пропущенного тоннажа укладываемого в ПКЗ рельса и рельсов , лежащих в пути, а также разницу в годах производства на участках 1-3 класса

Правильный ответ

Не более 100 млнТбр. В сторону увеличения; не старше 20 лет

  • Не более 100 млн.Т.бр в сторону увеличения; не старше 10 лет
  • Не более 10 млн.Т.бр в сторону увеличения; не старше 10 лет
3620

Поезд остановлен у рельса с поперечным изломом. Какое решение требуется принять бригадиру пути ?

Правильный ответ

Пропуск только одного первого поезда со скоростью 5 км/ч

  • Пропуск поездов со скоростью не более 15 км/ч
  • Пропуск поездов со скоростью не более 25 км/ч
3621

В течение какого времени после обнаружения подлежат замене остродефектные рельсы на путях 4,5 класса?

Правильный ответ

В течение 24 часов, с последующим восстановлением движения

  • В течение 8-ми часов, с последующим восстановлением движения
  • В течение 12 –ти часов , с последующим восстановлением движения
3622

Обнаружен надрыв ( трещина) двух накладок в рельсовом стыке. Необходимо ограничить скорость до

Правильный ответ

40 км/ч

  • 25 км/ч
  • 60 км/ч
3623

Выявлен излом одной накладки в рельсовом стыке. Необходимо

Правильный ответ

Движение закрывается

  • Ограничить скорость до 25 км/ч
  • Ограничить скорость до 15 км/ч
3624

Какое ограничение скорости на стрелочных переводах, за исключением проекта 2750 и проектов с подвижным сердечником, при величине стыкового зазора в хвосте крестовин более 30 мм?

Правильный ответ

До 15 км/ч

  • Движение закрывается
  • До 25 км/ч
3625

Какое ограничение скорости на стрелочных переводах, за исключением проекта 2750 и проектов с подвижным сердечником, при величине стыкового зазора в хвосте крестовин от 24 до 30 мм?

Правильный ответ

До 60 км/ч

  • До 40 км/ч
  • До 25 км/ч
3626

Какое ограничение скорости на стрелочных переводах, за исключением проекта 2750 и проектов с подвижным сердечником, при величине стыкового зазора в хвосте крестовин от 20 до 24 мм?

Правильный ответ

До 100 км/ч

  • До 60 км/ч
  • До 80 км/ч
3627

При обнаружении на путях 1-3 классов более 20 узлов скреплений, не обеспечивающих минимальную нормативную затяжку, скорость движения должна быть ограничена

Правильный ответ

До 25 км/ч

  • До 15 км/ч
  • До 40 км/ч
3628

При обнаружении на путях 1-3 классов от 10 до 20 узлов скреплений, не обеспечивающих минимальную нормативную затяжку в кривых радиусом 650 м и менее, скорость движения должна быть ограничена

Правильный ответ

До 40 км/ч

  • До 25 км/ч
  • До 60 км/ч
3629

При обнаружении на путях 1-3 классов от 10 до 20 узлов скреплений, не обеспечивающих минимальную нормативную затяжку, скорость движения должна быть ограничена

Правильный ответ

До 60 км/ч

  • До 40 км/ч
  • До 80 км/ч
3630

Минимально допустимые (в среднем на стыке) значения затяжек гаек болтов, при которых еще не требуется их дозатяжка для рельсов Р65 ( в т.ч. уравнительных) составляет?

Правильный ответ

300 Нм

  • 225 Нм
  • 550 Нм
3631

При выявлении металлической пластины между головкой рельса и стыковой накладкой необходимо ограничить скорость движения до

Правильный ответ

40 км/ч

  • 25 км/ч
  • 60 км/ч
3632

Шестидырные накладки применяются

Правильный ответ

На бесстыковом пути, на звеньевом пути в регионах с годовой амплитудой температур более 100 градусов, на мостах и в тоннелях, в кривых радиусом 1200 м и менее

  • На бесстыковом пути и в кривых радиусом 1200 м и менее
  • На бесстыковом пути, на звеньевом пути в регионах с годовой амплитудой температур более 100 градусов, на мостах и в тоннелях
3633

Укажите стандартную длину рельсов

Правильный ответ

100м, 25 м, 12,5 м

  • 25 м, 12,5 м
  • 100 м, 25 м
3634

Какое ограничение скорости при наличии негодных узлов промежуточного скрепления на рамном рельсе, в крестовине или контрельсовом рельсе стрелочного перевода по одной нити на 5-ти и более брусьях подряд?

Правильный ответ

По прямому направлению -15 км/ч; по боковому направлению 15 км/ч при ширине колеи 1545 мм и более движение закрывается

  • По прямому направлению -25 км/ч; по боковому направлению 15 км/ч при несоблюдении критических расстояний в крестовине движение закрывается
  • По прямому направлению -25 км/ч; по боковому направлению 15 км/ч при ширине колеи 1545 мм и более движение закрывается
3635

Какое ограничение скорости при наличии негодных узлов промежуточного скрепления на рамном рельсе, в крестовине или контрельсовом рельсе стрелочного перевода по одной нити на 4-х брусьях подряд?

Правильный ответ

По прямому направлению -25 км/ч; по боковому направлению 15 км/ч

  • По прямому направлению -40 км/ч; по боковому направлению 25 км/ч
  • По прямому направлению -25 км/ч; по боковому направлению 25 км/ч
3636

Какое ограничение скорости при наличии негодных узлов промежуточного скрепления на рамном рельсе, в крестовине или контрельсовом рельсе стрелочного перевода по одной нити на 2-х брусьях подряд?

Правильный ответ

По прямому направлению -60 км/ч; по боковому направлению 40 км/ч

  • По прямому направлению – 40 км/ч; по боковому направлению 40 км/ч
  • По прямому направлению- 80 км/ч; по боковому направлению 40 км/ч
3637

Какое необходимо ограничение скорости при наличии негодных узлов скреплений анкерного и подкладочного типа на ж/б и деревянных шпалах по одной нити в прямых кривых радиусом менее 650 м ( при негодном скреплении на 4-х шпалах подряд)

Правильный ответ

40 км/ч

  • 25 км/ч
  • 15 км/ч
3638

Какое необходимо ограничение скорости при наличии негодных узлов скреплений анкерного и подкладочного типа на ж/б и деревянных шпалах по одной нити в прямых кривых радиусом более 650 м ( при негодном скреплении на 4-х шпалах подряд)

Правильный ответ

60 км/ч

  • 25 км/ч
  • 40 км/ч
3639

При каких дефектах узел промежуточного скрепления типа КБ на железобетонных шпалах или типа КД на деревянных шпалах считается негодным?

Правильный ответ

при отсутствии или изломе подкладки; б) при отсутствии или изломе обоих закладных болтов типа КБ или 4-х шурупов КД; в) при отсутствии обоих клемм или клеммных болтов

  • при отсутствии или изломе подкладки; б) при отсутствии или изломе одного закладного болта типа КБ или 2-х шурупов КД; в) при отсутствии одной клеммы или одного клеммного болта
  • при смещении подкладки; б) при отсутствии или изломе обоих закладных болтов типа КБ или 4-х шурупов КД; в) при отсутствии обоих клемм или клеммных болтов
3640

При каких дефектах узел промежуточного скрепления типа Д65 на деревянных шпалах считается негодным?

Правильный ответ

При отсутствии или изломе подкладки; б) при износе подкладки, при котором основные костыли не достают до подошвы рельса хотя бы с одной стороны; в) при отсутствии или изломе двух и более пришивочных (основных) костылей

  • при смещении подкладки; б) при износе подкладки, при котором основные костыли не достают до подошвы рельса хотя бы с одной стороны; в) при отсутствии или изломе двух и более пришивочных (основных) костылей
  • При отсутствии или изломе подкладки; б) при износе подкладки, при котором основные костыли не достают до подошвы рельса хотя бы с одной стороны; в) при отсутствии или изломе всех пришивочных (основных) костылей
3641

Какие шпалы являются «Негодными, не обеспечивающими стабильность рельсовой колеи и подлежащими первоочередной замене»?

Правильный ответ

У которых смещение подкладок на 5 мм и более

  • У которых смещение подкладок на 4 мм и более
  • У которых смещение подкладок на 6 мм и более
3642

На главных путях 1-3 класса при наличии двух подряд и более негодных шпал (брусьев) в стыке требуется

Правильный ответ

Ограничение скорости до 40 км/ч

  • Ограничение скорости до 69 км/ч
  • Ограничений скорости не требуется
3643

Допускаемая скорость движения при наличии в пути в кривой радиусом 650 м и более (рельсы Р65) шести и более негодных шпал в кусте ?

Правильный ответ

15 км/ч или закрытие движения при ширине колеи более 1545 мм

  • 40 км/ч
  • 25 км/ч
3644

Величина отступлений по просадкам при скорости 101-120 км/ч/до 90 км/ ( пассажирских/грузовых поездов) при специализации П, Г, О, Т на путях 1 и 2-го класса составляет

Правильный ответ

До 12 мм

  • До 10 мм
  • До 11 мм
3645

При какой величине перекоса по уровню движение должно закрываться?

Правильный ответ

Более 50 мм

  • Более 35 мм
  • Более 20 мм
3646

При какой величине просадки скорость должна ограничиваться до 15 км/ч

Правильный ответ

35-45 мм

  • 20-35 мм
  • 10-20 мм
3647

Что является неисправностью по ширине колеи на участках с установленной скоростью 61-120 км/ч при номинальной ширине колеи 1520 мм

Правильный ответ

Уширение более 24 мм (шаблон 1544 мм)

  • Уширение более 19 мм (шаблон 1539 мм)
  • Уширение более 16 мм (шаблон 1536 мм)
3648

Перечень прямых участков, на которых разрешается содержание одной нити на 6 мм выше другой устанавливается приказом

Правильный ответ

Владельца инфраструктуры

  • Начальника Службы пути
  • Начальника дистанции пути
3649

Допускается ли содержать стрелочные переводы, расположенные в прямых участках с возвышением одной нити над другой?

Правильный ответ

Не допускается

  • Допускается с возвышением на 6 мм
  • Допускается с возвышением на 10 мм
3650

На мостах с ездой поверху с мостовыми брусьями возвышение одной нити над другой

Правильный ответ

Допускается если длина моста не более 25 м

  • Не допускается
  • Допускается если длина моста не более 30 м